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LAUNCHING · STARTEN · DÉCOLLAGE · INICIO

HYDRA II models can be very easily started backwards using the third line. When there is little wind, go in the direction of the middle of the wind window. In strong wind, choose your position so 
that the kite is more at the edge of the wind window.

1.  With one hand, pull the middle line back until the kite has risen approximately to the height of the wingspan.
2.   Since you are only holding the bar with one hand, the kite will start to spin in the opposite direction.
3.   As soon as the leading edge points slightly upwards again, also take the bar with the other hand and steer the sail to your desired position.
4.  In the HYDRA II, avoid pulling the kite in your direction when it is lying on the water. This might cause water to be pushed into the kite interior through the valves. 

HYDRA II-Modelle lassen sich über die dritte Leine sehr einfach rückwärts starten. Gehen Sie bei weinger Wind in Richtung Windfenstermitte. Bei starkem Wind wählen Sie ihre Position so, dass 
der Drachen mehr am Windfensterrand liegt.

1.  Ziehen Sie mit einer Hand die mittlere Leine so weit zurück, bis der Kite ca. auf die Höhe der Flügelspannweite gestiegen ist.
2.   Dadurch, dass sie die Bar nur noch mit einer Hand halten, wird der Kite anfangen sich in entgegengesetzter Richtung zu drehen.
3.   Sobald die Leitkante wieder etwas nach oben zeigt, erfassen Sie die Bar auch wieder mit der anderen Hand und steuern Sie den Schirm an Ihre gewünschte Position.
4.   Vermeiden Sie es bei der HYDRA II den Kite in Ihre Richtung zu ziehen, wenn dieser auf dem Wasser liegt. Dies könnte dazu führen, dass Wasser durch die Ventile in das Innere des Drachens gedrückt wird. 

Le décollage arrière des modèles HYDRA II est très aisé grâce à la troisième ligne. Par vent léger, l’aile peut être au centre de la fenêtre de vol. Par vent plus fort, choisir une position adéquate 
de manière à ce que l’aile soit plus vers le bord de la fenêtre de vol.

1.  Tirer d’une main sur la ligne centrale jusqu’à ce que l’aile s’élève jusque à hauteur de son envergure.
2.   Étant donné que la barre n’est tenue que d’une main, l’aile commence à se tourner dans le sens opposé.
3.   Dès que le bord d’attaque se dirige vers le haut, saisir la barre à deux mains et piloter l’aile à la position désirée.
4.   Lorsque l’HYDRA II flotte sur la surface de l’eau, éviter de tirer l’aile vers vous, vous risquez de faire entrer de l’eau dans l’aile à travers les clapets. 

Los modelos HYDRA II pueden lanzarse muy fácilmente hacia atrás por medio de un tercer hilo. Cuando haya poco viento, camine en dirección al centro de la ventana de viento. Cuando sea fuerte, 

escoja su posición de modo que la cometa se encuentre más hacia el borde de la ventana de viento.

1.  Tire con una mano hacia atrás del hilo central hasta que la cometa ascienda aproximadamente a la altura de la envergadura del ala.
2.   Sujetando la barra solamente con una mano, la cometa empezará a girar en sentido opuesto.
3.   Si el borde de ataque apunta todavía algo hacia arriba, sujete la barra también de nuevo con la otra mano y gobierne la pantalla hasta la posición deseada.
4.   En el caso de HYDRA II, evite tirar de la cometa en su dirección cuando se encuentre sobre el agua, ya que podría hacer que el agua entrara a través de las válvulas dentro de la cometa..

LANDING · LANDEN · ATTÉRISSAGE · ATERRIZAJE

Wind

Reverse Launch · Rückwärts starten · Décollage en marche arrière · Despegue hacia atrás

Wind

1.  All models can be easily landed by flying the kite all the way to the edge of the wind window and steering downwards. Another person can receive and secure the kite there. If no help is available, one should try 

to land the kite in an area protected from wind, e.g. behind a small hill. The kite will initially stay lying down there, but should nonetheless be secured immediately.

