ENTRETIEN
Démontage
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Démontage
Si vous devez effectuer l'entretien du rotor, du moteur ou du joint d'étanchéité, retirez l’alimentation
de la pompe. Déconnectez la conduite de refoulement du manostat. vous n'avez pas besoin de
débrancher les canalisations si la plomberie a été installée correctement.
1. Pour les pompes de 1/2 CH et 3/4 CH, retirez les boulons retenant le support du moteur à sa base
et les boulons maintenant le moteur au carter de pompe. Ensuit retirez le moteur et le support.
• Ceci exposera le diffuseur et le rotor.
2. Pour les pompes de 1 CH et 1-1/2 CH, retirez les boulons la plaque d'étanchéité au carter de
pompe.
• Ceci permettra le retrait du moteur et de la plaque d'étanchéité en un bloc et exposera le dif
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fuseur et le rotor.
3. Dévissez le diffuseur de la plaque d'étanchéité pour atteindre le rotor.
• Le rotor et la collerette d'étanchéité doivent être retirés pour atteindre le joint d'arbre.
4. Nettoyez les joints d'étanchéité et les surfaces d'étanchéité dans le carter de pompe.
• Lubrifiez légèrement la pièce de caoutchouc des joints avec de la graisse de silicone pour faci
-
liter le montage.
• NE PAS lubrifier les côtés de carbone ou de céramique du joint d'arbre.
5. Réassemblez dans l'ordre inverse.
6. Consultez
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