⦁
ใชอุปกรณปองกันตาและหูเสมอ
ควรใชอุปกรณปองกันภัยสวนบุคคลอื่นๆ
ตามที่จําเปน
เชน
หนากาก
กันฝุน
ถุงมือ
หมวกนิรภัย
และผาคาดกันเปอน
เปนตน
ถาไมแนใจ
ใหใชอุปกรณปองกันเสมอ
⦁
ควรถอดออกจากแหลงจายไฟ
ถาไมไดใชงานเครื่องใชไฟฟาอยู
5.
เกี่ยวกับตัวบอกสถานะแบตเตอรี่คงเหลือ
เมื่อกดสวิทชตัวบอกสถานะแบตเตอรี่คงเหลือ
ไฟบอกสถานะ
แบตเตอรี่จะสวางขึ้นและสามารถตรวจสอบพลังงานที่เหลือได
(
รูปที่
7
)
เมื่อปลอยนิ้วจากสวิทชตัวบอกสถานะแบตเตอรี่คงเหลือ
ไฟบอก
สถานะแบตเตอรี่จะดับลง
ตารางที่
4
จะแสดงสถานะของไฟบอก
สถานะแบตเตอรี่คงเหลือและพลังงานที่เหลือ
ตารางที่
4
สถานะของไฟ
พลังงานแบตเตอรี่คงเหลือ
พลังงานแบตเตอรี่คงเหลือเพียงพอ
พลังงานแบตเตอรี่คงเหลือครึ่งหนึ่ง
พลังงานแบตเตอรี่คงเหลือเกือบหมด
ชารจแบตเตอรี่เร็วที่สุดเทาที่เปนไปได
ตัวบอกสถานะแบตเตอรี่คงเหลือแสดงผลใหเห็นคอนขางแตกตาง
กันทั้งนี้ขึ้นอยูกับอุณหภูมิและลักษณะแบตเตอรี่
โปรดอานเพื่อเปน
ขอมูลอางอิง
หมายเหตุ
:
⦁
อยาใหเกิดการช็อตอยางแรงกับแผงสวิตชหรือทําใหพัง
อาจทําใหเกิด
ปญหาได
⦁
เพื่อประหยัดการใชพลังงานแบตเตอรี่
ไฟบอกสถานะแบตเตอรี่คง
เหลือจะสวางขึ้นขณะที่กดสวิทชตัวบอกสถานะแบตเตอรี่คงเหลือ
การถอดและการประกอบหินเจียรศูนยจม
(
รูปที่
6)
ขอควรระวัง
ตรวจสอบใหแนใจวาไดปดสวิตชและเอาแบตเตอรี่ออกจากเครื่องมือ
1.
การประกอบ
(
รูปที่
6)
(1)
พลิกหินเจียรลงดานลาง
เพื่อใหเพลาหันขึ้นบน
(2)
เล็งใหกากบาทเรียบของแหวนหินเจียรตรงกับสวนบากของเพลา
และ
ติดเขาไป
(3)
ติดสวนยื่นของหินเจียรศูนยจมเขากับแหวนหินเจียร
(4)
ขันน็อตเขากับเพลา
(5)
ใชมือขางหนึ่งกดปุมไว
และล็อกเพลาโดยหมุนหินเจียรศูนยจมดวย
มืออีกขางหนึ่งอยางชาๆ
ขันน็อตดวยประแจที่เตรียมไวใหตาม
รูปที่
6
2.
การถอด
ปฏิบัติโดยสลับลําดับขางตน
ขอควรระวัง
⦁
ตรวจดูใหหินเจียรติดอยูอยางมั่นคง
⦁
ตรวจดูวา
ปลดปุมกดไวแลว
โดยกดปุม
2
หรือ
3
ครั้งกอนเปด
สวิทซ
ไฟฟา
การบํารุงรักษาและการตรวจสอบ
1.
การตรวจสอบหินเจียรศูนยจม
โปรดแนใจวา
หินเจียรศูนยจมไมมีรอยราวและรอยบิ่นที่ผิว
2.
