Hitachi CR 18DBL, Handling Instructions Manual

Page: 113 / 232

113
Polski
9. Je ś li maszyna jest u ż ywana nieprzerwanie przy niskich
obrotach, mo ż e to spowodowa ć dodatkowe obci ąż enie
silnika, co mo ż e doprowadzi ć do zatarcia si ę silnika.
Zawsze nale ż y korzysta ć z elektronarz ę dzia tak, aby
tarcze nie zosta ł y zablokowane przez materia ł podczas
pracy. Zawsze nale ż y dopasowa ć pr ę dko ść tarczy,
która umo ż liwi p ł ynne ci ę cie.
10. Poniewa ż w trakcie pracy narz ę dzia wyst ę puje silny
odrzut, nale ż y mocno przytrzymywa ć narz ę dzie za
uchwyt obudowy oraz os ł on ę przedni ą , aby zapewni ć
bezpieczne i precyzyjne ci ę cie.
11. Montowanie i demontowanie tarczy
○ Kilkakrotnie porusza ć r ę k ą ostrzem, aby upewni ć
si ę , ż e jest dobrze zamocowane. Je ż eli ostrze jest
zamocowane poprawnie, podczas poruszania s ł ycha ć
b ę dzie kilkanie, a d ź wignia lekko si ę poruszy ( Rys. 7 ).
○ Ostrze mo ż na porusza ć tylko od ty ł u. Dotykanie
jakichkolwiek innych cz ęś ci ostrza mo ż e spowodowa ć
obra ż enia cia ł a.
○ Nigdy nie dotyka ć brzeszczota bezpo ś rednio po u ż yciu.
Metal jest gor ą cy i mo ż e ł atwo poparzy ć skór ę .
○ Je ż eli z ł amane ostrze jest w ca ł o ś ci ukryte w szczelinie,
wyci ą gn ąć je, zaczepiaj ą c za pomoc ą innego przedmiotu
lub ostrza ( Rys. 8 ).
○ Po ka ż dym u ż yciu nale ż y wydmucha ć trociny, ziemi ę ,
piasek, pozosta ł o ś ci wilgoci itp. lub usun ąć je szczotk ą ,
aby zapewni ć zawsze prawid ł owe dzia ł anie urz ą dzenia.
○ Nie nale ż y u ż ywa ć ż adnych ostrzy z uszkodzonym
otworem monta ż owym. W przeciwnym wypadku
ostrze mo ż e wypa ść z urz ą dzenia, co grozi powa ż nymi
obra ż eniami.
12. Upewni ć si ę , ż e akumulator jest w ł o ż ony prawid ł owo.
Ź le za ł o ż ony akumulator mo ż e wypa ść z urz ą dzenia i
spowodowa ć wypadek.
13. Nie nale ż y blokowa ć blokady prze łą cznika. Poza tym,
nie nale ż y trzyma ć palca na prze łą czniku spustowym
podczas przenoszenia narz ę dzia. W przeciwnym
wypadku, prze łą cznik g ł ównego korpusu mo ż e zosta ć
przypadkowo W ŁĄ CZONY, co mo ż e spowodowa ć
nieumy ś lne wypadki.
14. Uwa ż a ć , aby trociny, ziemia, wilgo ć itd. nie dostawa ł y
si ę do wn ę trza urz ą dzenia przez szczelin ę podczas
pracy. Je ż eli trociny lub podobne odpady nagromadzi ł y
si ę w szczelinie, nale ż y zawsze wyczy ś ci ć urz ą dzenie
przed u ż yciem.
15. Nie nale ż y zdejmowa ć przedniej pokrywy, poniewa ż
mo ż e to spowodowa ć uszkodzenie cia ł a.
Urz ą dzenie nale ż y utrzymywa ć za korpus od góry
pokrywy przedniej.
16. Podczas u ż ytkowania, nale ż y przycisn ąć dok ł adnie
podstaw ę do obrabianego przedmiotu.
17. Nale ż y wybra ć ostrze o najbardziej odpowiedniej
d ł ugo ś ci. Zalecane jest, aby d ł ugo ść ostrza wystaj ą cego
z podstawy po odj ę ciu suwu by ł a wi ę ksza ni ż grubo ść
materia ł u.
W przypadku ci ę cia grubej rury, bloku drewnianego itp.,
które mog ą by ć grubsze od d ł ugo ś ci ostrza, istnieje
ryzyko, ż e ostrze natra fi na wewn ę trzn ą ś ciank ę rury,
bloku itd. i zostanie uszkodzone ( Rys. 10 ).
18. Nigdy nie dociska ć ostrza zbyt mocno. Mo ż e to ł atwo
spowodowa ć jego z ł amanie.
19. Od rodzaju ostrza zastosowanego do ci ę cia danego
materia ł u zale ż y to, czy silnik b ę dzie si ę blokowa ć . W
przypadku zablokowania silnika nale ż y natychmiast
zatrzyma ć narz ę dzie.
