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Linea e carica di refrigerante
169
PMML0251A rev.2 - 02/2013
IT
ALIANO
2
Montare il coperchio dei tubi per evitare che l’acqua penetri
nell’unità. Sigillare i fori in cui sono inserite le tubazioni e i cavi
utilizzando un isolante (fornito sul campo).
3
Se la linea non in dotazione è già collegata direttamente con
valvole di arresto, si consiglia di utilizzare un piegatubi.
4
Controllare che le valvole di arresto siano chiuse completa-
mente prima di collegare le tubazioni.
5
Collegare le tubazioni del refrigerante non in dotazione all'uni-
tà interna e all'unità esterna. Applicare un sottile strato di olio
sulla sede dell’attacco a cartella e del condotto prima di strin-
gere.
La coppia di serraggio richiesta è la seguente:
Dimensioni linea Coppia di serraggio (Nm)
Ø 6,35 mm (1/4)
20
Ø 9,53 mm (3/8)
40
Ø 12,70 mm (1/2)
60
Ø 15,88 mm (5/8)
80
Ø 19,05 mm (3/4)
100
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Una volta collegata la linea del refrigerante, sigillare lo spazio
residuo tra il foro incompleto e i tubi con materiale isolante.
Lato
unità
Nº
Descrizione
Materiale isolante
Materiale isolante
Non in dotazione
Materiale isolante
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L’innesto della valvola di arresto deve essere eseguito in base
alla figura riportata di seguito.
Chiudere prima della spedizione
Valvola di arresto unità esterna
Tipo valvola fusiforme
Tipo valvola a sfera
Liquidi
RAS-(4-10)H(V)NPE
RAS-(8/10)HNCE
Liquidi e gas
RAS-3HVNPE
RAS-(4-6)H(V)NCE
Gas
RAS-(4-10)H(V)NPE
RAS-(8/10)HNCE
(a)
Valvola fusiforme
Attacco a cartella
Tappo
Giunto di ritegno per porta di servizio
Coppia di serraggio (Nm)
Valvola del
liquido
7-9
40
10 CV: 60
33-42
14-18
Valvola del gas
9-11
80
8/10 CV: 100
3 CV: 33-42
4/5/6 CV:
P=20-25
C=33-42
8/10 CV:20-25
Tipo valvola fusiforme
Tipo valvola a sfera
(a)
(b)
Nº
Descrizione
Osservazioni
Tappo
Chiave di Allen
Esag. 4 mm
Linea refrigerante
Non in dotazione
Attacco a cartella
Pressione refrigerante
All'unità esterna
Superficie sede
Completamente chiusa
Giunto di ritegno
Collegare solo il flessibile per la carica
Tappo della porta di
carico
O-Ring
Gomma
Valvola fusiforme
Apertura – Senso antiorario
Chiusura – Senso orario
«
Asse
¬
Pin
Fermo
(a)
Chiuso
Questa valvola viene aperta o chiusa con una ro-
tazione di 90 gradi dalla parte della valvola a sfe-
ra. Ruotare l'asse finché il pin non tocca il fermo.
Non applicare uno sforzo aggiuntivo. Per control-
lare l'asse, utilizzare un cacciavite. Non lasciare
la valvola a sfera parzialmente aperta.
(b)
Aperto
Non utilizzare due chiavi
in questa posizione.
In caso contrario,
si verificherà una perdita.
Valvola di arresto
(tipo fusiforme)
Attacco a cartella
Utilizzare due
chiavi qui per
raccordoi
Non utilizzare
due chiavi
in questa
posizione.
In caso contrario,
si verificherà una
perdita
Applicare chiavi
Non utilizzare due
chiavi in questa
posizione
Tipo valvola fusiforme
Tipo valvola a sfera
AV V E R T E N Z E
Nella prova di funzionamento, aprire completamente la valvola di ar-
resto fusiforme e a sfera.
In caso contrario, i dispositivi verranno danneggiati.
Non tentare di ruotare l’asta della valvola di servizio oltre il punto di
arresto.
Non allentare l'anello di arresto. Se l'anello di arresto viene allentato, è
possibile che si verifichi un pericoloso distacco della valvola fusiforme.
Una quantità eccessiva o insufficiente di refrigerante è la principale
causa di guasti alle unità. Caricare la quantità di refrigerante corretta
in base alla descrizione dell'etichetta posta all'interno del coperchio di
servizio.
Verificare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se si verifica
una notevole perdita di refrigerante, potrebbero verificarsi problemi di
respirazione o esalazioni di gas nocivi in presenza di fuochi nel locale.
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