diese Situation eintreffen, ist es ratsam den Kompressor
auszustecken und für ca. 5 Minuten abkühlen zu lassen.
Sollte der Kompressor nach entsprechender Arbeitszeit
nicht wieder anlaufen, lassen Sie den Kompressor weitere 3
Minuten abkühlen.
Druckschalter:
Der Kompressor ist mit einem automatischen Druckschalter
ausgestattet, der den Kompressor nach erreichen des
oberen Betriebdrucks abschaltet und bei erneutem
Luftbedarf automatisch wieder einschaltet. Einschaltdruck 6
bar, max. Druck 8 bar.
Inspektion und Wartung
Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Gerät den Netzstecker.
Sinnvoll ist es vor längerem Nichtgebrauch des
Kompressors einige Tropfen Öl auf den Luftfiltereinsatz zu
geben, das führt dazu, daß beim nächsten Anlauf die
Zylinderwände des Luftpressers vorgeschmiert werden.
•
Benutzen Sie zur Reinigung der Kunststoffteile einen
feuchten Lappen. Keine Reinigungsmittel,
Lösungsmittel oder spitze Gegenstände verwenden.
•
Befreien Sie die Belüftungsöffnungen und bewegliche
Teile nach jedem Gebrauch von festsitzendem Staub
mit einer weichen Bürste oder einem Pinsel.
•
Ölen Sie alle beweglichen Metallteile regelmäßig
Nach jedem Gebrauch
Belüftungsöffnungen und bewegliche Teile von Staub
befreien.
Regelmäßig
Bewegliche Metallteile ölen. (Mehrzwecköl)
Überprüfen Sie alle Schrauben ob diese fest angezogen sind.
Entfernen Sie regelmäßig (min. monatlich) das Kondenswasser
aus dem Kessel, Nichtbeachten kann zum Erlöschen der
Durchrostgarantie führen - ansonsten ist der Kompressor
wartungsfrei.
(Das Kondenswasser kann sich durch die Kesselbeschichtung
braun verfärben)
1. Netzstecker
ziehen!
2. Das
Wasserablaßventil
(Abb. 9 Pos: a)
bei geringem
Kesseldruck öffnen (max. 1 bar) und das Kondenswasser
komplett entleeren. (Geeignetes Gefäß verwenden)
3. Ventil
schließen.
Keilriemen
Überprüfen Sie
regelmäßig
die Spannung des
Keilriemens.
Sollte es erforderlich sein den Keilriemen zu spannen gehen
Sie wie folgt vor:
•
Entfernen Sie die 4 Schrauben des Motors.
•
Spannen Sie den Keilriemen durch Wegdrücken des
Motors vom Aggregat.
•
Ist der Keilriemen gespannt, müssen die Schrauben
des Motors wieder befestigt werden.
•
Beachten Sie unbedingt das die zwei
Riemenscheiben in Flucht zueinander stehen.
Luftfilter
Von Zeit zu Zeit sollte der Luftfiltereinsatz gesäubert werden,
hierzu entfernen Sie die Schrauben der Luftfilterabdeckung und
nehmen das Schaumstofffilter heraus. Dieses läßt sich mit
warmer Seifenlauge reinigen. Trocknen Sie den
Schaumstofffilter und setzen es wieder ein. Nun befestigen Sie
die Luftfilterabdeckung wieder.
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