GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler 06/2009
52
Accessoires supplémentaires nécessaires
Moteur thermique et accessoires
Moteur
Réf. N°
Cylindrée
cm³
Silencieux
Réf. N°
Hélice
Réf. N°
OS MAX 160 FX
1923
26,23
1839.33
40x20 cm
1318.40.20
OS MAX FT-160
1412
2x13,26
1821.33
ou
1894.33
38x20 cm
1318.38.20
Moteur à essence G 26
1903
26
1556 et coude
d’échappement
1556.2 avec durit Téflon
1556.3 et pince à ressort
1556.4
40x20 cm
1318.40.20
OS MAX FS 200
2728
32,4
-
45x20 cm
1318.45.20
Train escamotable pneumatique
Réf. N°
186
Ensemble R/C:
Il faut disposer d'au moins 6 voies et de 9 servos. L'émetteur devra en outre
être équipé si possible d'un système d'inversion de course des servos.
Les systèmes à micro-ordinateur à partir de mx-16 à mc-24 sont particulièrement
conseillés. Des servos de dimensions normales pourront être utilisés.
L'utilisation d'un accu de réception GRAUPNER 4-2000 NIMH, Réf. N°3415
est
conseillée, lequel devra être bien entretenu avant et après chaque séance de vol,
c'est-à-dire chargé plusieurs fois jusqu'à l'atteinte de la capacité indiquée, puis à
nouveau déchargé.
Pour la liaison des deux servos d’ailerons et des volets d’atterrissage avec le
récepteur, quatre filtres antiparasites, Réf. N°1040 ou un noyau en ferrite, Réf.
N°98516.1 avec quatre cordons de rallonge, Réf. N°3539.18 seront nécessaires.
Le cordon des deux servos d’ailerons devra être rallongé avec un cordon de rallonge
Réf. N°3935.32 et le cordon des deux servos des volets d’atterrissage avec un
cordon de rallonge Réf. N°3935.11.
Du caoutchouc mousse est fourni pour l’enrobage du récepteur et- de l’accu de
réception
Colles
Colle epoxy, par ex. UHU plus schnellfest, réf. N°962
Colle epoxy, par ex. UHU plus endfest 300, Réf. N°950.43
Colle blanche, par ex. UHU coll, Réf. N°958.60
UHU hart, par ex. Réf. N°534.35
Colle seconde, par ex. Réf. N°5821
Colle seconde pour Styropor, par ex. Réf. N°5822
Freine filet UHU, par ex. Réf. N°952
Accessoires de terrain
(Non fournis):
Carburant avec huile synthétique, selon le moteur utilisé
