35
A garancia nem vonatkozik az előírt üzemnyomásnál ma-
gasabb nyomás miatti légkamra sérülésekre !!!
8. Csónak javítása
A sérült csónak a csatolt javítókészlet segítségével önerőből
is könnyen javítható.
A ragasztás menete:
a csónakon jelölje meg a sérült helyet, annak kiterjedése
szerint válassza meg a kellő nagyságú foltot;
a folt és ragasztandó csónakfelület legyen száraz, szeny-
nyeződésmentes, korábbi ragasztásból származó ra-
gasztóanyagoktól mentes;
a csatlakozás tökéletes kialakításához javasoljuk mind-
két ragasztási felület acetonos zsírtalanítását;
minkét ragasztandó felületre hordjon fel vékony ragasz-
tóréteget, majd száradás után hordjon fel egy újabb ra-
gasztóréteget;
a második réteg felhordása utáni rövid várakozást kö-
vetően helyezze a foltot a sérült helyre, azt nagy erővel
nyomja rá, majd terhelje le, esetleg henger segítségével
sima felületen hengerelje.
Kisebb javítások esetében (kilyukadás) a csónakot már 30
perc elteltével felfújhatja és folytathatja az evezést, nagyobb
kiterjedésű javítás esetén 24 órás szüneteltetést javasolunk.
A bonyolultabb javításokat javasoljuk a gyártóra illetve annak
márkaszervizére bízni.
A garanciális és garancián túli javításokat a gyártó biz-
tosítja:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
Csehország
9. Termék megsemmisítése
Kommunális hulladéklerakóban történő elhelyezéssel.
10. Csomagolás megsemmisítése
Karton – újrahasznosítás a csomagoláson feltüntetett jelké-
pek alapján. PE-LD zsugorfólia (kis sűrűségű polietilén) – új-
rahasznosítás a csomagoláson feltüntetett jelképek alapján.
11. Gyári címke
– szimbólum magyarázat
Mindenegyes csónak gyári címkével van ellátva, melyen
a legfontosabb műszaki paraméterek vannak feltüntetve. Kér-
jük ezen értékeket szíveskedjen betartani. Elsősorban kerülje
a csónak túlterhelését és ne lépje túl a légkamrák előírt ma-
ximális nyomását.
A WW 1 fokozatú vadvízi evezés szubjektív el
ő
feltételei:
valamennyi alapvet
ő
evezési m
ű
velet ismerete – el
ő
re,
hátra, a csónak kormányzása és irányítása. A nehézségi
fok és vízállás józan felismerése. Az alapvet
ő
mentési
módok ismerete. Hosszabb csónaktúra esetén
fi
zikai
er
ő
nlét, úszni tudás.
A WW 1 fokozat szükséges technikai felszereltsége:
valamennyi nyitott csónak esetében 7,5 kg vízkiszorítást
meghaladó ment
ő
mellény használata.
FIGYELMEZTETÉS
A mentőmellény kiválasztását alapos gondossággal vé-
gezze. A mentőmellény legyen ellátva terhelhetőséget
feltüntető címkével és tanúsítvánnyal.
5. Csónak leeresztése és zsákba helyezése
– lásd a 3. számú ábrá
t
Nyissa ki a szelepeket és engedje ki a levegőt az összes kam-
rából.
Eressze le a levegőt az ülésekből és az első lábtámaszból.
Nyissa meg a szelepeket és eressze le a levegőt a fő lég-
kamrákból.
A leeresztés meggyorsítható a kajak szelepek irányában tör-
ténő felgöngyölésével. A csónakban ne maradjon semmilyen
éles tárgy. A levegő kiszorítását követően a kajakot terítse
annak fenékrészére, majd az oldalsó hengereket hajtsa a csó-
nak belsejébe. Ezután a csónakot hosszanti irányban hajtsa
ketté, és hajtogassa a szelepek irányában úgy, hogy a csóna-
kot be tudja helyezni a tartózsákba. Az összehajtott csónakot
helyezze a tartózsákba. A zsákból szorítsa ki a levegőt, a zsák
száját göngyölje be és a kapcsokkal zárja le.
6. Ápolás és tárolás
A csónak felületi gumibevonatára kedvezőtlenül hat az olaj,
benzin, toluol, aceton, petróleum és hasonló jellegű oldó-
szerek. Mindenegyes beszennyeződést követően és tárolást
megelőzően a csónakot mossa le szappant vagy konyhai tisz-
títószert tartalmazó langyos vízzel. Alapos lemosás szüksé-
ges, ha a csónakot tengervízben használta. Ajánlott a felfújó
és túlnyomás szelepek ellenőrzése. Tömítetlen szelep eseté-
ben speciális szelepkulcs segítségével lehetséges a szelep-
test meglazítása és kiemelése, így a membrán sűrített levegő
vagy vízsugár segítségével megtisztítható. Tárolás előtt ja-
vasoljuk a kenu felszínét csónakfelületek ápolására szolgáló
szerrel átkenni, amely tisztító, további szennyeződés-lerakó-
dás elleni impregnáló hatású, illetve UV-védő réteget képez.
Ápolásra soha ne használjon szilikon tartalmú szereket! A tisz-
ta és száraz csónak tárolása száraz, fénytől védett, 10–25 °C
hőmérsékletű helyen történjen. Hosszantartó tárolás esetén
javasoljuk a csónakot időszakosan 24 óra időtartamra felfújni,
hogy így elejét vegye a fekvéssel történő károsodásnak. Két-
három évente legalább egyszer javasoljuk elvégeztetni a csó-
nak tüzetesebb átvizsgálását a gyártó márkaszervizében.
A kíméletes használattal és gondos karbantartással
a csónak élettartama megnövelhető.
7. Garancia feltételek
A garancia ideje a vásárlás napjától számított 24 hónap.
A gyártó az anyagminőségből és gyártásból adódó hibákra
vonatkozóan ingyenes javítást ill. cserét biztosít.
