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Ricerca guasti
Guasto
causa
Rimedio
Impossibile estrarre la
punta del sollevatore
Sollevatore o cambio
guasto
Tubo interno o di so-
stegno piegato
Riparazione del
dispositivo di
sostegno
La punta del sollevatore
si estrae solo fino al
contatto col suolo
Marcia innestata sba-
gliata
Innestare la mar-
cia ridotta prima
del contatto col
suolo
Cambio marcia impos-
sibile
Cambio guasto
Riparazione del
dispositivo di
sostegno
Impossibile introdurre
Sollevatore o cambio
guasto
Tubo interno o di so-
stegno piegati
Riparazione del
dispositivo di
sostegno
IIstruzioni per lo smontaggio durante le operazioni di
manutenzione e di controllo del grado di usura
Prima di smontarlo dal veicolo, eseguire un controllo del sollevatore con
particolare riferimento alla scorrevolezza e a danneggiamenti esterni.
Eseguire il montaggio e lo smontaggio del sollevatore sul veicolo
regolamentare e conformemente alle istruzioni sull’utilizzo e sul
montaggio del costruttore del veicolo.
Smontaggio di un supporto con scatola cambio (trafilatura – pagina 44)
1. Smontare il modulo Manovella con no. pezzo 9, 10, 11, 12, 13.
2. Togliere le viti sul coperchio della scatola cambio no. pezzo 2.
3. Togliere il coperchio della scatola cambio con cuscinetto.
4. Estrarre, sgrassare e verificare il grado di usura degli ingranaggi
– albero di comando con pignone, no. pezzo 1,
– ingranaggio piccolo del moltiplicatore, no. pezzo 7,
– ingranaggio grande del riduttore con bussola, no. pezzo 6.
5. Asportare il cappuccio di protezione e l‘ O-Ring, no. pezzo 20.
6. Sfilare l‘anello di arresto dall‘albero di comando, no. pezzo 4 risp. 5,
estrarre i pezzi, pulirli dal grasso e verificarne il grado di usura.
IT
7. Estrarre, sgrassare e verificare il grado di usura del pignone conico
– set di rosette distanziali e cuscinetti, no. pezzo 21 e 22
– rinvio d‘angolo piccolo, no. pezzo 19
– rinvio d‘angolo grande con perno e rasamento, no. pezzo 18.
8. Estrarre il tubo esterno sopra il tubo interno
9. Verificare il grado di usura del cuscinetto - no. pezzo 8, eventualmen-
te sostituirlo.
10. Estrarre completamente il set di copiglie cilindriche, no. pezzo 27, sul
tubo interno.
11. Estrarre, sgrassare e verificare il grado di usura del mandrino inter-
amente montato con dado e cuscinetto reggispinta, no. pezzo 3.
Il mandrino è in buone condizioni quando si riesce a girare il dado
a mano per l‘intero per corso della corsa con forza costante. Sulla
filettatura del mandrino o del dado non devono essere presenti dann-
eggiamenti.
Sostituire le parti usurate e danneggiate.
utilizzare soltanto parti di ricambio originali.
Al termine della riparazione bisogna lubrificare il dispositivo di supporto
in conformità con quanto descritto nella norma di manutenzione.
Il montaggio della zampa di sostegno del semirimorchio si esegue se-
guendo l‘ordine inverso.
Al termine del montaggio eseguire un controllo funzionale.
Se si monta o smonta unsollevatore senza scatola cambio il punto 1-4
non va osservato.
9. SMALTIMENTO
Smaltire l’apparecchio e i relativi materiali nel rispetto dell’ambiente.
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