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GYSFLASH 30-24 HF
ES
CONFIGURACIÓN EN MODO DIAG +
6.0V
6.1V
...
7.4V
DIAG+
U=13.5V
12V
DIAG+
U=27.2V
24V
DIAG+
U=13.5V
12V
6V
12V
24V
12.0V
12.1V
...
14.8V
24.0V
24.1V
...
29.6V
Puesta en marcha:
• Conecte la pinza roja en el polo positivo y la pinza
negra sobre el polo negativo de la batería.
• Presione START/STOP para iniciar el proceso en
este modo.
• Durante su uso, se indican la corriente consumida
y la tensión instantánea.
PUESTA EN MARCHA DEL MODO DIAG+
I=12A
DIAG+
U=13.5V
DIAG+
U=13.5V
12V
12V
Precaución:
Si se indica una corriente superior a 10A, esto significará que su batería está descargada. Su Gysflash suministrará una cor
-
riente de recarga. Compruebe que no haya dispositivos encendidos en el vehículo. Espere a que la intensidad pase por debajo de 10A para
iniciar la operación de diagnóstico.
MODO SUMINISTRO SHOWROOM
En vehículos parados, el Gysflash compensa la corriente utilizada hasta 30A (y 15A en 24V) al comprobar los dispositivos electrónicos como
la calefacción, el elevalunas, la suspensión eléctrica, etc, suministrando una tensión estable a los vehículos de demostración:
- de 12V a 14,8V (para baterías de 12V)
- de 24V a 29,6V (para baterías de 24V).
- de 6V a 7,4V (para baterías de 6V).
Ajuste de la tensión:
Tras haber seleccionado la tensión nominal de la batería, se puede configurar la tensión por secuencias de 0,1 según las recomendaciones
del fabricante.
AJUSTE DEL MODO SHOWROOM
6.0V
6.1V
...
7.4V
SHOWROOM
U=13.5V
12V
U=27.2V
24V
U=13.5V
12V
6V
12V
24V
12.0V
12.1V
...
14.8V
24.0V
24.1V
...
29.6V
SHOWROOM
SHOWROOM
Puesta en marcha:
• Conecte la pinza roja en el polo positivo y la pinza negra
sobre el polo negativo de la batería.
• Presione START/STOP para iniciar el proceso en este
modo.
• Durante su uso, se indican la corriente consumida y la
tensión instantánea.
PUESTA EN MARCHA DEL MODO SHOWROOM
SHOWROOM
13.5V
I=12A
SHOWROOM
U=13.5V
12V
12V
Puesta en marcha sin batería (no recomendada):
Se puede iniciar el suministro eléctrico sin batería presionando sobre START/STOP durante 3 segundos.
La indicación « no battery » se mostrará durante un segundo antes de iniciar el suministro eléctrico.
CUIDADO: una inversión de polaridad puede tener repercusiones negativas en los dispositivos electrónicos del vehículo.
Precaución:
Si se indica una corriente superior a 10A, esto significará que su batería está descargada. Su Gysflash suministrará una corriente de recarga.
Compruebe que no haya dispositivos encendidos en el vehículo. Espere a que la intensidad pase por debajo de 10A antes de utilizar los
dispositivos eléctricos del vehículo.
MODO CAMBIO DE BATERÍA (OPCIONAL)
El Gysflash asegura un suministro eléctrico estable para las necesidades del vehículo durante el cambio de batería para poder proteger las
memorias. Por defecto, este modo está inactivo y no aparece en la lista de modos. Se puede activar mediante el menú de configuración
Expert (veáse página 40).
Ajuste de la tensión:
Se puede elegir entre 6V, 12V y 24V para el cambio de batería:
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