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IMPORTANT
Le moteur froid, éviter les brusques accélérations.
ATTENTION*: Le système d’échappement
des gaz contient monoxyde de carbone. Il
est donc avis de ne jamais tourner à vide le
moteur dans des milieux fermés.
En cas d'usage du démarrage à pédale,
suivre attentivement les instructions qui se
trouvent au page 23 et tenir présent la sui-
vante note.
Pédale de démarrage
ATTENTION*: Durant la phase de démarra-
ge moteur de ce type de motocycle à haute
performance, un fort “choc en retour”
pourrait se produire. Ne jamais démarrer le
moteur sans avoir mis les bottes de protec-
tion, car on court le risque de blesser la
jambe si la pédale donne un fort “choc en
retour”, et le pied glisse.
8) baisser COMPLÈTEMENT la pédale (4) jusqu’à le le démar-
rage du moteur.
AU MOTEUR CHAUD: AVANT DE PARTIR,
DÉSACTIVER LE POMMEAU ROUGE (3) DU
STARTER SUR LE CARBURATEUR.
En cas de manqué démarrage répéter cette procédure.
NOTE IMPORTANT DANS LE CAS DE LA MISE EN
ROUTE A’ FROID ET TEMPERATURES BAS
C’est conseiller de effectuer un bref chauffage au minimum, après
avoir débrancher le starter, lorsque on obtien la normale réponse
du moteur aux ouvertures du gaz.
De telle façon, l’huile passera par tous les points à graisser et le
liquide réfrigérant atteindra la température nécessaire au bon
fonctionnement du moteur.
On doit éviter de effectuer un chauffage trop prolongé du moteur.
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TC
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