146
A vent
ilátor és a szellőzőnyílások megfelelően működnek és nincsenek
akadályoztatva;
Ha közvetett hűtőkör van használatban, a másodlagos kört ellenőrizni kell a
hűtőközeg jelenléte vonatkozásában;
A készüléken lévő jelölések láthatók és olvashatók. A nem olvasható jelöléseket
és jeleket ki kell javítani;
A hűtő cső vagy más részek olyan helyzetben vannak felszerelve, ahol
nincsenek kitéve olyan anyagnak, amitől a hűtőközeget tartalmazó
alkatrészeken rozsdaképződés indulhat meg – kivéve, ha ezek az alkatrészek
oly
an anyagból készültek, amelyek eredendően ellenállnak a rozsdának vagy
megfelelően védve vannak rozsdásodás ellen.
9) Ellenőrzések az elektromos berendezéseken.
Az elektromos alkatrészek javítása és karbantartása magában kell hogy foglalja
az előzetes biztonsági ellenőrzést és az alkatrészek vizsgálatának folyamatát.
Ha olyan hiba áll fenn, ami veszélyeztetné a biztonságot, akkor a készüléket
mindaddig nem szabad csatlakoztatni az áramkörre, amíg a hibát kielégítően
nem kezelték. Ha a hiba nem javítható ki azonnal, de szükséges a működés
folytatásához, egy megfelelő ideiglenes megoldást lehet alkalmazni. Ezt jelezni
szükséges a berendezés tulajdonosának, hogy tudjon róla.
A kondenzátorok üresek: ezt biztonságos módon kell elvégezni, a
szikraképződés lehetőségének elkerülésével;
A rendszer töltése, javítása vagy tisztítása közben nincs feszültség alatti
elektromos alkatrész vagy vezeték;
A földelés folyamatosan biztosított
.
7. A lezárt részek javítása.
1)
A lezárt részek javítása közben a készülék elektromos ellátását le kell
kapcsolni, mielőtt bármilyen lezárt fedél, stb. eltávolításra kerülne. A lezárt
részek javítása közben a készülék elektromos ellátását le kell kapcsolni, mielőtt
bármilyen lezárt fedél, stb. eltávolításra kerülne.
2) Annak biztosítása érdekében, hogy az elektromos alkatrészeken végzett
munka során a burkolat ne változzon meg olyan módon, hogy az befolyásolni
tudja a védelem mértékét, a következőkre kell figyelni. Ennek magában kell
foglalnia a vezetékek sérülését, a túlzott számú csatlakozást, a terminálok nem
az eredeti specifikációnak megfelelő elhelyezését, a tömítések károsodását, a
tömszelencék nem megfelelő elhelyezését, stb.
Ügyeljen rá, hogy a készülék biztonságosan legyen felszerelve.
Ellenőrizze, hogy a tömítések vagy ragasztó anyagok nincsenek-e olyan
mértékben károsodva, hogy már nem tudják megakadályozni, hogy a gyúlékony
gázok behatolását. A pótolt alkatrészek meg kell hogy feleljenek a gyártó
specifikációjának.
MEGJEGYZÉS: A szilikon tömítés használata akadályozhatja egyes szivárgás-
érzékelő készülékek hatékonyságát. A valójában biztonságos részeket nem kell
szigetelni a rajtuk végzendő munka megkezdése előtt.
8. A valójában biztonságos részek javítása.
Ne használjon semmilyen induktív vagy kapacitív terhelést az áramkörön
anélkül, hogy meggyőződne róla, hogy ez nem haladja meg a megengedett
feszültséget és a készülék vonatkozásában megengedett áramot. Csak a
valójában biztonságos alkatrészek azok, amelyeken munkát lehet végezni
akkor is, ha gyúlékony gázok vannak jelen. A teszt berendezés megfelelő
terhelhetőségű kell hogy legyen. Kizárólag a gyártó specifikációjának megfelelő
alkatrészeket használjon. Más alkatrészek használata esetén a szivárgó
hűtőközeg kigyulladhat.
9. Kábelezés.
Ellenőrizze, hogy a vezetékek nem lesznek-e kitéve kopásnak, korróziónak,
túlzott nyomásnak, rezgésnek, éles széleknek vagy bármilyen más kedvezőtlen
környezeti hatásnak. Az ellenőrzés során figyelembe kell venni a
kompresszorok vagy ventilárotok elöregedésének vagy folyamatos
vibrálásának hatásait is.
Summary of Contents for D 16M
Page 46: ...45 BG D 16 20 M...
Page 47: ...46 a b c d...
Page 48: ...47...
Page 49: ...48...
Page 50: ...49...
Page 51: ...50 8 1...
Page 52: ...51 PCB T 3 15A 250V 350V CO2 R290 R32 4 2...
Page 53: ...52 R32 R290 R32 R290...
Page 54: ...53 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 CO2 6...
Page 55: ...54 7 8 9 7 1 2...
