31
pomocy. Przy d
ł
u
ż
szych wyprawach dobra kondycja
fi
-
zyczna, umiej
ę
tno
ść
p
ł
ywania.
Wyposa
ż
enie techniczne dla stopnia WW1:
wszystkie typy otwartych
ł
odzi, kamizelka ratunkowa
o wyporno
ś
ci minimalnej 7,5 kg.
OSTRZE
Ż
ENIE
Prosimy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze ka-
mizelki. Kamizelka ratunkowa musi posiadać etykietkę
z informacjami o nośności i certyfi kat bezpieczeństwa.
5. Sk
ł
adanie
ł
odzi
– patrz rys. nr 3
Otworzyć zawory i wypuścić powietrze wszystkich z komór.
Wypuść powietrze z siedzenia i przedniej podpórki pod nogi.
Otwórz zawory i wypuść powietrze wszystkich z komór głów-
nych.
Wypuszczanie powietrza można przyspieszyć poprzez zwinię-
cie łodzi w kierunku zaworów. W łodzi nie mogą znajdować się
ostre przedmioty. Po opróżnieniu powietrza należy rozłożyć
kajak w taki sposób, aby dno leżało na ziemi, natomiast burty
boczne były złożone do środka łodzi. Następnie łódź złożyć
wzdłuż na pół i zwijać w kierunku zaworów w taki sposób, aby
można ją było włożyć do worka. Złożony kajak włóż do worka.
Z worka wycisnąć powietrze, natomiast koniec worka zwinąć
i spiąć klamrami.
6. Konserwacja i przechowywanie
Na gumową powierzchnię łodzi nie wpływaja dobrze: olej,
benzyna, toluen, aceton, nafta i podobne rozpuszczalniki.
Po każdym zanieczyszczeniu i przed przechowaniem łódź
należy umyć letnią wodą z dodatkiem mydła lub środka czysz-
czącego. Po użyciu w wodzie morskiej łódź należy starannie
opłukać. Zaleca się sprawdzić stan zaworów powietrznych
i nadciśnieniowych. W przypadku nieszczelnego zaworu moż-
na z użyciem specjalnego klucza do zaworów wykręcić z łodzi
korpus zaworu i wyczyścić membranę strumieniem sprężone-
go powietrza lub wody. Przed przechowaniem radzimy natrzeć
powierzchnię kanoe specjalnym środkiem do konserwacji
powierzchni łódek, który czyści, impregnuje materiał i chroni
przed innymi zanieczyszczeniami, ewent. wytwarza ochronny
fi ltr-UV. Do konserwacji zasadniczo nie używać środków za-
wierających sylikon. Czystą i suchą łódkę przechowywać w
ciemnym i suchym miejscu przy temperaturze (10–25°). W
razie przechowywania łodzi przez dłuższy okres zalecamy
od czasu od czasu na 24 godziny napompować łódź, aby nie
doszło do przeleżenia. Co najmniej raz na dwa, trzy lata zale-
camy przeprowadzić przegląd łodzi w serwisie producenta lub
innym autoryzowanym serwisie.
Staranne użytkowanie i konserwacja zwiększa żywotność
łodzi.
7. Warunki gwarancji
Okres gwarancyjny wynosi 24 miesięcy i liczy się od daty
sprzedaży.
Producent świadczy bezpłatną naprawę lub odszkodowanie
za wady o charakterze materiałowym lub produkcyjnym.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzenia komór powietrza w
wyniku wyższego ciśnienia, aniżeli dopuszczalne ciśnie-
nie robocze!!!
OSTRZE
Ż
ENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach po-
wietrznych wynosi 0,02 Mpa. W wyniku podwyższenie
temperatury otoczenia (np. z powodu promieniowania
słonecznego) może dojść do kilkukrotnego podwyż-
szenia ciśnienia w komorach łodzi. Po wyciągnięciu
łodzi z wody radzimy obniżyć ciśnienie powietrza we
wszystkich jej komorach powietrznych. W ten sposób
zapobiegniemy ich ewentualnemu zniszczeniu. Ciśnie-
nie powietrza należy mimo to kontrolować na bieżąco.
OSTRZE
Ż
ENIE
Podczas użycia łodzi należy zawsze zakładać na zawór
kapturek ochronny. W ten sposób zapobiegniemy prze-
dostaniu się nieczystości do zaworu, które mogłyby być
przyczyną ewentualnych nieszczelności.
4.
Ż
egluga
ł
odzi
ą
Kajak Solar 410 C jest przeznaczony do uprawniania kajakar-
stwa rekreacyjnego i turystyki wodnej.
Osoba pływająca kanadyjką powinna przestrzegać przepisów
żeglugowych. Kanadyjkę pneumatyczną Solar 410C może
prowadzić osoba nie posiadająca uprawnień, pod warunkiem,
że w odpowiednim stopniu zapoznała się z techniką sterowa-
nia małą łódką oraz z przepisami żeglugi obowiązującymi w
danym kraju.
Dzięki swojej konstrukcji kajak Solar 410C umożliwia spływ
po wodach nizinnych lub lekko płynących do stopnia trudno-
ści WW 1. Do spływu służą wiosła o długości około 210 cm.
Osoby płynące kajakiem muszą siedzieć na wyznaczonym
miejscu i mieć założoną kamizelkę ratunkową.
OSTRZE
Ż
ENIE
Przed żeglugą należy sprawdzić, czy rzeki, tereny wod-
ne lub regiony, w których mamy zamiar pływać nie są
objęte żadnymi specjalnymi przepisami i nakazami lub
zakazami, których należy przestrzegać.
Łódź nie jest przeznaczona do holowania przez moto-
rówkę, nie wolno ją ciągnąć i w nadmierny sposób eks-
ploatować. Należy pamiętać o bezpiecznym zapakowa-
niu ostrych lub szpiczastych przedmiotów.
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakalnego
opakowania i przymocować do łodzi.
Promienie słoneczne negatywnie wpływają na gumową
warstwę powierzchni łodzi, dlatego po każdym pływaniu
należy położyć ją w cieniu.
UWAGA
Na dużych akwenach (morze, jeziora) należy zwrócić
uwagę na wiatr wiejący od lądu. Może on uniemożli-
wić powrót na brzeg!
Kajaka Solar 410C nie wolno używać w trudnych
warunkach takich jak np.: ograniczona widoczność
(noc, mgła, deszcz).
Charakterystyka stopnia trudno
ś
ci WW1 – umiarkowanie
ł
atwa:
regularny nurt i niskie regularne fale, ma
ł
e katarakty, pro-
ste przeszkody, cz
ę
ste meandry z szybkim nurtem wody.
Subiektywne przes
ł
anki dla sp
ł
ywu dzik
ą
rzek
ą
WW1:
znajomo
ść
podstawowych poci
ą
gni
ęć
wios
ł
em w przód
i w ty
ł
, sterowanie i opanowanie
ł
odzi. Umiej
ę
tno
ść
oceny
trudno
ś
ci i stanu wody. Znajomo
ść
udzielania pierwszej