Bedienhinweis 95990021
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2.4 Diagnose
Verwenden Sie die Pfeiltasten zum
Navigieren.
Wählen Sie „Diagnose“.
Drücken Sie “OK” zum Bestätigen.
Sie befinden sich nun im Funktionsmenü
“Diagnose”.
2.4.1 Auslesen eines Sensors
Hinweis: Das Gerät gibt die Daten aus,
die vom Sensor übermittelt werden. Nicht
jeder Originalteilesensor gibt alle bzw. die
gleichen Daten aus.
Sie können nun die Fahrzeugsensoren
auslesen.
Wählen Sie zwischen zwei Modi.
Einzelsensor auslesen ODER Multisensor
auslesen.
2.4.2 Einzelsensor
Verwenden Sie die Pfeiltasten zum
Navigieren.
Wählen Sie „Einzeldiagnose“.
Drücken Sie “OK” zum Bestätigen.
Die Einzeldiagnose wird durchgeführt.
HINWEIS
Über die Einzeldiagnose können „ruhen-
de“ Sensoren aktiviert werden. Das Ge-
rät liest den Sensor aus, wobei die Reak-
tionszeit womöglich je nach Sensortyp
und Hersteller variiert. Bitte beachten
Sie den Fortschrittsbalken im Display.
Sie befinden sich nun im Funktionsmenü
des gewählten Kfz.
2.3 Sensortyp checken
Verwenden Sie die Pfeiltasten
zum Navigieren.
Wählen Sie „Sensortyp checken“.
Drücken Sie “OK” zum Bestätigen.
Sie befinden sich nun im Funktionsmenü
„Sensortyp checken”.
Mit dieser Funktion können Sie prüfen,
ob ein Herth+Buss Radsensor im Reifen
verbaut ist, ohne den Reifen demontieren
zu müssen.
Sie bekommen ausserdem angezeigt, ob es
sich dabei um Art.-Nr. 70699433 (WIRE Sen-
sor), oder Art.-Nr. 70699434/-443 (WIRELESS
Sensor) handelt:
WIRE: Programmierung nur im Slot
möglich;
WIRELESS: Programmierung kabellos
über Funk möglich;
HINWEIS
Halten Sie das Gerät möglichst nah an
den Sensor. Sie erhalten diese Mel-
dung, wenn der Wireless Sensor er-
folgreich identifiziert wurde.
Sie erhalten diese Meldung, wenn keine
Wireless Sensor im Umkreis erkannt wurde.
Halten Sie den zu identifizierenden Sensor
nah am Gerät, entfernen Sie sich von ande-
ren umliegenden Sensoren ODER platzieren
Sie den zu identifizierenden Sensor direkt
im Schacht.
