MANUTENZIONE
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BT 1220TOP
27.4
Sostituzione della cinghia trapezoidale
La sostituzione della cinghia trapezoidale richiede la rimozione del
coperchio della cinghia, della copertura della base inferiore e di tutte le
parti annesse alla mola per accedere agli alberi di trasmissione e alle
pulegge.
1. Rimuovere il coperchio della cinghia svitando le due viti esagonali.
2. Rimuovere il piano completo della mola
3. Rimuovere la protezione inferiore del disco svitando le sei viti a testa
cilindrica e rimuovere anche la carta vetrata del disco in metallo
4. Rimuovere il disco di metallo. Ruotate la vite in senso anti-orario, per
rimuoverla. Rimuovere la rondella grande ed estrarre il disco dall'albero
motore.
Tenere presente che il disco è posizionato sull'albero con una chiavetta
A5x15.
5. Rimuovere la linea di collegamento della polvere dalla parte inferiore del
telaio con le quattro viti a croce.
6.Togliere il telaio del disco dal telaio
di base. Togliere tre viti-due in alto sul telaio (#38) e una vite più lunga
dall'interno del telaio (#91).
7. sulla parte superiore del telaio, sotto il telaio del nastro abrasivo, ci sono
due bulloni e dadi esagonali (#18, 19) che si estendono dalla superficie
dell'alloggiamento. Questi sono collegati al telaio del motore e regolano la
tensione della cinghia trapezoidale facendo oscillare il motore.
Allentare i controdadi e girare i bulloni in modo che il telaio del motore si
muova per allentare la tensione della cinghia trapezoidale.
Per accedere alla puleggia motrice inferiore e alla cinghia trapezoidale, è
necessario rimuovere il coperchio inferiore della base (#3).
7. inclinare con attenzione la levigatrice su un lato per evitare di
danneggiare la macchina. Allentare le quattro viti di montaggio (#1) e
rimuovere il coperchio di base.
8. Rimuovere la vecchia cinghia trapezoidale e montarne una nuova.
Assicurarsi che ci sia una certa tensione sulla cinghia in modo che non
scivoli via durante il montaggio.
Nota: entrambe le pulegge sono preimpostate in fabbrica e dovrebbero
essere in linea. In caso contrario, regolare nuovamente una delle pulegge
sull'albero motore. Allentare il bullone esagonale che tiene la puleggia
sull'albero, spostare la puleggia in modo che sia allineata con l'altra
puleggia, quindi serrare il bullone regolato per bloccarla in posizione.
9. mentre la levigatrice è ancora smontata, regolare la tensione della
cinghia. Per fare ciò, rimettere il telaio di base in posizione e seguire i
passaggi del capitolo 7.2 (regolazione della cinghia trapezoidale).
10. Una volta regolata la tensione della cinghia trapezoidale, rimontare le
parti invertendo i passaggi da 7 a 1.
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