![GGP HTM60 Operator'S Manual Download Page 128](http://html1.mh-extra.com/html/ggp/htm60/htm60_operators-manual_2220021128.webp)
10
BAKIM VE SAKLAMA
TR
Makinenin orijinal etkinli¤ini ve kullanım
güvenli¤ini zaman içinde korumak için do¤ru bir
bakım temeldir.
Bakım ifllemleri esnasın-
da afla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– bujinin bafllı¤ını çıkarın.
– Motorun uygun flekilde so¤umasını bekle-
yin.
– Bıçaklar ile ilgili ifllemlerde koruyucu eldi-
venler kullanın.
– Bıçak üzerine müdahale durumları dıflında,
bıçak siperlerini takılı tutun.
– Ya¤ları, benzini veya di¤er kirletici mater-
yalleri çevreye atmayın.
MOTOR VE SUSTURUCU TEM‹ZL‹⁄‹
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silin-
dirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucu
bölgesini dallardan, yapraklardan veya di¤er artı-
klardan arındırın
HAVA F‹LTRES‹ TEM‹ZL‹⁄‹
Hava filtresi temizli¤i, maki-
nenin iyi ifllemesi ve ömrü için temeldir.
Temizlik, her 8-10 çalıflma saatinde bir gerçekle-
fltirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için afla¤ıdakileri yapmak
gerekir (Res. 8):
– Vidayı (1) çözün, kapa¤ı (2) ve filtre elemanını
(3) sökün.
– Kiri çıkarmak için filtre elemanı (3) üzerine
hafifçe vurun ve gerekiyorsa filtre elemanını
alçak basınçlı bir hava ile temizleyin.
Filtre elemanı (3) asla yı-
kanmamalıdır; çok kirli ve hasarlı gözüktü¤ünde,
her zaman de¤ifltirilmelidir.
– Vidaları (1) iyice sıkarak filtre elemanını (3) ve
kapa¤ı (2) tekrar monte edin.
ÖNEML‹
ÖNEML‹
D‹KKAT!
YAKIT F‹LTRES‹
Deponun içinde kirlerin motorun içine girmesini
önleyen bir filtre bulunur.
Yılda bir kez Satıcınız tarafından filtreyi de¤ifltirt-
meniz gerekir.
DEPO KAPA⁄I KONTROLÜ (Res. 9)
Depo kapa¤ı hava deli¤inin kötü ifllemesi, iflletme
ve motorun kullanımı esnasında problemler ile
yakıtın karbüratöre ulaflmasını engeller.
– Hava deli¤ini (1) kontrol edin ve açık tutun.
– Borunun (2) ve valfın (3) belirtildi¤i gibi do¤ru
flekilde monte edildi¤inden emin olun:
a) valf tabanı (3), kapa¤ın içindeki kanala sıkı-
ca sabitlenmifl olmalıdır;
b) boru ucu (2) valf tabanındaki çıkıntıya sabi-
tlenmifl olmalıdır. Boru deforme veya
gevflemifl olmamalıdır.
BUJ‹ KONTROLÜ
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki do¤ru mesafeyi kontrol
edin ve yeniden düzenleyin (Res. 10).
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıfltırarak
tekrar monte edin.
Yanmıfl elektrotlar veya aflınmıfl yalıtıcı duru-
munda ve her halükarda her 100 iflleme saatinde
bir, buji aynı özelliklere sahip bir di¤eri ile
de¤ifltirilmelidir.
YAKIT AYARI
Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimum
zararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumunda
maksimum verimi elde edecek flekilde fabrikada
ayarlanır.
7. BAKIM VE SAKLAMA
Summary of Contents for HTM60
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 2 3 4 5 1 I 1 I 5 5 2 3 4 4 1 2 3 1 3 2 1 1 2 2 O O 1 1 1 2 3...
Page 5: ...iii 6 8 9 10 11 13 7 1 2 3 0 75 mm 1 2 3 3 2 1 12 1 2 3 1 2 45 5 10...
Page 6: ...iv...
Page 20: ...14 IT...
Page 34: ...14 EN...
Page 48: ...14 FR...
Page 62: ...14 DE...
Page 76: ...14 ES...
Page 90: ...14 NL...
Page 104: ...14 PT...
Page 105: ...1 EL...
Page 107: ...3 EL 1 2 3 85 dB A 4 5 6 2 1 2 3 4 5 6...
Page 108: ...4 EL 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 C 1 2 3 3...
Page 109: ...5 EL 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 111: ...7 EL 1 2 2 7 10 3 3 START 4 5 10 15 cm Easy Start 3 HTM 60 5 2 1 1 I 5...
Page 112: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 1 2 3 1 6 8 4 1 2 O 8 EL...
Page 113: ...9 EL 5 HTM 60 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 114: ...10 EL 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 115: ...11 EL 11 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 13 1 2 45...
Page 116: ...2 3 12 EL 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 118: ...14 EL...
Page 132: ...14 TR...
Page 146: ...14 SV...
Page 160: ...14 FI...
Page 174: ...14 DA...
Page 188: ...14 NO...
Page 202: ...14 CS...
Page 216: ...14 PL...
Page 230: ...14 SL...
Page 231: ...1 RU...
Page 233: ...3 RU 1 2 3 85 A 4 5 6 2 2 1 2 3 4 5 6...
Page 234: ...4 RU A A 1 2 3 4 5 6 B B 1 2 3 4 5 C C K K 1 2 3 3 3...
Page 235: ...5 RU 4 5 6 7 8 9 D D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E E K K 1 K 2 F F K K K K K K...
Page 238: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 3 1 2 3 1 6 8 K K 4 4 1 2 O 8 K K K K RU...
Page 239: ...9 RU K K K K 5 5 H HT TM M 6 60 0 1 5 2 1 2 3 3 K K 6 6 7 7 5 10 K K K K 5 6 6...
Page 240: ...10 RU K K K K 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 K K K K K K 9 9 1 2 3 a 3 b 2 K K 10 100 K K K 7 7...
Page 241: ...11 RU K K K K 1 11 1 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 3 13 1 2 45...
Page 242: ...2 3 12 RU 8 8 K K 1 1 2 2 3 3 4 4 5 7 7 7 7 4...
Page 244: ...14 RU...
Page 258: ...14 HR...
Page 272: ...14 HU...
Page 273: ...1 MK...
Page 275: ...3 MK 1 2 3 85 dB A 4 5 6 2 I 1 2 3 4 5 6...
Page 276: ...4 MK 1 2 3 a o 4 5 6 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 3...
Page 277: ...5 MK 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 279: ...7 MK 1 2 2 7 10 3 3 START 4 5 10 15 e e Easy Start 3 HTM 60 5 2 1 1 I 5...
Page 280: ...6 4 7 3 RUN 3 RUN 5 8 1 4 3 START 5 1 4 5 6 3 1 2 3 1 6 8 4 1 2 O 8 MK...
Page 281: ...9 MK 5 HTM 60 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 282: ...10 MK 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 283: ...11 MK 11 20 1 12 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 13 1 2 45...
Page 284: ...2 3 12 MK 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 286: ...14 MK...
Page 300: ...14 LT...
Page 314: ...14 LV...
Page 315: ......