20. U ż y ć zacisków lub innego praktycznego sposobu,
aby zabezpieczy ć i podeprze ć obrabiany element na
stabilnej platformie. ( Rys. 11 )
Trzymanie przedmiotu obróbki r ę cznie lub opartego
o swoje cia ł o sprawia, ż e jest niestabilny, co mo ż e
doprowadzi ć do utraty kontroli.
21. W czasie ci ę cia materia ł ów metalowych, nale ż y u ż ywa ć
odpowiedniego p ł ynu do ci ę cia (olej wrzecionowy, woda
z myd ł em itp.), aby przed ł u ż y ć ż ywotno ść ostrza.
22. Nale ż y zmniejszy ć pr ę dko ść w przypadku wycinania
niewielkich kszta ł tów ko ł owych. Zbyt du ż a pr ę dko ść
mo ż e spowodowa ć z ł amanie ostrza.
23. G łę bokie ci ę cie
○ Nale ż y unika ć wycinania wg łę bnego materia ł ów z
metalu. Mo ż e to spowodowa ć uszkodzenie ostrza.
○ Nigdy nie przesuwa ć prze łą cznika, kiedy ko ń cówka
ostrza pozostaje w kontakcie z materia ł em. Mo ż e to
spowodowa ć ł atwe uszkodzenie ostrza, dotykaj ą cego
materia ł u.
○ Nale ż y rozpoczyna ć ci ę cie bardzo powoli, mocno
utrzymuj ą c urz ą dzenie. W przypadku zbyt mocnego
doci ś ni ę cia ostrza mo ż e ono ł atwo zosta ć uszkodzone.
○ Korzystanie z akumulatora w niskiej temperaturze
(poni ż ej 0 stopni Celsjusza) mo ż e czasami spowodowa ć
zmniejszenie momentu obrotowego, czyli si ł y
dokr ę cania. Jest to zjawisko tymczasowe, sytuacja
ponownie b ę dzie normalna, kiedy tylko akumulator
rozgrzeje si ę .
24. Ś wiat ł o powinno by ć W ŁĄ CZONE tylko podczas ci ę cia.
Je ś li jest za ś wiecone w innych przypadkach, prze łą cznik
g ł ównego korpusu mo ż e zosta ć przypadkowo
W ŁĄ CZONY, co mo ż e spowodowa ć nieumy ś lne
wypadki.
25. Nie nale ż y spogl ą da ć bezpo ś rednio w ś wiat ł o, aby nie
nara ż a ć oczu na jego dzia ł anie.
Wystawienie oczu na sta ł e dzia ł anie ś wiat ł a grozi
uszkodzeniem wzroku.
26. Nigdy nie dotyka ć ruchomych cz ęś ci.
Nigdy nie nale ż y umieszcza ć r ą k, palców lub innych
cz ęś ci cia ł a w pobli ż u ruchomych cz ęś ci.
27. Nie nale ż y obs ł ugiwa ć bez za ł o ż onych wszystkich
os ł on.
Nie nale ż y u ż ywa ć narz ę dzia bez za ł o ż onych i
poprawnie dzia ł aj ą cych wszystkich os ł on lub funkcji
bezpiecze ń stwa. Je ś li serwisowanie lub konserwacja
wymaga demonta ż u os ł ony lub zabezpieczenia,
przed wznowieniem pracy narz ę dzia nale ż y upewni ć
si ę , ż e os ł ona lub zabezpieczenie zosta ł y ponownie
zamontowane.
28 . NIGDY nie pozostawia ć w łą czonego narz ę dzia bez
nadzoru. Wy łą czy ć zasilanie.
Nie nale ż y pozostawia ć narz ę dzia przed jego ca ł kowitym
zatrzymaniem.
29. Narz ę dzie wyposa ż one jest w obwód zabezpieczaj ą cy
przed przegrzaniem, który chroni silnik. Ci ą g ł a
praca mo ż e spowodowa ć wzrost temperatury
urz ą dzenia, co z kolei powoduje uruchomienie obwodu
zabezpieczaj ą cego przed przegrzaniem i automatyczne
wy łą czenie urz ą dzenia. W takim przypadku, przed
ponownym rozpocz ę ciem pracy, nale ż y odczeka ć , a ż
narz ę dzie ostygnie.
30. Nie nale ż y nara ż a ć panelu kontrolnego na silne
uderzenie lub go niszczy ć . Mo ż e to prowadzi ć do
usterki.
UWAGI DOTYCZ Ą CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd ł u ż enia ż ywotno ść akumulatora litowo-jonowego
zosta ł on wyposa ż ony w funkcj ę wy łą czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni ż ej w punktach 1-3 silnik mo ż e
si ę zatrzyma ć w czasie u ż ytkowania elektronarz ę dzia, nawet
je ż eli wy łą cznik jest wci ś ni ę ty do po ł o ż enia w łą czenia. Nie jest
to oznak ą awarii, ale efektem dzia ł ania funkcji wy łą czania.
1. Gdy akumulator si ę wyczerpie, silnik si ę wy łą czy.
W takim wypadku akumulator nale ż y niezw ł ocznie
na ł adowa ć .
0000Book̲CR18DBL.indb 113 0000Book̲CR18DBL.indb 113 2017/03/24 15:47:13 2017/03/24 15:47:13