Sicherheitsventile / Safety Valves
T
he
in
fo
rm
at
io
n
co
nt
ai
ne
d
in
th
is
b
ro
ch
ur
e
m
er
e
ly
s
er
ve
s
as
a
n
on
-b
in
di
ng
d
es
cr
ip
tio
n
of
o
ur
p
ro
du
ct
s
an
d
is
w
ith
ou
t g
ua
ra
nt
ee
. B
in
di
ng
in
fo
rm
at
io
n,
in
p
ar
tic
ul
ar
r
el
at
in
g
to
c
ap
ac
ity
d
at
a
an
d
su
ita
bi
lit
y
fo
r
sp
ec
ifi
c
ap
pl
ic
at
io
ns
, c
an
o
nl
y
be
p
ro
vi
de
d
w
ith
in
th
e
fr
am
ew
or
k
of
c
on
cr
et
e
in
qu
iri
es
. P
rin
te
d
on
c
hl
or
in
e-
fr
ee
b
le
ac
he
d
pa
p
er
·
P
rin
te
d
in
G
er
m
an
y
·
S
ub
je
ct
to
m
od
ifi
ca
tio
n
1. Plombe und Plombendraht entfernen
2. Zylinderschrauben ISO 4762 lösen
! Dies beeinflusst nicht die Einstellung der
Druckfeder!
3. Zylinderschrauben entfernen, Haube abnehmen.
4. Flachdichtring K, Spindel und Dichteinheit kpl. aus
dem Gehäuse nehmen.
5. Ventiltellerschraube (Senkschraube ISO 7046)
herausdrehen und O-Ring S herausnehmen und
ersetzen (siehe Ersatzeile). Senkschraube
eindrehen und sichern z.B. mit Schrauben-
Sicherungspaste.
6. Bei Schäden an Dichteinheit kpl. bzw.
Spindelführung erfolgt deren Einsatz immer
zusammen mit neuer Spindel (siehe Ersatzteile).
Vor der Montage Einzelteile reinigen, die Spindel leicht
einölen (z.B. ANTICORIT 5F). Vorhandensein und
richtigen Sitz der Kugel in den Zentrierungen an
Spindel und Ventilteller prüfen. Eventuell Kugel mit
Kältefett in der Zentrierung der Spindel ankleben.
Anschließend neuen Flachdichtring K einlegen und
Haube so aufsetzen, dass die Spitze der Spindel in die
Zentrierung am Federteller greift. Eventuell Spindel
etwas aus der Spindelführung herausziehen um ein
sicheres Zentrieren zu ermöglichen.
1. Remove the seal and the seal wire
2. Loosen the cylinder screws ISO 4762
! This does not affect the setting of the
pressure spring!
3. Remove cylinder screws and remove bonnet.
4. Remove the flat sealing-ring K, the stem and the
sealing unit cmpl. from the casing.
5. Unscrew the valve plate screw (countersunk
screw ISO 7046), remove the O-ring seal S and
replace it (see list of spare parts). Screw the
countersunk screw into place and secure it e.g. by
using screw-locking paste.
6. In case the sealing unit cmpl. or the stem guide is
damaged they must always be replaced together
with a new spindle (see list of spare parts).
Before mounting, clean all component parts of the
valves; grease stem (e.g. ANTICORIT 5F).
Check if there is a ball and if it is in the correct position
in the cent rings of stem and valve plate. If necessary,
stick the ball into the centering of the stem by means
of low-temperature grease. Then insert a new flat
sealing ring K and put the bonnet back into its place.
The tip of the stem has to be placed into the centering
of the spring plate. If necessary, draw out the stem
slightly from the stem guide in order to enable correct
centering.
DN1
50
65
DN1
50
65
