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SÉCURITÉ
LIRE ATTENTIVEMENT LES AVIS DE
SÉCURITÉ SE TROUVANT DANS LE
PRÉSENT MANUEL ET SUR LA POMPE.
CAUTION
•
NE PAS FAIRE FONCTIONNER CETTE POMPE À SEC!
•
Passez les instructions en revue avant d’utiliser la pompe.
•
Porter un appareil de protection acoustique afi n de réduire
les effets du bruit.
MISE EN GARDE
•
Bien lire les mesures de sécurité des fabricants avant de
manipuler des produits chimiques.
•
S’assurer que tous les raccords sont bien serrés.
•
Éviter de respirer ou d’ingérer des vapeurs ou des produits
chimiques.
•
Ne jamais utiliser de liquides infl ammables.
•
Couper le fonctionnement du moteur avant d'effectuer
l’entretien.
•
Si du carburant est renversé, éviter de créer une source
d’infl ammation jusqu’à la disparition des vapeurs.
INSTALLATION
Séries FBSGF Pompes Centrifuges à
Amorçage Automatique
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVANT D'INSTALLER OU D'UTILISER
CETTE POMPE, PRIÈRE DE
LIRE LE PRÉSENT GUIDE ET
SUIVRE TOUTES LES RÈGLES
DE SÉCURITÉ ET INSTRUCTIONS
D'UTILISATION.
UTILISATION
de deux ou trois minutes. Le fonctionnement de la pompe a été
vérifi é dans des conditions de travail réelles. Le moteur, la pompe
et tous les accessoires ont été jugés satisfaisants. Si la pompe
ne fournit pas le rendement indiqué, vérifi er l’installation et suivre
soigneusement les instructions et le guide de dépannage.
Utiliser ces pompes pour faire remonter l’eau ou des fertilisants
liquides sur une hauteur maximum de 25 pi (8m) ou moins.
Il faut également tenir compte de l’élévation au-dessus du niveau
de la mer et des pertes dues au frottement.
NOTE :
Ne pas faire fonctionner la pompe à vide pendant plus
Consulter la Fig. 1.
a) EMPLACEMENT
:
En cas d’installation permanente placer
la pompe dans un endroit propre, sec et aéré.
La longueur de la conduite d’aspiration doit être réduite au
minimum afi n de permettre un débit maximum. Garder le
débit de pompage le plus élevé.
b) MONTAGE
:
Fixer la pompe sur une base rigide pour éliminer
le déplacement dû à la vibration.
c) CONDUITE D’ASPIRATION :
Utiliser une conduite
d’aspiration de même dimension que l’orifi ce d’aspiration de
la pompe. Si la conduite est longue, augmenter d’une unité
pour améliorer le débit. La conduite doit toujours remonter
vers la pompe pour éviter la présence de poches d’air dans
la conduite et faciliter l’amorçage.
d) TUYAU
D’ASPIRATION
:
Enduire d’une graisse lubrifi ante
à joint fi leté tous les joints du tuyau. Bien serrer tous les
raccords. Il est recommandé d’utiliser des tuyaux propres
et non corrodés.
e)
BOYAU D’ASPIRATION :
En cas de pompage vertical, ajouter
un coude pour éviter la torsion du boyau. Utiliser des colliers
de serrage doubles sur tous les joints du boyau. Bien serrer
tous les raccords.
NOTE :
Si vous utilisez la pompe pour des travaux d’assèchement,
raccorder un clapet de pied à l’extrémité de la conduite
d’aspiration.
NOTE:
La cause principale des problèmes de pompage est due
à une fuite dans la conduite d’aspiration. Même une fuite minime
réduit considérablement l’amorçage et le pompage.
FONCTIONNEMENT - AMORÇAGE DE LA POMPE
AVERTISSEMENT :
DE NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA POMPE À SEC AVANT L’AMORÇAGE, SINON LE JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
ET LA ROUE DE TURBINE SERAIENT ENDOMMAGÉS DE FAÇON PERMANENTE.
reboucher. Si la pompe est placée en dessous du niveau du
liquide à pomper (en condition d’aspiration noyée), la pompe
se remplit automatiquement quand les valves sont ouvertes
et le moteur peut donc être mis en marche.
NOTE: NE PAS FAIRE FONCTIONNER CETTE POMPE À SEC!
Consulter la Fig. 1.
a)
PRÉPARATION DU MOTEUR :
Suivre les instructions du
fabricant avant de mettre le moteur en marche.
b)
AMORÇAGE DE LA POMPE :
Enlever le bouchon d’amorçage
et remplir le boîtier avec le liquide qui doit être pompé, puis
