OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU
Croatian – 335
1153134-26 Rev. 3 2010-02-11
Maã
Redovno provjeravajte:
•
Jesu li rubovi na vanjskoj strani maãa neravni. Uklonite s
turpijom po potrebi.
(13)
•
Da li je urez na maãu postao istro‰en. Zamjenite maã ako je
potrebno.
(14)
•
Da li je vrh maãa neravan ili istro‰en. Ukoliko se pojavila rupa
na jednoj strani vrha maãa to znaãi da je lanac bio
nedovoljno zategnut.
•
Preokrenite maã svakodnevno kako biste produÏili njegovu
trajnost.
Sastavljanje maãa i lanca
Provjerite da li je koãnica za lanac van pogona tako da
pomaknete ‰titnik prednje ruke prema prednjoj ruãki.
Skinite matice s maãa i odstranite poklopac kvaãila. Skinite
prsten za transport.(A)
(15)
Namjestite maã preko vijaka za maã. Postavite maã u njegov
najstraÏniji poloÏaj. Stavite lanac preko pogonskog kotaãa i u
urez na maãu. Poãnite s gornje strane maãa.
(16)
Rubovi na reznim karikama moraju gledati prema van na
prednjoj strani maãa.
Namjestite pokrov spojke (koãnica lanca) i umetnite klin za
pode‰avanje lanca u otvor na vodilici. Provjerite sjedaju li
pogonske spone lanca pravilno u pogonski zupãanik te je li lanac
pravilno umetnut u utor vodilice. Prstima pritegnite maticu
vodilice.
(17)
Zategnite lanac koristeçi se kombi kljuãem. Okrenite vijak za
pode‰avanje maãa u smjeru kazaljke na satu. Lanac treba
zatezati dok ne prestane visiti na donjoj strani maãa. Pogledajte
upute u odjeljku Zatezanje lanca.
(18)
PridrÏite vrh maãa i pritegnite lanac. Lanac je ispravno zategnut
tek kada prestane visiti na donjoj strani maãa a jo‰ uvijek ga se
moÏe rukom lako okretati. DrÏite vrh maãa i zavrnite matice na
maãu sa kombi kljuãem.
(19)
Pri montiranju novog lanca, zategnutost lanca treba ãesto
kontrolirati, sve dok se lanac ne uhoda. Redovno provjeravajte
zategnutost lanca. Ispravno zategnuti lanac bolje reÏe i duÏe
traje.
(20)
Sastavljanje naslonjaãa kore
Za sastavljanje naslonjaãa kore - stupite u vezu s va‰om
servisnom radionicom.
Gorivo
Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je
potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne
motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila
ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva,
ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer
mje‰avine.
Benzin
•
Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.
•
NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako motor
pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do
takozvanog detonantnog izgaranja. Time se poveçava
temperatura motora kao i optereçenje leÏaja, ‰to moÏe
prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.
•
Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja (naprimjer
potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina s vi‰e oktana.
Uhodavanje
Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim
brzinama.
Dvotaktno ulje
•
Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za
dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e
dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.
•
Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske
motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za
vanjske motore (ili TCW).
•
Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.
•
Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe
ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov
radni vijek.
!
UPOZORENJE! Veçina nezgoda s
lanãanom pilom dogodi se kada lanac
dotakne korisnika.
Nosite osobnu za‰titnu opremu.
Pogledajte uputstva pod naslovom
Osobna za‰titna oprema.
Nemojte raditi ne‰to u ‰to niste sigurni.
Pogledajte uputstva pod naslovom
Osobna za‰titna oprema, Kako da
izbjegnete trzaj, Oprema za rezanje i
Opçenite upute za rad.
Izbjegavajte situacije gdje postoji
opasnost od trzaja. Pogledajte uputstva
pod naslovom Za‰titna oprema stroja.
Upotrijebite preporuãenu za‰titnu
opremu i provjerite u kojem se stanju
nalazi. Pogledajte uputstva pod naslovom
Opçenite upute za rad.
Provjerite da li su sve sigurnosne mjere
motorne pile ispravne. Pogledajte
uputstva pod naslovom Opçenite upute
za rad i Osnovna pravila za sigurnost na
radu.
!
UPOZORENJE! Iskljuãite motor prije bilo
kakvih postupaka provjere ili odrÏavanja.
Zaustavni prekidaã automatski se vraça u
poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili
sluãajno pokretanje, morate ukloniti
kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja,
provjere i/ili odrÏavanja motora.
Tijekom rada s lancem uvijek nosite
rukavice kako biste izbjegli ozljede ruku.
!
UPOZORENJE! Kod rukovanja gorivom
morate osigurati da imate dobru
ventilaciju.
OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU /
SASTAVLJANJE / RUKOVANJ GORIVOM
Summary of Contents for 235
Page 3: ...3 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 15 21 27 16 22 28 2 6 10 23 29 3 7 4 8 5 9 OFF HALF FULL 17 ...
Page 4: ...4 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 A 1 3 2 41 45 49 34 36 38 42 46 50 35 37 30 31 32 ...
Page 5: ...5 1153134 26 Rev 3 2010 02 11 9 4 3 10 5 7 6 8 2 33 40 44 48 1 2 1 2 1 3 39 43 47 51 ...