การตรวจสอบสกรูยึด
ใหตรวจสอบสกรูยึดเสมอ
และใหขันไวอยางถูกตอง
ถาสกรูหลวม
ใหขันเสียใหมโดยทันที
มิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายมาก
3.
การบํารุงรักษามอเตอร
การขดลวดของมอเตอรเปนหัวใจสําคัญของเครื่องมือไฟฟา
ใหใชความระมัดระวังเพื่อไมใหขดลวดของมอเตอรชํารุดและ
/
หรือ
เปยกนํ้าหรือนํ้ามัน
4.
การตรวจสอบแปรงคารบอน
(
รูปที่
8)
มอเตอรมีแปรงคารบอนซึ่งเปนชิ้นสวนที่สิ้นเปลือง
เนื่องจากการใส
แปรงคารบอนที่ชํารุดมากเกินไปจะสงผลใหเกิดปญหากับมอเตอร
ให
เปลี่ยนแปรงคารบอนอันใหมเมื่อชํารุดหรือใกลหมด
"
อายุการใชงาน
"
นอกจากนี้ตองดูแลแปรงคารบอนใหสะอาดอยูเสมอและตรวจสอบให
แนใจวาแปรงยังสไลดไดอยางอิสระภายในหลอดแปรง
หมายเหตุ
:
เมื่อเปลี่ยนแปรงคารบอนอันใหม
ตองแนใจวาใชแปรงคารบอน
HiKOKI
รหัส
999054
5.
การเปลี่ยนแปรงคารบอน
นําแปรงคารบอนออกโดยถอดฝาครอบแปรงออกกอนและแลวยึดติ่ง
ของแปรงคารบอนไขควงสกรูหัวแบน
ฯลฯ
ดังแสดงใน
รูปที่
10
เมื่อติดตั้งแปรงคารบอน
ใหเลือกทิศทางเพื่อที่ใหตะปูของแปรง
คารบอนไปทางเดียวกันกับสวนสัมผัสภายนอกหลอดแปรง
จากนั้น
ผลักมันดวยนิ้วมือดังแสดงใน
รูปที่
11
สุดทายติดตั้งฝาครอบแปรง
ขอควรระวัง
:
ตองใหแนใจวาไดใสตะปูของแปรงคารบอนเขากับสวนสัมผัสภายนอก
หลอดแปรง
(
คุณสามารถใสตะปูใดหนึ่งในสองดอกตามที่มีให
)
ขอควรระวังจะตองระมัดระวังเพราะเมื่อมีขอผิดพลาดใด
ๆ
เกิดขึ้นใน
การทํางาน
อาจทําใหตะปูของแปรงคารบอนมีรูปรางผิดปกติและอาจ
ทําใหเกิดปญหากับมอเตอรตอนชวงเริ่มตนได
6.
การทําความสะอาดภายนอก
เมื่อเครื่องมือสกปรก
ใหเช็ดดวยผานุมที่แหง
หรือผาชุบนํ้าสบูบิด
หมาดๆ
หามใชตัวทําละลายคลอรีน
นํ้ามัน
หรือทินเนอร
เนื่องจาก
สารเหลานี้จะทําใหพลาสติกละลาย
7.
การจัดเก็บ
เก็บเครื่องมือในสถานที่ซึ่งมีอุณหภูมิตํ่ากวา
40
°
C
และหางจาก
มือเด็ก
หมายเหตุ
ตรวจดูใหแนใจวาแบตเตอรี่ชารจไวเต็มเมื่อเก็บไวเปนระยะเวลานาน
(3
เดือนขึ้นไป
)
แบตเตอรี่ที่มีความจุตํ่า
อาจไมสามารถชารจได
ในขณะที่ใช
ถาเก็บไวเปนเวลานาน
42
ไทย
000Book̲G14DSL.indb 42
000Book̲G14DSL.indb 42
2020/05/22 8:34:54
2020/05/22 8:34:54