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Fountaine Pajot Lucia 40 Catamaran

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Bedienungshandbuch

DEUTSCH

ANKERN

Winden und Ankerwinden erzeugen enorme Kräfte. Daher sollten Sie immer folgendes beachten:

➤

Halten Sie Hände und Füße von der Ankerwinde fern.

➤

Lassen Sie die Ankerwinde nur von erfahrenen Mannschaftsmitgliedern bedienen.

➤

Vermeiden Sie unbeabsichtigtes Betätigen der Schalter/Taster.

Ankerwinde nur mit laufenden Motoren bedienen, immer Hahnepott verwenden!

Vergewissern Sie sich am Ankerplatz, dass das Boot sicher verankert ist durch kraftvolles Gas
geben im eingekuppelten Rückwärtsgang. Dabei darf es keine Fahrt machen. Lassen Sie das
Boot nicht unbeaufsichtigt am Ankerplatz. Das Boot muss sich im Kreis frei bewegen können –
Achten Sie daher auf genügend Abstand zu anderen Booten, Objekten, Ufer und ausreichende
Wassertiefe im gesamten Schwojradius. Achten Sie beim Ankern auf anderen Schiffsverkehr, die
nötige Geschütztheit der Bucht und auf die Vorhersagen zu Seegang, Schwell und Wind.

Lieber mehrmals das Manöver wiederholen und sicher liegen als 1x zu schlecht.

Richtig ankern mit einem Katamaran:

1. Starten Sie beide Motoren, falls sie noch nicht laufen sollten
2. Lösen Sie die Sorgeleine vom Anker, sie verbleibt fix an der Klampe neben der Winde
3. Gehen Sie mit dem Bug in den Wind und stoppen auf
4. Lassen Sie den Anker fallen
5. Langsam in Rückwärtsfahrt gehen und die Kette in gleicher Geschwindigkeit unter

leichtem Zug fieren (Die Kette sollte nun am Boden gerade ausgerichtet liegen)

6. Bei Erreichen der gewünschten Kettenlänge (Empfehlung: 3-5x Wassertiefe, aber mind.

30m!) die zwei schwarzen Taue in die Kette einhängen und weiter fieren, bis der
Zug die Kette entlastet und leicht durchhängt. Es sollte nun ein Dreieck entstehen.

7. Mit stärker werdender Drehzahl den Anker kraftvoll einfahren. Boot muss stoppen!

Wenn weiter Fahrt im Boot ist, das Manöver wiederholen, der Anker hält nicht!

8. Kontrollieren Sie durch Sichtkontrolle (schnorcheln), ob der Anker eingegraben ist.

Hahnepot entlastet die Kette und stabilsiert.
Ein Katamaran wird immer nur so geankert!

A Kabelfernbedienung
B Klampe
C Winde

A

B

C

D

E

F

D Hahnepottleinen
E Überlastschutzschalter im Motorraum
F Kettenzähler am Steuerstand

Farbmarkierungen:

10 m gelb

20 m grün

30 m rot

40 m weiß

50 m orange

60 m blau

70 m Mix

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Summary of Contents for Lucia 40

Page 1: ...Bedienungshandbuch Operation Manual ...

Page 2: ...DEUTSCH Bedienungshandbuch Deutsch English see page 44ff ...

Page 3: ... Winden 19 Bilgepumpen 20 Frischwasseranlage 21 Watermaker Entsalzungsanlage 22 WC Toiletten 24 Motoren 25 Motorstart Not Start Not Stopp 26 Kraftstoffanlage Tanken 27 Gasanlage 28 Flaschentausch 29 Segelbedienung 30 Ankern 31 Sicherheit Noteinrichtungen MOB 32 Rettungswesten und Lifebelts 32 Rettungsinsel Liferaft 33 Notsteuereinrichtung Notpinne 34 MOB Wiedereinstieg 35 Feuerlöscher 36 Funkgerät...

Page 4: ...ausreichend tief sind Achten Sie auch auf die beiden freistehenden Ruderblätter und Schrauben Die Gesamthöhe wird bei mittlerer Beladung von der Wasserlinie bis zum höchsten Punkt gemessen Einige Durchfahrtshöhen in Kroatien ohne Gewähr Brücke von KRK 67 m Brücke von Šibenik 30 m Brücke von Morinje 20 m Brücke von Ždrelac Pašman und Ugljan 16 m Brücke von Pag 54 m Brücke über Krka vor Skradin 30 m...

Page 5: ...n Sie frühzeitig die Segelfläche und unterschätzen Sie niemals die Kräfte die im Rigg entstehen auch wenn das Boot aufrecht segelt Eine Segelweisheit besagt Wenn Du das erste mal daran denkst zu reffen dann ist es höchste Zeit Groß Voll Genua Voll Groß 1 Reff Genua 2 3 Groß 2 Reff Genua 1 2 Groß 3 Reff Genua 1 3 Groß 3 Reff Genua 1 5 Groß Genua 1 10 0 18 Knoten 18 25 Knoten 25 30 Knoten 30 35 Knot...

