Homa TP 50 Series, Installation And Operation Instruction Manual, Page: 24 / 40

24
3.4 Zones présentant un risque d’explosion
Seuls les modèles avec protection anti - déflagrante
homologuée EEx doivent être utilisés dans les milieux
explosifs.
Le type de protection antidéflagrante des pompes
utilisées doit faire l’objet d’un agrément administratif pour
le lieu d’installation.
4. Garantie
Le droit à garantie pour les pompes décrites dans la
présente notice implique le respect de l’ensemble des
consignes et recommandations de la présente notice, no-
tamment en ce qui concerne l’installation et l’utilisation du
matériel.
5. Transport et stockage
Ne jamais relever, déplacer ou fixer la pompe par le
câble d’alimentation ou le tuyau/flexible de refoulement.
Utiliser la poignée ou l’anneau de transport. Fixer une
chaîne pour soulever la pompe.
La pompe peut être transportée en position verticale
ou horizontale. Eviter tout choc ou basculement en cours
de transport. En cas de stockage prolongé, protéger la
pompe contre l’humidité, la chaleur et le gel. Veuillez con-
trôler l'état des joints torique et garnitures mécaniques
ainsi que le niveau d'huile
6. Raccordement électrique
L’installation doit être contrôlée par un spécialiste
avant la première mise en service pour garantir la con-
formité à la réglementation en vigueur. La mise à la terre,
la mise au neutre, le transformateur d’isolement et les
interrupteurs/disjoncteurs différentiels doivent être con-
formes à la réglementation locale.
S’assurer que la tension du réseau correspond à
celle spécifiée dans la présente notice au chapitre
«Caractéristiques techniques ».
Les pompes immergées destinées à une utilisation à
l’extérieur doivent être équipées d’un câble d’alimentation
d’une longueur de 10 m minimum.
S’assurer que les connexions électriques se trouvent
dans une zone protégée contre l’humidité et exempte de
tout risque d’inondation. Vérifier le parfait état des câbles
et prises avant utilisation.
L’extrémité du câble de raccordement ne doit pas
être immergée dans l’eau pour exclure tout risque
d’infiltration d’eau dans le boîtier de raccordement du
moteur.
Le disjoncteur moteur et les coffrets de commande
ne doivent pas être installés dans des zones présentant
un risque d’explosion.
6.1 Raccordement moteurs monophasés (W) et (WA)
Les pompes de la gamme TP 50, TP 53 et TP 70
équipées de moteurs 230 V monophasés sont dotés de
série d’un coffret de commande avec disjoncteur moteur
et condensateur incorporés (version WA incorporé). En
cas d’utilisation d’autres appareillages électriques, il est
recommandé de tenir compte du courant nominal du
moteur lors du choix du disjoncteur.
Pour les condensateurs, respecter les caractéristiques
suivantes :
Type de pompe
Condensateur
µF
VAC
TP 50, TP 53 bipolaire
jusqu’à 0,8 kW (P2) 25 450
TP 50, TP 53 bipolaire sup.
à 1,0 kW (P2) 30 450
TP 50, TP 53 tétrapolaire
sup. à 0,9 kW (P2) 40 450
TP 70, jusqu’à 1,1 kW (P2) 40 450
6.2 Raccordement moteurs triphasés
Les pompes de la gamme TP 50, TP 53 et TP 70 sont
dotées de série d’un coffret de commande avec disjonc-
teur moteur intégré. En cas d’utilisation d’autres appareil-
lages électriques, il est recommandé de tenir compte du
courant nominal du moteur lors du choix du disjoncteur
(voir plaque d’identification).
Mode de démarrage
Les pompes de la gamme TP 50, TP 53 et TP 70 sont
conçues pour un démarrage direct (DOL). Dans le cas
des moteurs 400 V, les bobinages sont couplés en étoile
pour une tension d’alimentation de 400 V/triphasé. Relier
les extrémités de câble U, V, W aux bornes d’alimentation
L1, L2 et L3 en passant par le disjoncteur moteur.
6.3 Protection thermique
Les pompes du type antidéflagrant sont équipées d’une
protection thermique par sondes de températures in-
tégrée aux bobinages du moteur qui provoque l’arrêt du
moteur en cas de surchauffe du bobinage. Sur demande,
la protection thermique est également disponible pour les
versions normales.
Dans le cas des moteurs monophasés, version normale,
d’une puissance allant jusqu’à 1,6 kW, les sondes de
température (si elles existent) sont intégrées au moteur et
ne nécessitent donc pas de raccordement particulier.
Après refroidissement, le moteur redémarre auto-
matiquement.
Dans le cas des moteurs triphasés, version normale, les
raccords des sondes de température (si elles existent)
passent par le câble de raccordement du moteur et
doivent être raccordés au coffret de commande par
l’intermédiaire des conducteurs T 1 et T3 de manière à
assurer un réarmement automatique du moteur après re-
froidissement. La température de déclenchement des
sondes dans les moteurs en version normale est de
130°C environ.
Les moteurs du type antidéflagrant (moteurs monophasés
et triphasés) comportent une protection thermique dont la
température de déclenchement est supérieure (140°C) à
celle des moteurs normaux. Dans ce cas, les sondes
doivent être raccordées par l’intermédiaire des conduc-
teurs du câble de raccordement de telle manière qu’après
déclenchement, un réarmement manuel soit
nécessaire.
Il s’agit de sondes du type antidéflagrant à auto-entretien.
En cas de montage en série, le réarmement est possible
en coupant la pompe du réseau (débrancher la prise ou
actionner l’interrupteur principal) et en attendant le
refroidissement.