Manual del Propietario
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Desmontaje y Limpieza
Cuando la cadena de transmisión esté excesivamente
sucia deberá ser quitada para limpieza y lubricación.
1. Con el motor apagado, quite cuidadosamente la
grapa de retención del eslabón principal (1) a través
de alicates. No doble ni deforme la grapa. Quite el
eslabón principal y, enseguida, la cadena de
transmisión de la motocicleta.
2. Limpie la cadena de transmisión con un disolvente
no inflamable y deje que se seque totalmente.
Verifique si la cadena de transmisión no está
desgastada o dañada. Reemplácela en caso de que
esté con los rodillos dañados o con los pasadores
flojos. Al contrario la cadena aparece inutilizable.
(1) Grapa de retención
del eslabón principal
8. Verifique nuevamente la holgura de la cadena.
9. El juego libre del pedal del freno trasero se afecta al
mover la rueda trasera para ajustar la holgura de la
cadena. Por lo tanto, compruébelo y ajústelo, en
caso de que sea necesario (página 20).
La parte inferior del chasis puede dañarse en caso de que
la holgura de la cadena de transmisión sea superior a:
50 mm (2,0 pul.)
Lubricación
La cadena de transmisión se debe lubricar cada
1.000 km (600 mi) o antes, en caso de que esté seca.
Utilice aceite para transmisión
SAE 80 ó 90
o
lubricantes preparados para cadena de transmisión
disponibles comercialmente al revés de aceite para
motor o otros lubricantes.
Aplique el lubricante de modo que este penetre en
todos los eslabones de la cadena, pasadores, rodillos
y placas laterales.
Cadena de repuesto recomendada:
DID428H
(1)
