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F
Usage conforme
Taille-haie essence avec lame de 560 mm et poignée arrière réglable pour une
versatilité maximale durant les travaux de taillage. Réservé à l’usage domestique.
Déballer votre produit
• Déballez ce produit avec soin. Veillez à retirer tous les matériaux d’emballage et
familiarisez-vous avec toutes les caractéristiques du produit.
• Si des pièces sont endommagées ou manquantes, faites-les réparer ou remplacer
avant d’utiliser l’appareil.
Avant utilisation
ATTENTION : Pour éviter tous risques de démarrage imprévu, assurez-vous que
le câble d’allumage est débranché avant d’adapter ou d’installer un accessoire ou
d’effectuer des réglages.
Régler la poignée
Attention : N’utilisez pas le taille-haie sans sa poignée rotative (14) verrouillée dans
l’une des trois positions préréglées. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle du
taille-haie.
Remarque : La poignée rotative peut être tournée à 90° vers la droite ou vers la
gauche et verrouillée dans cette position.
1. Appuyez sur le bouton de réglage de la poignée (10) pour déverrouiller la poignée
rotative
2. Faites tourner la poignée rotative vers la droite ou la gauche jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche en position
3. Vérifiez que la poignée rotative est bien verrouillée en place en essayant de la
faire tourner
Préparer le mélange pour moteur à 2 temps
Remarque : Ce taille-haie est alimenté par un moteur 2 temps nécessitant un
mélange essence/huile.
ATTENTION : Utilisez TOUJOURS une huile spéciale pour moteur 2 à temps,
totalement synthétique.
1. 1Utilisez un bidon de mélange adapté à l’assemblage des mélanges pour moteurs
à 2 temps pour mesurer le volume d’huile nécessaire, référez-vous au tableau
ci-dessous.
40:1
Essence sans plomb
1 l
2 l
3 l
4 l
Huile totalement
synthétique pour moteur
2 temps
25 ml
50 ml
75 ml
100 ml
ATTENTION : NE versez PAS directement l’huile dans le réservoir d’essence (15).
Le mélange pour moteur à 2 temps doit être préparé dans un récipient séparé avant
d’être versé dans le taille-haie.
2. Versez le volume d’huile nécessaire dans le bidon de mélange, puis l’essence
sans plomb. Fermez et mélangez jusqu’à obtenir un mélange homogène.
Remarque : Le mélange pour moteur à 2 temps ne doit pas être stocké pendant
une durée prolongée. Ne mélangez QUE le volume dont vous avez besoin pour la
consommation immédiate. Référez-vous à la section « Stocker du carburant » pour
plus d’information.
Faire le plein
ATTENTION : Danger d’incendie ou de brûlure. Faites attention lorsque vous faites le
plein de la machine.
ATTENTION : Ne faites jamais le plein lorsque le moteur fonctionne. Arrêtez le moteur
et attendez que le moteur refroidisse avant de faire le plein.
ATTENTION : Ne faites le plein qu’à l’extérieur, dans un lieu bien ventilé.
ATTENTION : Faites TOUJOURS attention lorsque vous ouvrez le réservoir, laissez
la pression potentiellement accumulée s’évacuer progressivement. N’ouvrez jamais le
réservoir lorsque le moteur tourne.
• Faites toujours extrêmement attention pendant la manipulation du carburant. Le
carburant est un produit extrêmement inflammable.
• N’essayez jamais de remplir le réservoir d’essence du coupe-bordure si les
composants du système du carburant sont endommagés ou présentent une fuite.
• N’essayez jamais de remplir le réservoir lorsque le moteur est en marche ou
encore chaud ; laissez-le refroidir avant de le remplir.
• Ne fumez jamais ou n’allumez jamais de feu près du coupe-bordure ou du
carburant.
• Transportez et conservez toujours le carburant dans un récipient conçu à cet effet.
• Ne placez jamais de matières inflammables à proximité du pot d’échappement.
• N’utilisez pas d’essence contenant de l’éthanol ou du méthanol car cela peut
endommager les tuyaux à carburant et d’autres pièces du moteur.
• Mélangez uniquement la quantité de carburant dont vous aurez immédiatement
besoin. Si le carburant doit être stocké pendant plus de 30 jours, il devra d’abord
être traité avec un stabilisateur ou un produit similaire.
1. Préparez le carburant dans un bidon adapté à la préparation des mélanges
pour moteur à 2 temps en suivant les instructions du paragraphe « Préparer le
mélange pour moteur à 2 temps »
2. Placez l’appareil sur une surface plane et sûre, enlevez toute impureté se
trouvant autour du bouchon (16).
3. Dévissez le bouchon du réservoir et versez le mélange dans le réservoir à
l’aide d’un entonnoir.
Remarque : Faites attention de ne pas faire couler le mélange sur l’extérieur du
réservoir. Si cela se produit, nettoyez tout déversement accidentel avec un chiffon
propre
• Démarrez le moteur à au moins trois mètres de la zone de remplissage du
réservoir afin d’éviter tout risque d’incendie.
Instructions d’utilisation
ATTENTION : Portez TOUJOURS des lunettes de protection et des protections
auditives ainsi que des gants adaptés lorsque vous travaillez avec cet outil.
ATTENTION : La lame restera en mouvement pendant quelques secondes après
l’arrêt du moteur.
Roder le moteur
Remarque : Pendant la période rodage et lorsque les températures sont froides, il
peut être nécessaire d’utiliser un mélange essence/huile 25:1.
• Pendant les 5 premières heures de fonctionnement, faites fonctionner le moteur à
un régime modéré
• Le moteur atteindra sa puissance de sortie maximale à la fin de la période de
rodage
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