Husqvarna 235, Operator'S Manual

Page: 189 / 464

MANIPULACE S PALIVEM / STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Czech – 189
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
Pfieprava a pfiechovávání
• Motorovou pilu a palivo vÏdy uchovávejte tak, aby nehrozilo
nebezpeãí, Ïe pfiípadné úniky nebo v˘pary pfiijdou do styku s
jiskrami ãi otevfien˘m ohnûm z elektrick˘ch zafiízení,
elektromotorÛ, relé/spínaãÛ, bojlerÛ a podobnû.
• Palivo vÏdy skladujte ve schválen˘ch nádobách urãen˘ch k
tomuto úãelu.
• Pfii skladování po del‰í dobu nebo pfii pfiepravû motorové pily
je nutné nádrÏe paliva a mazacího oleje vyprázdnit.
Informace o likvidaci paliva a oleje na mazání fietûzÛ získáte
u nejbliωí benzínové pumpy.
• Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘ a
je zaji‰tûn kompletním servisem.
• Pfii pfiepravû nebo skladování stroje musí b˘t pfiepravní kryt
vÏdy nasazen na fiezacím zafiízení, aby se zabránilo
neúmyslnému kontaktu s ostr˘m fietûzem. I fietûz, kter˘ se
nepohybuje, mÛÏe zpÛsobit váÏné poranûní uÏivateli nebo
jin˘m osobám, které mají pfiístup k fietûzu.
• Zajistûte stroj bûhem pfiepravy.
Dlouhodobé uskladnûní
V dobfie vûtraném prostoru vyprázdnûte nádrÏky s benzínem a
olejem. Skladujte palivo ve schválen˘ch nádobách na
bezpeãném místû. Nasaìte kryt li‰ty. Oãistûte stroj. Viz
pokyny v kapitole âasov˘ plán údrÏby.
Startování a vypínání
Studen˘ motor
Startování: Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla
zapojena. Aktivujte brzdu posunutím krytu ruky proti zpûtnému
odrazu vpfied.
(21)
1. Benzínové ãerpadlo:
Zmáãnûte nûkolikrát gumovou
membránu benzínového ãerpadla, aÏ dojde k naplÀování prostoru
pod membránou palivem. Membrána nemusí b˘t plná.
(24)
2. Sytiã: Zcela vytáhnûte modrou páãku sytiãe/startéru (na
pozici FULL CHOKE - PLN¯ SYTIâ ). KdyÏ je páãka sytiãe/
volnobûhu zcela pfiitaÏená, automaticky se nastaví správné
nastavení ‰krticí klapky.
(22)
Startovací plyn: Správného nastavení sytiãe/startovacího plynu
se dosáhne vysunutím páãky sytiãe do polohy zapnuto. (23)
Startování
Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k zemi.
3. Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu
vytáhnûte startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo
k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom
silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí. Nikdy
nemotejte startovací lanko kolem ruky. (26)
VAROVÁNÍ!
Nevytahujte celou délku lanka startéru,
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
4. Jakmile motor naskoãí (usly‰íte ”bafnutí”), zamáãknûte
”napÛl” tlaãí tko sytiãe.
5. DÛraznû tahejte za startovací ‰ÀÛru, dokud motor
nenastartuje. (27) Nechte motor bûÏet tfiicet sekund, aby se
zahfiál, a potom stisknûte ovladaã plynu a nastavte normální
volnobûÏné otáãky.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno co nejdfiíve
sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ dosáhnete tím,
Ïe rychle vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu. Tím se vyhnete
zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu spojky a brzdného
pásu.
Pamatujte si! Znovu aktivujte brzdu fietûzu zatlaãením
pfiedního krytu ruky zpût (oznaãeno ”PULL BACK TO RESET”)
smûrem k pfiední rukojeti. ¤etûzová pila je nyní pfiipravena k
pouÏití.
(28) Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená
navádûcí pomÛcka ke startování s obrázky popisujícími
jednotlivé kroky (A).
Tepl˘ motor
Startujte stejnû jako v pfiípadû chladného motoru, pouze bez
nastavení reguláÏe sytiãe do polohy sycení. Nastavte plyn na
startovací pozici vytaÏením modré páãky sytiãe do polohy
sycení a pak ji znovu zatlaãte dovnitfi.
(25)
• Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta ani
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏné zranûní.
(29)
• Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pily
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení.
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste ji
pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná,
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit kontrolu.
(30)
• Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
• Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfiijít do
styku s fiezn˘m mechanismem .
• VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti.
Toto
uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé - praváci i
leváci.
RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a ostatní prsty
obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové pily. (31)
Vypínání
Motor zastavíte stisknutím tlaãítka stop. (32)
!
V¯STRAHA! Pfied startováním
nezapomínejte na následující:
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podloÏku.
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a
jejím okolí nezdrÏovaly nepovolané
osoby ãi zvífiata.
!
V¯STRAHA! Dlouhodobé vdechování
v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv
na zdraví.