Page 56: ...55 8 9 10 11 LFL 25 OFN 12...
Page 57: ...56 13 14...
Page 58: ...57 80 k 15 16...
Page 59: ...58 1 POWER 2 MODE 3 4 35 RH 85 RH 5...
Page 60: ...59 0 0 24 5 TURBO 6 TIMER 7 ION 8 35 85 0 24 5 30 RH 90 RH AS ES P1 P2 E3 EC EC Bucket Full...
Page 62: ...61 TIMER On TIMER Off 0 0 LED P2...
Page 63: ...62 Dryer 10 A 30 50...
Page 64: ...63 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 20 5 C 41 F 5 C 41 F 40 20 20 20 20...
Page 65: ...64 24 5 C 41 F 35 C 95 F 1 Full P2 30 Full P2 1 2 3...
Page 66: ...65 2 ID 13 5mm...
Page 67: ...66 1 2 3 4...
Page 68: ...67 5 C 41 F ES AS P1 P2...
Page 185: ...181 16 20...
Page 186: ...182 a...
Page 187: ...183...
Page 188: ...184...
Page 189: ...185...
Page 190: ...186 8 1...
Page 191: ...187 PCB T 3 15 250 350 CO2 R290 R32 4 2...
Page 192: ...188 R32 R290 R32 R290 1 2 3 4...
Page 193: ...189 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 194: ...190 9 7 1 2 8 9 10...
Page 195: ...191 11 25 12 13...
Page 196: ...192 14 a b c d e f g h 80 i j k 15 16...
Page 197: ...193...
Page 199: ...195 5 7 ION 8 35 85 0 24 5 30 90 RH...
Page 200: ...196 AS ES P1 P2 E3 EC EC 3 3 3 45 55...
Page 201: ...197 TIMER TIMER OFF TIME ON TIMER TIMER ON TIME OFF UP DOWN 30 10 1 24 5 TIMER ON OFF P2 10...
Page 202: ...198 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 20 5 C 5 C...
Page 203: ...199 24 5 35 C 1 8 P2 30 8 P2...
Page 204: ...200 2 ID 13 5...
Page 205: ...201 1 2 3 30 4...
Page 206: ...202 5 C ES AS P1 P2...
Page 260: ...256 D 16 20 M...
Page 261: ...257 e f g h...
Page 262: ...258...
Page 263: ...259...
Page 264: ...260...
Page 265: ...261 8 1...
Page 266: ...262 T 3 15A 250V 350V CO2 R290 R32...
Page 267: ...263 4 2 R32 R290 R32 R290...
Page 268: ...264 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 2 6...
Page 269: ...265 7 8 9 7 1 2...
Page 270: ...266 8 9 10 11 25 12...
Page 271: ...267 13 14 80...
Page 272: ...268 15 16...
Page 273: ...269 1 2 3 4 35 RH 85 RH 5...
Page 274: ...270 0 0 24h 5 6 7 e 8 35 85 0 24 5 30 RH 90 RH...
Page 275: ...271 AS ES P1 P2 E3 EC 3 3 3 45 55...
Page 276: ...272 10 1 24 5 0 0 2...
Page 277: ...273 10 30 50 30 50...
Page 278: ...274 11 12 13 14 15 13 14 15 16 17 18 40 20 20 20 20...
Page 279: ...275 20 5 C 41 F 5 C 41 F 4...
Page 280: ...276 24 5 C 41 F 35 C 95 F 3 5 8 P2 30 8 P2 1 2 3...
Page 281: ...277...
Page 282: ...278 6 ID 13 5mm...
Page 283: ...279 5 6 7 30...
Page 284: ...280 8...
Page 285: ...281 5 C 41 F ES AS P1 P2...
Page 286: ...282 RU D 16 20 M...
Page 287: ...283...
Page 288: ...284...
Page 289: ...285...
Page 290: ...286...
Page 291: ...287 8 1...
Page 292: ...288 T 3 15A 250 350 CO2 R290 R32 4 2...
Page 293: ...289 R32 R290 R32 R290...
Page 294: ...290 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 CO2 6...
Page 295: ...291 7 8 9 7 1 2...
Page 296: ...292 8 9 10 11 25...
Page 297: ...293 12 13 14...
Page 298: ...294 80 15 16...
Page 299: ...295...
Page 300: ...296 1 2 3 4 35 85 5 0 24 On Off...
Page 301: ...297 5 6 7 8 35 85 0 24 5 30 90...
Page 302: ...298 AS ES P1 P2 E3 EC 3 3 3 45 55...
Page 303: ...299 Off On On Off 0 5 10 1 24 5 On Off 0 0 P2 10 30 50 30 50 30 50...
Page 304: ...300 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 20 5 C 41 F 5 40 20 20 20 20...
Page 305: ...301 24 5 C 41 F 35 C 95 F 1 8 P2 30 8 P2 1 2 3 5 6...
Page 306: ...302 2 13 5...
Page 307: ...303 1 2 3 30 4...