MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII
452 – Romanian
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
Reglarea diferenöei de nivel faöã de distanöier
•
Dintele trebuie sã fie proaspãt ascuöit înainte de reglarea
diferenöei de nivel faöã de distanöier. Recomandãm reglarea
diferenöei de nivel faöã de distanöier la fiecare a treia ascuöire a
lanöului. NOTÂ! Aceastã recomandare presupune cã lungimea
dintelui nu este redusã excesiv.
•
Pentru a regla diferenöa de nivel faöã de distanöier aveöi nevoie
de o pilã latã äi matriöã de distanöier. Vã recomandãm sã utilizaöi
matriöa noastrã pentru a oböine o diferenöã de nivel corectã faöã
de distanöier äi un unghi corect al distanöierului.
•
Amplasaöi matriöa pe lanö. Informaöiile privind utilizarea
matriöei se gãsesc pe ambalaj. Cu ajutorul pilei late nivelaöi
partea proeminentã a distanöierului. Diferenöa de nivel faöã de
distanöier este corectã atunci când nu întâmpinaöi rezistenöã la
trecerea pilei peste matriöã.
Tensionarea lanöului
Cu cât mai mult folosiöi un lanö, cu atât mai mult se lungeäte. De
aceea este important sã adaptaöi dispozitivul de tãiere öinând cont
de aceastã modificare.
Tensionarea lanöului trebuie verificatã la fiecare alimentare cu
combustibil. ATENÖIE! Un lanö nou are o perioadã de rodaj, în
timpul cãreia trebuie sã verificaöi tensionarea lanöului mai des.
În mod general este valabil ca tensionarea lanöului sã se facã cât se
poate de bine, dar nu aäa de tare încât sã nu-l puteöi trage liber cu
mîna.
(9)
•
Slãbiöi cu ajutorul cheii combinate piuliöele lamei de ghidaj/
frânei de lanö. Strângeöi apoi piuliöele cât puteöi de tare cu mâna
liberã.
(10)
•
Ridicaöi vârful lamei de ghidaj, äi întindeöi apoi lanöul prin
acöionarea äurubului de întindere cu cheia combinatã. Întindeöi
lanöul pânã ce nu mai atârnã în partea de jos a lamei.
(11)
•
Folosiöi cheia combinatã äi strângeöi piuliöele lamei de ghidaj, în
timp ce öineöi vârful lamei ridicat. Verificaöi cã puteöi sã trageöi
în mod lejer lanöul în jurul lamei cu mâna, äi cã acesta nu atârnã
pe partea inferioarã a lamei.
(12)
Ungerea mecanismului de tãiere
Uleiul de lanö
Uleiul de lanö al ferãstrãului cu motor trebuie sã se menöinã pe lanö
äi în acelaäi timp sã aibe fluiditate bunã atât în anotimpul de varã,
cât äi în cel de iarnã.
În calitate de producãtor al ferãstrãului cu motor, firma noastrã a
elaborat un gresant de lanö optim care, fiind bazat pe ulei vegetal,
este dezagregabil din punct de vedere biologic. În scopul unei
durate de folosire maximã a ferãstrãului cu motor, prec Dacã uleiul
nostru este inaccesibil, se recomandã folosirea unui ulei de lanö de
ferãstrãu standard.
Nu folosiöi niciodatã un ulei care a fost întrebuinöat!
Acest lucru
pune în pericol persoana dumneavoastrã, aparatul äi mediul.
Alimentarea cu ulei de lanö de ferãstrãu
•
Toate modelele ferãstraielor noastre cu motor au un sistem
automat de lubrifiere a lanöului de ferãstrãu. La unele modele
debitul de ulei este äi reglabil.
•
Rezervoarele pentru uleiul de ungere a lanöului äi pentru
carburant sunt proiectate în aäa fel, încât carburantul sã se
consume înaintea uleiului.
