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Español
◁
Se producen igniciones fallidas del cartucho.
◁
La comodidad de uso empeora.
◁
La presión de apriete necesaria aumenta de forma importante.
◁
La resistencia del gatillo aumenta.
◁
La regulación de potencia no puede ajustarse con facilidad.
◁
La tira de cartuchos no puede extraerse con facilidad.
◁
El indicador de mantenimiento avisa de que es necesario llevar a cabo un servicio de mantenimiento
de la herramienta.
6.4 Desmontaje de la herramienta fijadora individual
1. Asegúrese de que no haya ninguna tira de cartuchos o un elemento de fijación en la herramienta. Si
todavía quedara alguna tira de cartuchos o elemento de fijación en la herramienta, tire de ella con la
mano por arriba para sacarla y retire el elemento de fijación del guía clavos.
2. Presione el botón de desbloqueo que hay en el lateral del guía clavos para desenroscarlo.
3. Desatornille la guía de retorno del pistón.
4. Separe la arandela de retén doblando el guía clavos. Retire la arandela de retén.
5. Extraiga el pistón.
6.5 Desmontaje de la herramienta fijadora con cargador
1. Asegúrese de que no haya ninguna tira de cartuchos o un elemento de fijación en la herramienta. Si
todavía quedara alguna tira de cartuchos o elemento de fijación en la herramienta, tire de ella con la
mano por arriba para sacarla y retire el elemento de fijación del guía clavos.
2. Presione el botón de desbloqueo que hay en el lateral del guía clavos para desenroscar el cargador.
3. Desatornille la guía de retorno del pistón.
4. Separe la arandela de retén doblando el cargador. Retire la arandela de retén.
5. Extraiga el pistón.
6.6 Comprobación del estado de desgaste de la arandela de retén y del pistón
ADVERTENCIA
Comprobación del estado de desgaste de la arandela de retén y del pistón
Compruebe el estado
de desgaste de la arandela de retén y del pistón.
▶
Compruebe el estado de desgaste de la arandela de retén y del pistón. No efectúe manipulaciones
en los pistones.
1. El pistón debe sustituirse en los siguientes casos:
◁
El pistón está roto.
◁
El pistón está muy desgastado (p. ej. rotura de 90 ° del segmento del pistón)
◁
Faltan los aros del pistón o están agrietados.
◁
El pistón está deformado (compruébelo haciéndolo rodar sobre una superficie lisa).
2. La arandela de retén debe sustituirse en los siguientes casos:
◁
El anillo metálico de la arandela de retén está roto o suelto.
◁
La arandela de retén ya no se fija en el guía clavos.
◁
Debajo del anillo metálico se aprecia una fuerte marca de goma en algunas partes.
6.7 Comprobación del estado de desgaste del guía clavos
1. Compruebe el desgaste que presenta el guía clavos y sustitúyalo cuando el segmento del guía clavos
esté dañado (p. ej. roto, retorcido, abocardado, con fisuras, etc.).
2. Dado el caso, póngase en contacto con el Servicio Técnico de
Hilti
.
6.8 Limpieza y lubricación de la herramienta fijadora individual
1. Rocíe ligeramente con aceite y limpie los aros del pistón con el cepillo plano para hasta que puedan
moverse con total libertad.
2. Limpie la rosca del guía clavos con el cepillo plano.
3. Limpie la carcasa por dentro con el cepillo redondo grande.
4. Desmonte la guía de retorno del pistón.
5. Limpie la guía de retorno del pistón.
Printed: 29.09.2017 | Doc-Nr: PUB / 5292546 / 000 / 02
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