2.  HYDRA II can also be landed very easily with the third line by simply pulling it back. If there is a lot of wind, this should also be done at the edge of the wind window. Hold the kite on the ground with the third 

line until a helper has secured the kite, or secure the kite with a ground anchor on the wrist strap. 

3.  In emergencies, HYDRA II can also simply be landed by letting go of the bar with both hands. The kite is braked by the drag edge and goes to the ground. Test this function when there is little wind to overcome 

fears of letting go. Then you will be able to react quickly in serious situations. Note that you are still connected to the kite with the wrist strap. Depending on the wind and on the kites’ position in the wind win-

dow, there will be a small yank on the hand when you let go of the bar. If it is necessary to detach from the entire system, simply open the loop on your wrist.

1.  Alle Modelle lassen sich einfach landen, indem man den Drachen ganz an den Windfensterrand fliegt und dort nach unten lenkt. Eine weitere Person kann den Drachen dort annehmen und sichern. Steht keine Hilfe 

zur Verfügung, sollte man versuchen den Drachen in einem windgeschützten Bereich – z.B. hinter einem kleinen Hügel – zu landen. Dort bleibt der Drachen erstmal liegen, sollte aber dennoch sofort gesichert werden.

2.  HYDRA lI lässt sich auch sehr leicht über die dritte Leine landen, indem man diese einfach nach hinten zieht. Bei viel Wind sollte auch das am Windfensterrand geschehen. Halten Sie den Drachen über die dritte 

Leine am Boden bis ein Helfer den Drachen gesichert hat, oder sichern Sie den Drachen mit einem Bodenanker an der Handschlaufe.. 

3.  Im Notfall lässt sich HYDRA II auch einfach landen, indem man die Bar mit beiden Händen loslässt. Der Drachen wird über die Schleppkannte angebremst und geht zu Boden. Probieren Sie diese Funktion bei wenig 

Wind aus, um Hemmungen vor dem Loslassen zu verlieren. So werden sie im Ernstfall schnell reagieren. Beachten Sie, dass Sie immer noch über die Handschlaufe mit dem Drachen verbunden sind. Je nach Wind 

und Position des Drachens im Windfenster gibt es beim Loslassen der Bar einen kleinen Ruck an der Hand. Ist es erforderlich sich vom ganzen System zu lösen, öffnen Sie einfach die Schlaufe am Handgelenk.

1.   L’atterrissage de tous les modèles est simple : il suffit d’amener l’aile tout au bord de la fenêtre de vol et de la diriger vers le sol. Un assistant peut alors attraper et sécuriser l’aile. Un pilote sol doit tenter de faire 

atterrir l’aile dans une zone à l’abri du vent, par exemple derrière une petite butte. L’aile reste au sol, mais doit immédiatement être sécurisée.

2.  Le modèle HYDRA peut aussi atterrir très aisément grâce à la troisième ligne en tirant sur celle-ci. Par vent fort, il convient là aussi d’amener l’aile au bord de la fenêtre de vol. Maintenir l’aile au sol avec la troi-

sième ligne jusqu’à ce qu’un assistant la sécurise ou fixer l’aile en attachant la sangle à une ancre. 

3.  En cas d’urgence, l‘HYDRA peut aussi atterrir simplement en relâchant la barre. L’aile est alors freinée par le bord de fuite et tombe au sol. Tester cette fonction par vent léger pour prendre le coup et perdre 

toute appréhension au moment de lâcher la barre. Ainsi, vous réagirez plus vite en cas d’urgence concret. Tenir compte que vous êtes toujours relié à l’aile par la sangle. Selon le vent et la position de l’aile dans la 

fenêtre de vol, vous pouvez être légèrement tiré par la sangle. Si vous devez vous libérer du système, il suffit de dégager le poignet de la sangle.

