Grillo CLIMBER 9.18, Operator'S Manual, Page: 29 / 44

Climber 9.22 / Traduccion instrucciones originales
– Si el motor está frío, accionar el stárter (fig. 1B n. 6). Girar la llave de puesta en marcha colocada en el salpicadero (fig. 1 n.
7).
– Una vez en marcha el motor, desconectar el stárter y esperar algunos minutos para calentar el motor.
– Para apagar el motor girar la llave de arranque en la posición de STOP (fig. 1, n. 7).
Nota: Durante los desplazamientos, es oportuno que el plato de corte se encuentre a la máxima altura.
INICIO DEL TRABAJO
– Seleccionar la altura de corte mediante la palanca (fig. 1D n. 8), acelerar el motor cuanto sea necesario y embragar la PTO
(toma de fuerza) (fig. 1 n. 1). Accionar moderadamente la palanca de avance (fig. 1B n. 2) e iniciar el trabajo. Para detenerse,
llevar la palanca de avance nuevamente a la posición de stop. La palanca del avance puede volver a la posicion de STOP
tambien presionando el pedal del freno (fig. 23, n. 1).
– La palanca (fig. 1B n. 2) también sirve para la marcha atrás; moviéndola hacia atrás la máquina retrocede. Se recomienda
accionarla moderadamente. Al soltar la palanca, esta vuelve automaticamente a la posicion de punto muerto.
FRENO DELANTERO
El freno delantero (fig. 23 n. 1) debe ser utilizado únicamente en condiciones de emergencia, para evitar el deslizamiento de la
máquina en fuertes bajadas. Se recomienda, para mejor estabilidad, de utilizarlo en conjunto con el bloqueo diferencial de las
ruedas traseras en fuertes bajadas. En condiciones normales, para frenar utilizar la palanca de mando de la trasmisión
hidrostática.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Accionar el freno empujando la palanca hacia arriba hasta que se enganche en el tornillo (fig. 23 n. 2). En esta posición, al
accionar la palanca de avance, un señalador acústico avisa de que el freno está accionado. Para ajustar el freno de
estacionamiento, regular la tuerca almenada (fig. 22).
POSICIONES DE CORTE
Para regular la altura de corte se utiliza la palanca (fig. 1D n. 8). El plato puede ser colocado en cuatro posiciones de corte
diferentes (de 30 a 90 mm) y en una posición de traslado, donde la cuchilla se desembraga automáticamente (Fig. 1D). Para
embragarla de nuevo utilizar el butón (fig. 1, n. 1). En presencia de terreno accidentado, cunetas o badenes, es oportuno
trabajar con el plato en la posición de corte más alta para evitar choques por parte de la cuchilla.
TERRENOS INCLINADOS
Los terrenos escarpados deben ser recorridos posiblemente en el sentido de subida y bajada, prestando suma atención en que
las ruedas no encuentren obstáculos (piedras, ramas, raíces, etc.) en los cambios de dirección, dado que se podría producir el
vuelco o la pérdida de control de la máquina. Si las ruedas motrices tienden a resbalar, utilizar el bloqueo diferencial (fig. 8),
que se activa presionando el pedal y se desactiva automáticamente cuando se lo suelta.
Por lo tanto, evaluar las diferentes
situaciones y prestar atención en presencia de terreno húmedo y césped mojado, dado que la máquina podría
resbalar.
En descenso, partir a baja velocidad y evitar pisar césped seco o cortado, dado que en dichas condiciones las
ruedas pierden adherencia.
CONTADOR HORARIO
La máquina está equipada con un nuevo contador horario (fig. 1, n. 8). Este dispositivo ofrece 3 funciones:
1) Muestra el número de las horas trabajadas (siempre visible, incluso si la llave no está insertada).
2) Muestra las horas que faltan al cambio del aceite motor (OIL CHANGE IN ...HS). Es indispensable sustituir el aceite tras las
primeras 20 horas de trabajo y sucesivamente cada 100 horas de trabajo. El mensaje “ OIL CHANGE” parpadea
automáticamente en la pantalla cuando es necesario efectuar la sustitución del aceite motor.
3) Muestra las horas que faltan a la lubricación con grasa (LUBE IN...HS). La lubricación con grasa es necesaria cada 40 horas
de trabajo. “LUBE” parpadea automáticamente en la pantalla cuando es necesario engrasar la máquina.
Estas tres funciones se pueden escoger presionando el botón blanco del contador horario.
4) Para reinicializar la función trás el cambio del aceite motor o después de la lubricación proceda en la manera siguiente:
Pulse el botón hasta que el alarme correspondiente parpadea (OIL CHANGE IN...HS o LUBE IN...HS). Después tenga el botón
pulsado por 6 segundos hasta que el alarme en la pantalla acaba de parpadear.
REGLAS ÚTILES DE BUEN USO
1) Nunca forzar el motor; cuando sale humo por el escape significa que la máquina se está esforzando, entonces es
necesario desacelerar.
2) No tener la máquina bajo la lluvia.
3) Si la máquina se calienta un poco el primer día de trabajo, es importante pararla para hacer que repose.
4) Afilar las cuchillas frecuentemente; el corte será mejor y el motor se esforzará mucho menos.
5) Controlar el terreno antes de proceder al corte del césped; eliminar las piedras, los palos y los cuerpos extraños.
6) Durante el corte, mantener el motor a régimen máximo, regular la velocidad en base a la altura del césped.
7) Mantener limpias las rejillas situadas sobre el motor y las aletas de enfriamiento del motor hidráulico (fig. 5 -
fig. 7).
INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Recordar siempre que el motor se para automáticamente cada vez que el operador se levanta del asiento. Además, el motor
no se pone en marcha si:
– La cuchilla está embragada.
– Si el operador no está sentado en el puesto de conducción.
– Si la palanca de avance no se encuentra posición de punto muerto.
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