MD22
/Traduccion de las instrucciones originales
GUÍA A LA IDENTIFICACIÓN DE LOS INCONVENIENTES
INCONVENIENTE
CAUSA
SOLUCIÓN
Con la llave en posición “AVV” (MARCHA) el salpicadero queda apagado
La batería no suministra alguna corriente
– Controlar los cables de conexión
– Controlar el nivel del electrólito
– Recargar la batería
–
Sustituir el fusible
El salpicadero se enciende , per con llave en posición “AVV” (MARCHA) el motor de arranque no gira
– La batería no suministra suficiente corriente
– Recargar la batería
– Falta el asenso a la puesta en marcha
– Palanca de avance en posición Stop
– Desactivar las cuchillas
– Sentarse en el puesto de conducción
Puesta en marcha dificultosa o funcionamiento irregular del motor
– Problemas de carburación
– Limpiar o sustituir el filtro del aire
– Regular el carburador (referirse al manual del
motor)
– Depósitos o impurezas en el combustible
– Vaciar el tanque y cargar combustible nuevo
– Controlar y sustituir el filtro combustible
El motor de arranque gira pero el motor principal no arranca
– Falta de flujo de combustible
– Controlar que el stárter esté accionado (si el
motor está frío)
– Controlar el nivel del tanque
– Controlar los cables del mando apertura
carburador
– Controlar y eventualmente sustituir el filtro de
combustible
–
Controlar que el orificio de ventilación en la
tapa del tanque no esté obstruido.
– Insuficiencia en el equipo de encendido
– Controlar la fijación de los capuchones de las
bujías.
– Controlar que los electrodos estén limpios y a
una distancia correcta.
Reducción del rendimiento del motor durante el corte
– Velocidad de avance elevada en relación
– Disminuir la velocidad
a la altura de corte
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Page 42: ...Fig 1A Fig 1B Fig 1C Fig 1D Fig 2 2 5 1 7 Fig 1 4 6 38 8...
Page 43: ...Fig 3 Fig 3A Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 OIL LEVEL LIVELLO OLIO 39...
Page 45: ...Fig 16 Fig 17 Fig 18 Fig 19 Fig 20A Fig 20B Fig 21 Fig 22 OIL OLIO 44 mm 41...
Page 46: ...Fig 23 Fig 24 Fig 25 Fig 26 Fig 27 Fig 28 Fig 29 Fig 30 2 1 Fig 23 15 mm B A 15 mm 42...
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