Page 6: ... ist ein Eignerboot und wurde mit vielen Extras modifiziert und mit vielen kleinen und großen Dingen verbessert die man bei vielen anderen Booten vergeblich sucht Es wird Ihnen daher an Bequemlichkeit Komfort Navigationsmöglichkeiten und Sicherheit nichts abgehen So viel Engagement und Qualität benötigt aber auch sehr viel Wartung und hohen Kapitaleinsatz Helfen Sie daher bitte mit unsere SPACE in...

Page 7: ...egenständen in der Nähe 10 Überschätzen Sie Ihre eigenen Kenntnisse nicht Vernünftig und geboten ist es rechtzeitig in der Basis bei Behörden und oder erfahrenen Skippern um Rat zu fragen und spezifische Informationen einzuholen 11 Üben Sie mit Ihren Crewmitgliedern die wichtigen Manöver vor allem das Mann Über Bord Manöver Jede Person an Bord sollte diese Manöver selbständig durchführen können au...

Page 8: ...e aber immer den Ladezustand der Batteriebänke und schalten Sie rechtzeitig Verbraucher aus die viel Strom benötigen zB Kühlschrank sollte der Ladezustand doch einmal zu gering sein Das kann dann der Fall sein wenn nicht viel Sonne zur Verfügung steht und längere Zeit kein Motor oder Landstrom zum Laden zur Verfügung stand ELEKTRISCHE ANLAGE Es ist streng verboten an der elektrischen Anlage zu man...

Page 9: ...er Füllstandsanzeige F Diesel Füllstandsanzeige G Victron Batteriemonitor H Raymarine VHF GMDSS Funkgerät I Klimaanlage Bedienpaneel nicht in Funktion J Wassermacher Bedienpaneel nicht in Funktion K 12V Schalttafel L Handfunkgerät Bedienungsanleitungen der einzelnen technischen Geräte sind an Bord INSTRUMENTENBEREICH NAVIGATIONSPLATZ C D G F A B E K I J H Bereich links unten beim Navigationsplatz ...

Page 10: ... zu jeder Zeit starten zu können Näheres zu Motorstart Not Start und Not Stopp befindet sich auf Seite 25f Über einen leistungsstarken Marine Inverter wird echte Sinus Wechselspannung erzeugt Über eine spezielle automatische Vorrangschaltung liegt nun immer perma nent 230V an allen Steckdosen Landstrom bevorrangt Der Batteriehauptschalter befindet sich im Steuerbord Motorraum Siehe Seite 12 Trenn ...

Page 11: ...erade Verbraucher 137 W Leistung ziehen Beispiel 11 A bedeutet dass gerade 11 Ampere Strom entnommen werden Beispiel 13 4 V bedeutet dass gerade eine Spannung von 13 4 V anliegt Beispiel 22 A bedeutet dass gerade mit 22 A Strom geladen wird BATTERIEMONITOR Backbord A Lichtmaschine Motor Generator 115A B Batterietrennschalter C Starterbatterie Steuerbord D Lichtmaschine Motor Generator 115A E Minus...

Page 12: ...r Notstartknopf Motor en lassen sich nicht starten weil zu wenig Strom Alle Batterien koppeln mit dem Batterie Kopplungssystem A Solarladeregler B Circuit Breaker Ankerwinde C Circuit Breaker Servicebatterien D Trennschalter Service Die 12V Hauptschalter befinden sich im Steuerbord Motorraum Sogenannte Circuit Breaker sind ähnlich wie Sicherungen Stromschutzschalter die bei Überlast abschalten Mit...

Page 13: ...bord Motorraum M Bilgepumpe Steuerbord Motorraum N 2 Kühlschrank nicht belegt O Ambiente Beleuchtung P TV Hifi Q Fusion Radio R A B C D E F G H I J K L M N O P Q R Die Sicherungen der einzelnen Stromkreise befinden sich hinter der Abdeckung unter dem Navigationsplatz Die Stromkreise sind mit einer Tabelle gekennzeichnet Zusätzlich gibt es noch einen Sicherungsverteiler in einem Fach unter dem Sitz...

Page 14: ...D Spots Leselampe Indirektes Licht Streifenlicht SPACE ist komplett mit LED Leuchten ausgestattet Diese verbrauchen sehr wenig Strom und können daher sorglos eingeschaltet werden Achten Sie jedoch immer auf ausreichend Energie an Bord ...

Page 15: ...og Echolot und Wassertemperatur befindet sich in der Bilge am Backbordbug vorne unter der Türe PHOTOVOLTAIK ANLAGE Die Photovoltaik PV Anlage erzeugt aus Sonnenlicht Strom Sie ist 300 Wp stark und lädt die Batteriebank automatisch über einen intelligenten MPPT Laderegler Sie brauchen sich um nichts zu kümmern sie läuft immer A GPS Hi Fi Radar Segelbeleuchtung B Ankerwinde C Duschpumpe D Hauptwasse...

