SK-8
Dôležité: Nepoužívajte do lankovej hlavy nijaký
kovový drôt ani akýkoľvek plastom potiahnutý
drôt. Toto môže viesť k ťažkým poraneniam uží-
vateľa.
POZOR: Pravidelne odstraòujte všetky zvyšky
trávnika a buriny, aby ste zabránili prehriatiu
rúry násady. Zvyšky trávnika / trávy / buriny sa
zachytávajú pod ochranným krytom (obr. 26), toto
bráni dostatoènému chladeniu rúry násady. Tieto
zvyšky opatrne odstraòujte skrutkovaèom alebo
podobným predmetom.
Výmena vyžínacieho lanka
1. Vyberte
skrutku v smere hodinových ruèièiek
(obr. 27).
2. Snímte cievku s lankom a pružinu z vretena
(obr. 27)
.
3. Zvyšok lanka odstráòte.
4. Zložte lanko 6 m x 2,0 mm na dve 2 polovice. Koniec
sluèky vložte do drážky v cievke lanka (obr. 28). Táto
drážka sa nachádza v strednej prieèke, ktorá odde¾uje
obidve komory lanka.
5. Obidve polovice lanka naviòte na cievku súèasne.
Smer navíjania je vyrazený na cievke: „Wind Cord“.
Dbajte na pevné navinutie a na to, aby sa obidve po
-
lovice lanka nachádzali v príslušnom samostatnom
puzdre cievky. Lanko naviòte tak, aby na koncoch
zostalo po 15 cm volného lanka (obr. 29).
6. Prevleète príslušné konce lanka cez otvory na
proti¾ahlých stranách cievky (obr. 30).
7. Nasaďte pružinu na vreteno a prevleète konce lanka
cez oèká v puzdre (obr. 31).
8. Vložte cievku do puzdra, prièom konce lanka ťahaj
-
te cez oèká. Zaistite, aby sa pružina nachádzala
v správnej polohe voèi cievke a puzdru (obr. 31).
9. Po umiestnení cievky v puzdre ju do puzdra pevne
zatlaète tak, aby pružina bola napnutá. Potiahnite pevne
za obidva konce lanka, aby toto nezostalo zacviknuté
medzi cievkou a puzdrom.
Udržujte napnutie pružiny
konštantným tlakom v puzdre a zaskrutkujte
skrutku
otáèaním proti smeru hodinových ruèièiek
(obr. 32).
11. Lanko skráťte na asi 17 cm, aby sa príliš nezaťažoval
motor vo fáze štartu a zahrievania (obr. 15).
ÚDRŽBA A PREVÁDZKOVÁ ÚDRŽBA
POZOR! – Pri údržbárskych prácach vždy pou-
žívajte ochranné rukavice. Nevykonávajte žiadne
údržbárske práce na teplom motore.
Vzduchový filter
Èistenie vzduchového filtra:
1. Vyskrutkujte pridržiavaciu skrutku 1 krytu vzduchové
-
ho filtru (obr. 33+34).
2. Filter vyèistite mydlom a vodou.
Nikdy nepoužívajte benzín !
3. Filter nechajte na vzduchu vyschnúť.
4. Filter v obrátenom poradí znovu namontujte.
UPOZORNENIE:
Vzduchový filter vymeòte, ak je opotre
-
bovaný, poškodený alebo silne zneèistený.
UZÁVER NÁDRŽE / FILTER PALIVA
POZOR:
Pred zaèiatkom výmeny pohonnú zmes
z prístroja odstráòte a uložte ju do kanistra povolené
-
ho pre tento úèel. Uzáver nádrže opatrne otvorte, aby
sa mohol pomaly uvo¾niť vytvorený pretlak.
UPOZORNENIE:
Odvzdušòovací filter a kryt nádrže udr
-
žujte v èistote (obr. 35).
1. Saciu hlavu paliva a filter (A) vytiahnite z nádrže
prostredníctvom háku alebo podobného predmetu
(obr. 36).
