MANTENIMIENTO
Desmontaje
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Desmontaje
Si necesita reparar el impulsor, el motor o el sello, retire la energía de la bomba. Desconecte primero
la tubería de presión del interruptor de presión. No es necesario desconectar la tubería si se la instaló
correctamente.
1. Para las bombas de 1/2 HP y 3/4 HP, saque los tornillos que fijan el soporte del motor a su base y
los tornillos que fijan el motor a la caja de la bomba. Entonces retire el motor y el conjunto del
soporte.
• Esto dejará el impulsor y el difusor a la vista.
2. Para las bombas de 1 HP y 1-1/2 HP, retire los tornillos que fijan la placa de la junta a la caja de la
bomba.
• Esto permitirá sacar el motor y la placa de la junta como un conjunto y dejará a la vista el difu
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sor y el impulsor.
3. Desenrosque el difusor de la placa de la junta para llegar a el impulsor.
• El impulsor y el anillo de desgaste deben quitarse para llegar a la junta del eje.
4. Limpie las juntas y las superficies de sellado de la caja de la bomba.
• Lubrique levemente la parte de caucho de las juntas con grasa siliconada para facilitar el mon
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taje.
• NO lubrique las superficies cerámicas o de carbono de la junta del eje.
5. Vuelva a armar en orden inverso.
6. Consulte
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