PURGA DE LOS SEDIMENTOS
Una vez se han decantado las partículas y cuando el
aceite ya esté frío, extraer la red con asas prestando
atención en mantenerla perfectamente horizontal y hacer
una maniobra suave para retener todas las partículas
más grandes depositadas en ésta.
a)
Para los modelos de banco
(SF 10M - SF 10DM)
- Antes de abrir el grifo de descarga (6), introducir el tubo (15)
- Luego, poner debajo del punto de descarga un
recipiente o un cubo metálico con una capacidad
mínima de 12 litros. Levantar el perno (14) y abrir el
grifo de descarga mediante la palanca (6).
- Una vez vaciado el aceite, cerrar el grifo girando la
palanca (6) y quitar el tubo (15).
b)
Para los modelos de mueble
(SFM 20M - SFM 20DM)
LIMPIEZA
Para limpiar las paredes de acero inoxidable respetar
las siguientes normas:
- Con un trapo húmedo, limpiar a menudo y de manera
esmerada las piezas; se puede utilizar agua y jabón
o detergentes normales a condición de que no
contengan sustancias abrasivas.
- Enjuagar con agua pura y secar esmeradamente.
IMPORTANTE
:
Una vez efectuadas todas las operaciones de limpieza, las
protegerse con productos que se encuentran normalmente
en venta para impedir fenómenos de corrosión.
No usar nunca una esponja de hierro para la limpieza ya
que podrían quedar partículas muy pequeñas en la
puede utilizar lana de acero inoxidable.
Evitar el contacto continuo o momentáneo con material
ferroso para evitar fenómenos de corrosión.
GAS FRYERS
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E
INUTILIZACION PROLONGADA DEL EQUIPO
Si el equipo no se tiene que utilizar por mucho tiempo, se
aconseja:
1. Cerrar el gas (incluida la llave del equipo).
2. Poner la tapa encima del recipiente para impedir que
entre polvo.
3. Limpiar esmeradamente el equipo.
ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR AUTORIZADO
ANOMALIAS
TERMOELEMENTO
La llama piloto no permanece encendida:
Sustituir el termoelemento
TERMOST ATO DE SEGURIDAD
La llama piloto no permanece encendida:
Si después de haber sustituido el termoelemento la llama
piloto no permanece encendida, conectar en puente los
cables en coincidencia con el termostato de seguridad.
Si se ha solucionado el problema, sustituir el termosta-
to de seguridad.
Ha actuado el termostato de seguridad:
Reponer el termost ato. Volver a encender la máquina y
controlar la temperatura del aceite con la máquina en
estado de régimen.
El termostato de seguridad está ajustado para actuar
en el intervalo incluído entre los 211 °C y los 230 °C.
Comprobar mediante el termómetro por sumersión la
temperatura de actuación del termostato. Si actuara a
temperaturas inferiores, se lo debe sustituir. En cam-
bio, si actúa a la temperatura prevista, el defecto está
en la válvula (bulbo o capilar).
VALVULA
Por ninguna razón se tiene que manipular la válvula.
No sustituir ni actuar sobre el capilar y/o el bulbo.
Las válvulas manipuladas no se sustituirán en
garantía.
Ha actuado el termostato de seguridad:
Después de haber comprobado la temperatura del aceite
(ver punto 2) sustituir la válvula
La llama piloto no permanece encendida:
Si después de haber sustituido el termoelemento y conectado
en puente los cables correspondientes al termostato de
seguridad, sigue habiendo el mismo problema, éste es debido
al electroimán de la válvula. Si la válvula está en garantía:
sustituir la propia válvula. Extinguido el plazo de garantía (24
meses después de la fecha de fabricación de la válvula):
sustituir sólo el electroimán.
ENCENDIDO PIEZOELECTRICO
No se notan chispas:
Comprobar visualmente el estado del dispositivo
piezoeléctrico (no debe estar sucio de aceite) y del cable,
que no debe estar cortado ni dañado. Cerciorarse de
que está conectado a la estructura mediante el cable
y/o en contacto con el cuadro de mandos. Comprobado
el estado del dispositivo piezoeléctrico y del cable,
sustituir la bujía.
- Asegurarse de que el recipiente (9) suministrado en dotación
se encuentre debajo de la descarga (8); después girar la
mariposa de descarga para abrir el grifo.