2. Snímte saciu hlavu otáèavým pohybom (obr. 36).
3. Filter vymeòte.
UPOZORNENIE:
Nikdy nepoužívajte vyžínaè bez pali-
vového filtra. V opaènom prípade by mohlo dôjsť k závaž
-
ným poškodeniam motora.
NASTAVENIE KARBURÁTORA
Karburátor je optimálne nastavený od výrobcu. Pokia¾
by bolo potrebné ďalšie nastavenie, obráťte sa na svoj
príslušný servis.
ZAPA¾OVACIA SVIEÈKA
1. Vzdialenosť elektród zapa¾ovacej svieèky = 0,6-0,7
mm (obr. 37)
2. Zapa¾ovaciu svieèku priťahujte krútiacim momen
-
tom 12-15 Nm. Na zapa¾ovaciu svieèku nasaďte
zapa¾ovaciu zástrèku.
OSTRENIE NOŽA NA ZAROVNÁVANIE LANKA
1. Vyberte zarovnávací nôž (E) z ochranného krytu (F)
(obr. 38).
2. Nôž upevnite do zveráka. Ostrite plochým pilníkom.
Pilujte opatrne, aby sa zachoval ostrý uhol. Pilujte
vždy iba v jednom smere.
PREPRAVA
•
Ak by sa preprava prístroja mala vykonávať pomocou
motorového vozidla, musí sa prístroj umiestniť tak, aby
nevznikalo žiadne nebezpeèenstvo a bol pevne zais
-
tený.
•
Uistite sa, že poèas prepravy nevyteká benzín. Vyhý
-
bajte sa škodám a poraneniam.
•
Pri preprave prístroja musí byť nasadená ochrana lišty.
SKLADOVANIE
1. Postupujte pod¾a vyššie uvedených krokov údržby.
2. Vyžínaè dôkladne vyèistite a kovové dielce namastite.
3. Palivovú nádrž vyprázdnite a znovu naskrutkujte kryt.
4. Po vyprázdnení nádrže naštartujte motor.
5. Motor nechajte bežať naprázdno, až kým sa nezasta
-
ví, aby sa spotrebovala pohonná zmes z karburátora.
6. Motor nechajte vychladnúť (po dobu asi 5 minút).
7. Pomocou k¾úèa na zapa¾ovaciu svieèku zapa¾ovaciu
svieèku vyskrutkujte.
8. Do spa¾ovacej komory nalejte 1 èajovú lyžièku oleja
pre 2-takty. Pomaly viackrát potiahnite štartovacie
lanko, aby sa olej rozptýlil vo vnútri motora. Zapa¾o
-
vaciu svieèku znovu nasaďte.
9. Prístroj skladujte na chladnom suchom mieste,
Summary of Contents for HBI 80
Page 2: ...2 1 2 4 6 7 8 9 10 11 19 18 12 15 16 17 13 14 3 5...
Page 7: ...7 2 1 5 4 3 8 7 6 9 B A 11 10 12 14 13 15 17 cm...
Page 8: ...8 17 18 22 23 24 20 21 16 19 16 11 9 12 26 27 25 1 28 30 29...
Page 9: ...9 34 36 31 38 32 35 A 37 0 6 0 7 mm 33 x...
Page 125: ...BG 1 2 8 BG 2 BG 3 BG 4 BG 5 BG 6 BG 7 BG 7 BG 8 BG 9 BG 9 BG 9 BG 9 BG 10...
Page 126: ...BG 2 15 LWA 112 dB A...
Page 128: ...15 1 2 3 4 5 6 7 BG 4...
Page 129: ...1 2 1 2 3 1 4 4 BG 5...
Page 133: ...2 36 3 ex works 1 0 6 0 7 37 2 12 15Nm 1 38 2 1 2 3 4 5 6 5 7 8 9 1 2 3 4 5 BG 9...
Page 134: ...BG 10 40 1...
Page 192: ......
Page 194: ......
Page 199: ......