Repair / Réparation / Reparación
313314B
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Bloc de commande (avec bobine filtre
de disjoncteur de fuite à la terre)
Suivre les étapes ci-dessous :
1.
Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Brancher les fils au bloc
de commande et à l’interrupteur. Instrument
sur Volts CA.
2.
Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Brancher les fils au bloc
de commande et à l’interrupteur. Instrument
sur Volts CA.
3.
Vérifier le thermocontacteur du moteur. Débrancher
les fils thermiques (voir le tableau ci-dessous pour
les indications appropriées).
REMARQUE :
Le moteur doit être refroidi.
4.
Brancher le cordon d’alimentation et mettre
l’interrupteur à ON. Débrancher le potentiomètre et
créer un court-circuit avec attention entre les bornes
du potentiomètre.
Consulter le
Diagramme de câblage
, voir page 85
pour en savoir plus.
110-120 AC
V
-
Fil blanc du cordon
d’alimentation
Fil noir au bloc
de commande
Fil noir du cordon
d’alimentation
ti13138a
110-120 AC
V
-
Fil blanc du cordon
d’alimentation
Fil noir au bloc
de commande
Fil noir du cordon
d’alimentation
ti13139a
Tableau des résistances :
Ironman 300E
8,2 kilohms
695
0 ohms
795
2 kilohms
1095
3,9 kilohms
1595
6,2 kilohms
-
ti13140a
Bloc de commande
ti13141a
