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8. DRIFTSFORSTYRRELSER
Hver kompressor er sammensatt og testet på vår fabrikk før den er sendt
og svært sjelden forekommer det driftsforstyrrelser eller skader. Uansett
har vi listet opp hva som kan forekomme og hva som kan gjøres for å få
drift igjen.
N
8.
INCONVENIENTES CAUSAS
Cada electrocompresor es montado y escrupulosamente testado en nuestra
fábrica ántes de ser despachado y muy dificilmente tiendrá problemas o
rupturas. De toda manera, proponemos en seguida una tabla recapitulativa
de las principales causas de anomalías que se pueden encontrar y de las
medidas necesarias para solucionarlas.
E
Tab. 8-1
Tab. 8-1
Anomalía
Causas posibles
Remedios
Sentido de rotación
contrario.
Inversión de las
fases.
Inverte dos hilos en la
toma de corriente.
El compresor no
arranca o se para
durante la marcha sin
motivo aparente.
Falta de corriente.
Intervención
protección.
Controle la toma de
corrient.
Controle el testigo de
blocaje y aprete el
botón de reset.
Haga eventualmente
controlar por un
electricista.
Recalientamiento del
compresor o del
motor.
Sentido de rotación
incorrecto.
Aéración insuficiente.
Idem.
Limpie los pasajes
del aire de
refrigeración y mejore
el ambiente.
Puestas en marcha
fréquentes.
Disminución de la
resa.
Consumos excesivos.
Obstrucción filtros
aspiración.
Pertas en las
junturas.
Deslizamiento
correas.
Ruptura válvula.
Reduzca los
consumos.
Limpie el filtro de
aspiración.
Cierre las junturas.
Tensione o remplaze
las correas.
Pida la intervención
de un técnico.
Perta de aire del
manostato o de la
electroválvula.
Válvula de retención
que por usura o
suciedad en el disco
de estancación no
impide que el aire
vuelva al tanque.
Destornille la cabeza
hexagonal A de la
válvula. Limpie su
alojamiento. Limpie o
remplaze el disco de
goma B. Monte con
cuidado (fig. 8-1).
El compresor carga
aire en continuación
pero la presión no
sube.
Tubo de conexión
válvula-manostato
que se recalienta y
sale de la juntura.
Pida la intervención
de un técnico.
Hva skjer
Mulig årsak
Løsning
Motor går feil vei
Fasefeil
Bytt om 2 av
ledningene i kontakt
Kompressoren starter
og stopper uten
grunn
Spenningsfeil
Pressostat brudd
Sjekk støpsel
Sjekk “reset” knapp
på pressostat
Overoppheting av
motoreller
kompressorblokk
Motor går feil vei
Utilstrekklig kjøling
Se ovenfor
Rens kjøleribber
ellersjekk
romforhold/miljø
Stadig oppstart
Nedsatt kapasitet
Ovedreven forbruk
Tett luftfilter
Lekasjer
Rem slitt, slakk
Ventilhavari
Reduser forbruk
rengjør filter
Tett lakasjer
Etterstram eller bytt
reim
Kontakt
servicestasjon
Luftlekkasje i
sikkerhetsventil eller
tilbakeslagsventil
Utslitt
tilbakeslagsventil eller
smuss som ligger på
tetningsring.
Løsne Hex.(A) på
ventilen Rens
ventilhuset. Rens
eller bytt gummiskive
(B). Sett korrekt
sammen igjen
(fig.8-1)
Kompressor får luft,
men trykket øker ikke
Rør fra ventil til
trykkbryter er
opphetet og løsnet fra
kopling
Kontakt
servicestasjon
Fig. 8-1