Totuäi, aceastã caracteristicã de siguranöã presupune utilizarea
unui ulei de ungere corespunzãtor (dacã uleiul este prea suböire,
se va consuma înaintea carburantului) äi reglarea carburatorului
conform recomandãrilor (un amestec slab poate duce la
epuizarea uleiului înaintea carburantului). De asemenea,
trebuie sã utilizaöi echipamentul de tãiere corespunzãtor (o äinã
prea lungã duce la creäterea consumului de ulei).
Verificarea lubrefierii lanöului de ferãstrãu
•
Verificaöi lubrefierea lanöului de ferãstrãu la fiecare alimentare
cu combustibil. Vezi instrucöiunile din capitolul Ungerea
vârfului äinei.
Îndreptaöi vârful lamei înspre un obiect de culoare deschisã, la o
distanöã de cca. 20 cm (8 öoli) de acesta. Dupã un minut de
funcöionare cu o acceleraöie de 3/4, trebuie sã se vadã o linie
distinctã de ulei pe obiectul de culoare deschisã.
Dacã ungerea lanöului nu funcöioneazã:
•
Verificaöi ca canalul de ulei în lama de ghidaj sã nu fie înfundat.
Curãöaöi-l dacã este necesar.
•
Verificaöi dacã canelura de ghidaj a lamei este curatã. Curãöaöi-
o dacã este nevoie.
•
Verificaöi cã pinionul de vârf se roteäte liber äi cã orificiul de
ungere de pe vârful lamei de ghidaj nu este înfundat. Curãöaöi-l
äi ungeöi-l dacã este nevoie.
Dacã sistemul de lubrifiere a lanöului nu funcöioneazã nici dupã
executarea mãsurilor de mai sus, trebuie sã luaöi legãtura cu un
atelier specializat de reparaöii.
Roata motoare de lanö
Discul de ambreiaj este prevãzut cu o rotã dinöatã cilindricã (roata
de antrenare a lanöului este sudatã pe disc).
Verificaöi periodic gradul de uzurã a roöii de acöionare. Schimbaöi-
o în caz de uzurã excesivã. De câte ori schimbaöi lanöul, schimbaöi
äi roata de lanö.
Controlul uzurii mecanismului de tãiere
Verificaöi zilnic lanöul de ferãstrãu pentru a descoperi:
•
Fisuri vizibile pe ätifturi äi pe zale.
•
Dacã lanöul a devenit rigid.
•
Dacã ätifturile äi zalele au o uzurã mare.
Înlocuiöi lanöul în cazul în care prezintã oricare din aspectele
menöionate mai sus.
Vã recomandãm sã comparaöi lanöul actual cu un lanö nou în
vederea stabilirii gradului de uzurã.
Când lungimea dinöilor de tãiere s-a micäorat la 4 mm, atunci
lanöul este uzat äi trebuie schimbat.
!
AVERTISMENT! Un lanö netensionat poate
sãri de pe lama de ghidaj äi cauza leziuni
serioase, äi chiar äi mortale.
!
AVERTISMENT! Folosiöi întotdeuna mãnuäi
de protecöie omologate. Chiar äi un lanö oprit
poate provoca vãtãmãri grave utilizatorului sau
altor persoane care au acces la lanö.
!
AVERTISMENT! Ungerea insuficientã a
mecanismului de tãiere poate sã aibã ca
rezultat ruperea lanöului, care poate produce
leziuni serioase, chiar äi mortale.
IMPORTANT! În cazul în care ungeöi lanöul cu ulei vegetal,
demontaöi äi curãöaöi canalul äinei äi lanöul înainte de a depozita
aparatul pe termen lung. În caz contrar, existã riscul ca uleiul
sã se oxideze, ceea ce duce la pierderea flexibilitãöii lanöului äi la
blocarea roöii de lanö aflate la capãtul äinei.
Summary of Contents for 235
Page 3: ...3 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 15 21 27 16 22 28 2 6 10 23 29 3 7 4 8 5 9 OFF HALF FULL 17 ...
Page 4: ...4 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 1 3 2 41 45 49 34 36 38 42 46 50 35 37 30 31 32 ...
Page 5: ...5 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 9 4 3 10 5 7 6 8 2 33 40 44 48 1 2 1 2 1 3 39 43 47 51 ...