GÜDE 94356, Original Operating Instructions

Page: 22 / 27

I gdje biste trebali skupljati liš ć e? Mokro liš ć e predstavlja
opasnost od skliznu ć a na frekventnim putovima, kosim
površinama ili stepeništima. Iz sigurnosnih razloga
neophodno je otklanjati liš
ć e s ovih površina.
Naime, na ve ć ini vegetacijskih površina liš ć e obavlja
važne funkcije u stalnom kolanju rasta i nestajanja.
Liš ć e treba otklanjati sa površina koje zahtijevaju
intenzivnije održavanje, dok na ekstenzivnim travnim
površinama liš
ć e može ostati ležati. Možda ć ete u vrtu na ć i
mjesto za gomilu liš ć a koja ć e zimi pružiti toplo skrovište
mnogim malim životinjama, na primjer ježu.
ODRŽAVANJE
Prije održavanja i provjere stanja uvijek ugasite motor i
izvadite priklju
č ak svje ć ice.
Ako stroj pri radu proizvodi neuobi č ajene zvukove ili
vibracije, odmah isklju č ite motor i obratite se stru č nom
servisu tvrtke Güde. Kontrola ventilatora veoma je
važna. Štete na rotiraju
ć em ventilatoru mogu
uzrokovati teške ozljede.
UPOZROENJE
TRANSPORT
• Prije prijevoza ili pohrane ure đ aja ispustite gorivo iz
spremnika.
• Poduzimanjem odgovaraju
ć ih mjera osigurajte stroj od
ošte ć enja tijekom prijevoza odnosno ošte ć enja drugih
predmeta i materijala.
• Ure
đ aj ne smije biti izložen velikim silama, ne bacajte niti
ne dozvolite da padne. U protivnom gubite bilo kakva prava
iz jamstva.
Č uvanje
• Ure đ aj č uvajte u unutarnjim prostorijama na suhom
mjestu, van dosega djece.
Slika br. 5 pokazuje podešavanje trake za nošenje.
Vre
ć u za skupljanje liš ć a možete namjestiti na stroj
pritiskom na grlo cijevi (slika 6 slobodne strelice).
Vre
ć u za skupljanje osigurajte pomo ć u dva vijka – slika 6,
poz. 27
Montaža i prvo puštanje u rad
• Prvo morate montirati cijev za usisivanje i puhanje. U ovu
svrhu sastavite pojedina
č ne komade cijevi (slika 2 poz.19.)
Sastavite je pomo ć u dva vijka koji dolaze sa strojem (slika
2, poz. 17 in 18).
Sastavljenu cijev namjestite na stroj i pri
č vrstit eje pomo ć u
dva vijka slika 3 poz. 21 / 21 / 22
i slika 4 poz. 23 / 24 / 25.
RUKOVANJE
Pokretanje motora:
Provjerite da li su svi dijelovi stroja dobro pri č vrš ć eni i
da li nisu ošte ć eni. Prije pokretanja stroja stavite traku
za nošenje na rame i podesite duljinu trake prema
Vašoj visini.
Punjenje gorivom: skinite poklopac spremnika (11) i naspite gorivo
(bezolovni benzin s min. 90 oktana i specijalno ulje za dvotaktne
motore u omjeru 1:40). Pazite da ne do
đ e do kontakta Vaše kože s
gorivom! Uvijek koristite samo č isto gorivo bez ne č isto ć a! Nakon
svakog dopunjavanja goriva u spremnik ili kontrole razine goriva u
spremniku dobro zatvorite poklopac spremnika goriva.
1. Uzmite
ure đ aj na površinu koju želite č istiti, i položite ga ravno
na tlo.
2.
Pritisnite polugu crpke startera (15) 3-4 puta sve dok gorivo ne
po
č ne strujati kroz cjevovod.
3.
Kod hladnog starta (ako stroj dulje vrijeme nije bio uklju č en)
stavite polugu č oke (slika 8 poz. 35) u položaj za
pokretanje/paljenje (slika 7 poz. 4 na položaju „I“).
4.
Polugu slika 7 poz. 30 pomaknite prema poziciji za pun gas
(poluga za plin desno prema prekida
č u)
5.
Osigurajte stabilnost stroja i pridržavajte ku ć ište stroja lijevom
rukom.
6.
Sada jako povucite sa sigurnim odstojanjem od ure đ aja za uže
startera i ostavite ga da se uvijek polako vrati nazad. Motor bi
se trebao upaliti nakon maksimalno 5 povla
č enja.
7.
Sada možete polugu ure đ aja za hladni start dati polako u
normalan položaj. (Slika br. 8 poz. 37)
8.
Pomo ć u poluge za plin provjerite broj okretaja/min u praznom
hodu (poluga za plin ulijevo), usisiva č -puhalo liš ć a je sada
spreman za rad.
9.
Sada pažljivo namjestite traku na stroj i stavite ga na rame.
Radi stabilnosti i sigurnosti na radu stroj bi trebao biti fiksno i
stabilno namješten na Vašem tijelu.
10. Po č nite raditi sa strojem, pridržavajte se svih sigurnosnih
odredbi i uputa.
KVAROVI I NJIHOVO OTKLANJANJE
U slu č aju kvarova stroja koji zahtijevaju ve ć e zahvate i
popravke odnesite stroj u stru č ni servis. Nestru č ne
intervencije mogu uzrokovati materijalne štete.
Tehni č ki podaci
Konstrukcija motora: dvotaktni
Maks. snaga 0,75 kW maks. na 7800 min
-
1
Volumen dizanja: 31 cm
3
Obrtaji motora: 6600-8200 min
-1
Brzina zraka: 42 m/s
Omjer usitnjavanja liš ć a: 10 : 1
Volumen usisivanja: približno 12 m
3
/min
Sadržaj rezervoara 0,41 l
Vibriranje: 15,5 m/s
2
Podatak o razini buke: L
WA
10 dB
Težina cca: 6, kg
NJ
Kvar
Nije mogu ć e pokrenuti motor.
Motor se nakon paljenja gasi
Motor povremeno ne radi
Motor se gasi pri visokim okretajima
Uzrok
Prekida č (C) nije u položaju „I“ (uklj.)
Otvorena pologa č oka
nije namješten konektor svje ć ice za paljenje
pokvarena ili one č iš ć ena svje ć ica za paljenje
nepravilan razmak elektroda (M) svje ć ice
prazan spremnik za gorivo
staro gorivo
prljavi zra č ni filtar.
prevelika udaljenost elektroda svije ć e za paljenje
one č iš ć ena ili pokvarena svije ć a
olabavljen konektor ili kabel svje ć ice za paljenje
prljavi zra č ni filtar.
staro gorivo *963
premala udaljenost elektroda svije ć e za paljenje
prljavi zra č ni filtar.
Na č in uklanjanja
prekida č Stop (C) stavite u položaj „I“,
zatvorite polugu č oka
skinite priklju č ak svje ć ice za paljenje.
o č istite ili zamijenite svije ć u za paljenje
podesite udaljenost (M) elektroda na 0,6 – 0,7
mm
dodajte gorivo.
staro gorivo zamijenite novim
o č istite zra č ni filtar.
podesite udaljenost elektroda na 0,6 – 0,7 mm
o
č istite ili zamijenite svije ć u za paljenje
konektor svje ć ice za paljenje pri č vrstite na
svje ć icu, kabel dobro pri č vrstite pomo ć u
stezaljke.
o č istite zra č ni filtar.
staro gorivo zamijenite novim
podesite udaljenost elektroda na 0,6 – 0,7 mm
o č istite zra č ni filtar.