6
PŘĺPRAVA NA PRÁCI
CS
KONTROLA STROJE
Před zahájením práce je třeba:
– Zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na
stroji a na noži;
– zkontrolovat, zda jsou nože naostřené a bez
viditelných stop po poškození;
– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
– zkontrolovat, zda jsou ochranné kryty řádně
upevněné a zda jsou účinné;
– zkontrolovat upevnění rukojetí.
PŘĺPRAVA POHONNÉ SMĚSI
Tento stroj je vybaven dvojtaktním motorem vy-
žadujícím použití pohonné směsi složené z ben-
zinu a mazacího oleje.
Použití samotného benzinu
poškozuje motor a má za následek propadnutí
záruky.
Používejte pouze kvalitní
paliva a maziva za účelem uchování vlastností
stroje a životnosti mechanických orgánů.
¤ Informace týkající se benzinu
Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený
benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.
Zelený benzin má tendenci
vytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skla-
dován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze
čerstvý benzin!
¤ Informace týkající se oleje
Používejte pouze syntetický olej vynikající kva-
lity, specifický pro dvoutaktní motory.
U vašeho prodejce najdete oleje specificky
navržené pro tento druh motoru, které mu
zaručují vysoký stupeň ochrany.
Použití těchto olejů umožňuje použití 2% pohon-
né směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem ole-
je na každých 50 dílů benzinu.
DŮLEŽITÉ
DŮLEŽITÉ
DŮLEŽITÉ
V případě, že by nebyl k dispozici specifický olej,
je možné použít i mazací minerální olej pro mo-
tory (třídy FA nebo FB) a v tomto případě je třeba
vytvořit 4% směs, to znamaná směs tvořenou 1
dílem oleje na každých 26 dílů benzinu.
¤ Příprava a skladování pohonné směsi
Benzin a pohonná směs jsou zápalné!
– Benzin a pohonnou směs skladujte v ho-
mologovaných nádobách určených pro pa-
liva, na bezpečném místě, v dostatečné
vzdálenosti od zdrojů tepla nebo volného
plamene.
– Nenechávejte nádoby na pohonné látky na
dosah dětí.
– Během přípravy pohonné směsi nekuřte a
vyhněte se inhalaci benzinových výparů.
V tabulce jsou uvedena množství benzinu a
oleje, které je třeba použít k přípravě pohonné
směsi v závislosti na použitém druhu oleje.
Při přípravě pohonné směsi:
– Naplňte homologovanou nádobu přibližně
polovinou určeného množství benzinu.
– Přidejte všechen olej podle tabulky.
– Doplňte zbývající benzin.
– Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.
Směs je vystavena stárnutí.
Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abyste
zabránili tvorbě usazenin.
Uchovávejte nádoby se
směsí a s benzinem řádně odlišené a označené,
aby se zabránilo jejich záměně při použití.
DŮLEŽITÉ
DŮLEŽITÉ
NEBEZPEČĺ!
4. PŘĺPRAVA NA PRÁCI
Benzin
Syntetický olej pro
Minerální olej
dvojtaktní motory
třídy FA - FB
litry/ů
litry/ů
cm
3
litry/ů
cm
3
1
0,02
20
0,04
40
2
0,04
40
0,08
80
3
0,06
60
0,12
120
5
0,10
100
0,20
200
10
0,20
200
0,40
400
Summary of Contents for HTM60
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 2 3 4 5 1 I 1 I 5 5 2 3 4 4 1 2 3 1 3 2 1 1 2 2 O O 1 1 1 2 3...
Page 5: ...iii 6 8 9 10 11 13 7 1 2 3 0 75 mm 1 2 3 3 2 1 12 1 2 3 1 2 45 5 10...
Page 6: ...iv...
Page 20: ...14 IT...
Page 34: ...14 EN...
Page 48: ...14 FR...
Page 62: ...14 DE...
Page 76: ...14 ES...
Page 90: ...14 NL...
Page 104: ...14 PT...
Page 105: ...1 EL...
Page 107: ...3 EL 1 2 3 85 dB A 4 5 6 2 1 2 3 4 5 6...
Page 108: ...4 EL 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 C 1 2 3 3...
Page 109: ...5 EL 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 111: ...7 EL 1 2 2 7 10 3 3 START 4 5 10 15 cm Easy Start 3 HTM 60 5 2 1 1 I 5...
Page 112: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 1 2 3 1 6 8 4 1 2 O 8 EL...
Page 113: ...9 EL 5 HTM 60 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 114: ...10 EL 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 115: ...11 EL 11 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 13 1 2 45...
Page 116: ...2 3 12 EL 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 118: ...14 EL...
Page 132: ...14 TR...
Page 146: ...14 SV...
Page 160: ...14 FI...
Page 174: ...14 DA...
Page 188: ...14 NO...
Page 202: ...14 CS...
Page 216: ...14 PL...
Page 230: ...14 SL...
Page 231: ...1 RU...
Page 233: ...3 RU 1 2 3 85 A 4 5 6 2 2 1 2 3 4 5 6...
Page 234: ...4 RU A A 1 2 3 4 5 6 B B 1 2 3 4 5 C C K K 1 2 3 3 3...
Page 235: ...5 RU 4 5 6 7 8 9 D D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E E K K 1 K 2 F F K K K K K K...
Page 238: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 3 1 2 3 1 6 8 K K 4 4 1 2 O 8 K K K K RU...
Page 239: ...9 RU K K K K 5 5 H HT TM M 6 60 0 1 5 2 1 2 3 3 K K 6 6 7 7 5 10 K K K K 5 6 6...
Page 240: ...10 RU K K K K 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 K K K K K K 9 9 1 2 3 a 3 b 2 K K 10 100 K K K 7 7...
Page 241: ...11 RU K K K K 1 11 1 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 3 13 1 2 45...
Page 242: ...2 3 12 RU 8 8 K K 1 1 2 2 3 3 4 4 5 7 7 7 7 4...
Page 244: ...14 RU...
Page 258: ...14 HR...
Page 272: ...14 HU...
Page 273: ...1 MK...
Page 275: ...3 MK 1 2 3 85 dB A 4 5 6 2 I 1 2 3 4 5 6...
Page 276: ...4 MK 1 2 3 a o 4 5 6 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 3...
Page 277: ...5 MK 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 279: ...7 MK 1 2 2 7 10 3 3 START 4 5 10 15 e e Easy Start 3 HTM 60 5 2 1 1 I 5...
Page 280: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 1 2 3 1 6 8 4 1 2 O 8 MK...
Page 281: ...9 MK 5 HTM 60 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 282: ...10 MK 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 283: ...11 MK 11 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 13 1 2 45...
Page 284: ...2 3 12 MK 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 286: ...14 MK...
Page 300: ...14 LT...
Page 314: ...14 LV...
Page 315: ......