1.  Todos los modelos pueden aterrizarse fácilmente haciendo volar totalmente la cometa en el borde de la ventana de viento y dirigiéndola después hacia abajo. Otra persona puede recibir y asegurar la cometa. Si no 

se dispone de ayuda, debe intentarse aterrizar la cometa en una zona protegida del viento, por ejemplo, detrás de un pequeño montículo. Allí debe detenerse la cometa, pero tiene que asegurarse inmediatamente.

2.  HYDRA II pueden aterrizarse también muy fácilmente por medio del tercer hilo, simplemente tirando de éste hacia atrás. Cuando haya mucho viento, tiene que realizarse también en el borde de la ventana de vien-

to. Sujete la cometa por medio del tercer hilo en el suelo hasta que un ayudante haya asegurado la cometa o bien asegure la cometa con un ancla de suelo en el lazo manual. 

3.  En caso de emergencia, HYDRA II tienen que aterrizarse también soltando la barra con ambas manos. La cometa se frena por medio del borde de fuga y se guía hasta el suelo. Pruebe esta función con poco 

viento para eliminar impedimentos antes de soltar. De este modo reaccionará rápidamente si hay un problema importante. Tenga en cuenta que debe estar Ud. siempre unido a la cometa con el lazo manual. Según 

el viento y la posición de la cometa en la ventana de viento, al soltar la barra se produce un pequeño tirón en la mano. Si es necesario soltarse de todo el sistema, simplemente abra el lazo de la muñeca.

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Page 1: ...Hydra ii manual Hydra ii manual HYDRA II MANUAL...

Page 2: ...dian s This kite should only be used under the closest of instruction and supervision z z Use of this product puts the user at numerous unpreventable and unexpected risks and dangers z z Do not use th...

Page 3: ...e de votre cerf volant Mises en garde z z Le kiteboard est un sport extr me et il peut tre dangereux z z En utilisant ce produit faites preuve tout moment d une extr me prudence z z Une mauvaise utili...

Page 4: ...la cometa puede arrastrarle de forma inesperada e impetuosa z z No haga volar la cometa por encima de otras personas o animales Los espectadores deben mantenerse a barlovento z z Nunca utilice la come...

Page 5: ...e monte verticalement La mer est comme un miroir Pas assez de vent pour faire voler le cerf volant 1 0 3 1 6 1 5 1 2 4 6 1 4 Tr s l g re brise La fum e indique la direction du vent Quelques rides ress...

Page 6: ...en del campo de vuelo seleccionado El viento debe cruzar el campo de vuelo con las menores turbulencias posibles Las turbulencias est n causa das por ejemplo por edificios rboles y diques Incluso a un...

Page 7: ...R ckseite Fermeture clair pour purge d air au verso Cremallera para ven tilaci n en la parte posterior 10 Brake Bridle Bremswaage bridage de frein Bridas de freno 11 Brake Line Toggle Bremsleinenadapt...

Page 8: ...es and the bar for damage Ist der Kite bereits angeleint empfehlen wir den Aufbau wie in den Bildern zu sehen Ein Auslegen des Kites quer zum Wind 9 oder 3 Uhr Positon ist die richtige Vorbereitung f...

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Page 10: ...ente durante el vuelo Por lo tanto evite volar cerca del suelo para que la cometa no pueda caer No frote la cometa innecesariamente sobre el suelo 3 Tirando de la barra por encima de la cabeza no se h...

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Page 12: ...en la curva correspondiente El radio de giro de la cometa se determina seg n la amplitud del movimiento de giro PRECAUCI N Con el llamado loop through de la cometa sta genera una gran tracci n dependi...

Page 13: ...s Placer la barre sur l aile enroul e et plier l aile largeur de la barre en partant du bord de fuite et du bord d attaque En el caso de HYDRA debido a la cremallera existe un m todo alternativo para...

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