116
Polski
Ł
ADOWANIE
Przed przyst
ą
pieniem do u
ż
ytkowania elektronarz
ę
dzia
nale
ż
y na
ł
adowa
ć
akumulator; w tym celu nale
ż
y
post
ę
powa
ć
w sposób opisany poni
ż
ej.
1. Pod
łą
czy
ć
do
ź
ród
ł
a zasilania. (Rys. 3)
Ł
adowanie akumulatora ze
ź
ród
ł
a zasilania pr
ą
dem
zmiennym (AC)
○
Pod
łą
czy
ć
przewód zasilaj
ą
cy
ł
adowarki do gniazda
sieciowego.
Po
pod
łą
czeniu wtyczki
ł
adowarki do gniazda sieciowego
lampka kontrolna b
ę
dzie miga
ł
a na czerwono (co 1
sekund
ę
).
UWAGA
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
uszkodzonego przewodu
zasilaj
ą
cego. Uszkodzony przewód nale
ż
y
niezw
ł
ocznie przekaza
ć
do naprawy.
Ł
adowanie akumulatora z samochodowego
ź
ród
ł
a zasilania
pr
ą
dem sta
ł
ym (DC) o napi
ę
ciu 12 V (UC18YML2)
○
Ł
adowark
ę
nale
ż
y zamocowa
ć
w samochodzie.
Do
zamocowania
ł
adowarki i zabezpieczenia jej przed
niezamierzonym przemieszczaniem nale
ż
y u
ż
y
ć
paska
dostarczonego z
ł
adowark
ą
. (Patrz
Rys. 14
.)
UWAGA
Ł
adowarki ani akumulatora nie wolno umieszcza
ć
pod
fotelem kierowcy.
Ł
adowark
ę
nale
ż
y zabezpieczy
ć
przed niezamierzonym przemieszczaniem, gdy
ż
w
przeciwnym razie mo
ż
e by
ć
to przyczyn
ą
wypadku.
Rys. 14
○
Umie
ś
ci
ć
wtyczk
ę
do gniazda zapalniczki w gnie
ź
dzie
zapalniczki.
Je
ż
eli wtyczka jest lu
ź
na i wypada z gniazda zapalniczki,
gniazdo nale
ż
y naprawi
ć
. Poniewa
ż
gniazdo mo
ż
e by
ć
wadliwe, zalecamy zg
ł
oszenie si
ę
do miejscowego
dealera samochodowego. U
ż
ytkowanie takiego
gniazda mo
ż
e by
ć
przyczyn
ą
przegrzania, a tym samym
wypadku.
2. Umie
ś
ci
ć
akumulator w
ł
adowarce. (Rys. 3)
Ostro
ż
nie i dok
ł
adnie umie
ś
ci
ć
akumulator w
ł
adowarce.
3.
Ł
adowanie
Po umieszczeniu akumulatora w
ł
adowarce rozpocznie
si
ę
ł
adowanie, a lampka kontrolna b
ę
dzie pali
ć
si
ę
ci
ą
g
ł
ym, czerwonym
ś
wiat
ł
em.
Po zako
ń
czeniu
ł
adowania akumulatora lampka
kontrolna b
ę
dzie miga
ć
na czerwono. (co 1 sekund
ę
)
(Patrz
Tabela 1
.)
●
Wskazania lampki kontrolnej
Wskazania lampki kontrolnej s
ą
zilustrowane w
Tabeli
1
, w zale
ż
no
ś
ci od stanu
ł
adowarki lub akumulatora.
Tabela 1
Wskazania lampki kontrolnej
Lampka
kontrolna
pali si
ę
lub
miga.
Przed
ł
adowaniem Miga (na
czerwono)
Pali si
ę
przez 0,5 sekundy. Nie pali si
ę
przez
0,5 sekundy. (Ga
ś
nie na 0,5 sekundy.)
W trakcie
ł
adowania
Pali si
ę
(na
czerwono)
Pali si
ę
nieprzerwanie.
Ł
adowanie
zako
ń
czone
Miga (na
czerwono)
Pali si
ę
przez 0,5 sekundy. Nie pali si
ę
przez
0,5 sekundy. (Ga
ś
nie na 0,5 sekundy.)
Ł
adowanie jest
niemo
ż
liwe
Miga
szybko (na
czerwono)
Pali si
ę
przez 0,1 sekundy. Nie pali si
ę
przez
0,1 sekundy. (Ga
ś
nie na 0,1 sekundy.)
Wadliwe dzia
ł
anie
akumulatora lub
ł
adowarki.
Oczekiwanie
z powodu
przegrzania
Pali si
ę
(na
zielono)
(UC18YML2)
Pali si
ę
nieprzerwanie.
Przegrzanie
akumulatora.
Ł
adowanie
niemo
ż
liwe.
(
Ł
adowanie rozpocznie
si
ę
po ostygni
ę
ciu
akumulatora)
Miga (na
czerwono)
(UC18YFSL)
Pali si
ę
przez 1 sekund
ę
. Nie pali si
ę
przez
0,5 sekundy. (Ga
ś
nie na 0,5 sekundy.)
Ł
adowanie za
po
ś
rednictwem
samochodowego
ź
ród
ł
a zasilania
jest niemo
ż
liwe
(UC18YML2)
Miga (na
zielono)
Pali si
ę
przez 0,5 sekundy. Nie pali si
ę
przez
0,5 sekundy. (Ga
ś
nie na 0,5 sekundy.)
Wadliwe dzia
ł
anie
akumulatora lub
ł
adowarki.
WSKAZÓWKA:
W przypadku oczekiwania na ostygni
ę
cie akumulatora,
ł
adowarki UC18YML2 / UC18YFSL sch
ł
adzaj
ą
przegrzany akumulator za pomoc
ą
wentylatora.
(Niemniej jednak wentylator ch
ł
odz
ą
cy nie dzia
ł
a w czasie
ł
adowania akumulatora z samochodowego
ź
ród
ł
a zasilania pr
ą
dem sta
ł
ym (DC) o napi
ę
ciu 12 V.)
0000Book̲CR18DBL.indb 116
0000Book̲CR18DBL.indb 116
2017/03/24 15:47:13
2017/03/24 15:47:13