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ITALIANO
POZZETTO DEL FILTRO
Pulizia
1. Portare la leva del rubinetto del carburante sulla posizione OFF
(disattivato), quindi rimuovere il pozzetto del filtro e l'O-ring.
2. Lavare il pozzetto del filtro in un solvente non infiammabile e
asciugarlo accuratamente.
3. Collocare un nuovo O-ring sul rubinetto del carburante e installare
il pozzetto del filtro. Serrare saldamente il pozzetto del filtro.
4. Spostare la leva del rubinetto del carburante sulla posizione ON
(attivato) e controllare che non ci siano perdite.
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva,
e quando si maneggia benzina si rischiano ustioni
o lesioni serie.
• Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore,
scintille e fiamme.
• Manipolare il carburante soltanto all'aperto.
• Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite.
LEVA RUBINETTO CARBURANTE
OFF
(disattivato)
POZZETTO DEL FILTRO
O-RING
(Sostituire)
CANDELA
Candela consigliata:
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature
di esercizio del motore normali.
Una candela sbagliata può danneggiare il motore.
Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare prima di
intervenire sulla candela.
Per ottenere buone prestazioni, la candela deve avere la corretta
distanza tra gli elettrodi ed essere priva di depositi.
1. Scollegare il cappuccio della
candela e rimuovere la
sporcizia tutto attorno all'area
della candela.
2. Rimuovere la candela usando
un'apposita chiave da 21 mm.
3. Controllare visivamente la
candela. Sostituirla se
è danneggiata o molto
imbrattata, se la rondella di
tenuta è in cattive condizioni
o se l'elettrodo è usurato.
4. Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con uno
spessimetro a filo. Correggere
la distanza secondo necessità,
piegando con attenzione
l'elettrodo laterale.
La distanza tra gli elettrodi
dovrebbe essere di:
0,7–0,8 mm
5. Installare la candela con precauzione, a mano, per evitare di
avvitarla male.
6. Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per
candele da 21 mm per comprimere la rondella di tenuta.
Quando si installa una candela nuova, serrare 1/2 giro una volta
alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Quando si reinstalla la candela originale, serrare 1/8-1/4 di giro
una volta alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore.
Se si stringe troppo la candela si rischia di danneggiare la
filettatura nella testata.
7. Fissare il cappuccio sulla candela.
NOTA
CANDELA PER CANDELE
ELETTRODO LATERALE
0,7–0,8 mm
RONDELLA
DI TENUTA
CAPPUCCIO CANDELA
NOTA
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