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WARTUNG DES GENERATORS
5.Die Zündkerze überprüfen.
Wenn die Elektroden abgenutzt
oder verschmutzt sind bzw. der
Isolator Risse oder Absplitterungen
aufweist, muss die Zündkerze
ausgewechselt werden.
6.Den Elektrodenabstand der
Zündkerze mit einer
Drahtfühlerlehre messen. Den
Elektrodenabstand
erforderlichenfalls durch
vorsichtiges Biegen der
Seitenelektrode korrigieren.
Erforderlicher Elektrodenabstand:
0,7–0,8 mm
7.Sicherstellen, dass sich die Zündkerzendichtscheibe in gutem
Zustand befindet, und die Zündkerze von Hand eindrehen, um ein
Verdrehen des Gewindes zu vermeiden.
8.Die Zündkerze nach dem Aufsitzen mit dem Zündkerzenschlüssel
festziehen, um die Scheibe zusammenzudrücken.
Bei einer gebrauchten Zündkerze ist nach dem Aufsitzen der Kerze
nur 1/8 bis 1/4 Drehung zum Zusammendrücken der Scheibe
erforderlich.
Wenn eine neue Zündkerze eingebaut wird, sie nach dem Aufsitzen
um 1/2 Drehung anziehen.
Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor
beschädigen.
Durch Überziehen der Zündkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf
beschädigt werden.
9.Den Zündkerzenstecker aufsetzen.
10.Die Zündkerzen-Prüfabdeckung wieder anbringen und die
Abdeckungsschraube festziehen.
11.Die linke Wartungsabdeckung schließen.
DICHTSCHEIBE
0,7–0,8 mm
SEITENELEKTRODE
ISOLATOR
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