Page 16: ...dosen A B C D E F Alle Steckdosen stehen immer unter Spannung da das System zwischen Landstrom und Inverter selbsttätig umschaltet und mit Strom versorgt Näheres zum Inverter siehe nächste Seite Vorsicht Hochspannung Niemals am System manipulieren es besteht Lebensgefahr Wie bereits beschrieben liegt über Inverter und Landstrom über eine automatische Umschaltung immer 230V Wechsel spannung an alle...

Page 17: ...renfalls übernimmt der Inverter die Versorgung Das passiert autark im Hintergrund und es muss nichts getan werden In der Regel merkt man an Bord davon nichts es liegt immer Strom an allen Steckdosen Sie können daher den Inverter immer eingeschaltet lassen beachten Sie aber im Inverterbertrieb dass auch genügend Batteriekapazität vorhanden sein muss Die Fernbedieunung mit Ein Ausschalter befindet s...

Page 18: ...verwendet werden kann Zeitweise läuft während des Betriebes ein dünner Wasserstrahl aus dem Boot Das ist normal Sollten ungewöhnliche Betriebsgeräusche entstehen bitte sofort ausschalten Damit keine Verschmutzung in die Klimaanlage gesaugt werden kann ist ein Schmutzfilter vorgebaut Dieser befindet sich samt Einsaugventil in der Bilge auf Backbordseite und muss vor Betrieb geprüft werden Eine Vers...

Page 19: ...nen nur so dicht wie sie es auch händisch tun könnten Anderenfalls können Materialbrüche entstehen Hinweis Sollte nicht genug Strom zur Verfügung stehen können sie die Winde trotzdem händisch mittels Kurbel bedienen Achtung Klemmgefahr Niemals Finger in laufende elektrische Winden halten Laufendes Gut sollte immer aufgeräumt sein und keinen Wuhling enthalten Winden erzeugen enorme Kräfte Daher sol...

Page 20: ...e nicht trockenlaufen lassen Automatisch Steigt Wasser in der Bilge schaltet der Schwimmschalter die betreffende Pumpe ein und diese beginnt zu laufen Beachten Sie daher dass dieser Bereich immer frei und sauber bleibt um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten BILGEPUMPEN Schwimmschalter der Bilgepumpen in den Motorräumen Pumpenhebel der mechanischen Bilgepumpe Schwimmschalter und Pumpenkopf ...

Page 21: ...infüllstutzen am Vordeck Der Einfüllstutzen ist mit einer Verschlusskappe versehen Bitte diese immer fest verschließen damit kein Schmutz oder Salzwasser in das Wassersystem gelangen kann Die Entnahme erfolgt über SchlauchIeitungen die zur Druckwasserpumpe führen Das System ist immer mit Druck beaufschlagt Arbeitet die Pumpe trotz festem Absperren der Verbaucher weiter dann sollte die Wasserleitun...

Page 22: ...z schützt die Membran vor schädlichem Chlor Verbinden Sie die Auslaßseite B am Filtergehäuse zur Einlaßöffnung B am elektromagnetischen 3 Wege Ventil 18 S Verbinden Sie den Außlaß des Seewassereingangsfilters Grobfilter 2 mit dem Einlaß C am elektrom 3 We Schlauch A2 Verbinden Sie den Auslaß D am 3 Wege Ventil 18 mit der Förderpumpe 3 Schlauch A5 ACHTUNG Achten Sie bei der Installation darauf daß ...

Page 23: ...gangsventil D ab 2 Wochen Konservierung notwendig Achten Sie darauf dass für den Konservierungsvorgang der Spültank Eimer komplett gereinigt und frei von jeglichen Fettrückständen ist Verwenden Sie für die Konservierung nur das AQUA BASE Biozid mit der Nummer 752002 Vor Konservierung Spülung durchführen 1 Drücken Sie für fünf Sekunden den roten Ausschaltknopf G 2 Entnehmen Sie Ihrem Frischwasserta...

Page 24: ...lter Stellung 1 Wasser Ansaugen Stellung 2 WC entleeren abpumpen Bei starkem Seegang immer alle Seeventile schließen Niemals Gegenstände ins WC Im Hafen die Tanks schließen bei Rückkehr in die Heimatmarina bitte auf leere Tanks achten und alle Seeventile öffnen WC TOILETTEN Seeventile Die Seeventile befinden sich immer hinter einer Abdeckung bei den WCs bzw unter dem Bodenbrett in der Bilge und ha...

Page 25: ... rückwärts und den anderen Motor vorwärts laufen zu lasssen Das Boot wird sich dann am Stand drehen Bei Hafenmanövern wird die Ruderanlage nicht benötigt man arbeitet hier ausschließlich mit den zwei Motoren Um Ruderschäden zu vermeiden bitte bei Hafenmanövern immer das Steuerrad festhalten festsetzen Startvorgang Vergwissern Sie sich dass der Leerlauf eingelegt ist Gashebel mittig Motorpaneel auf...

Page 26: ...f befindet Stopp NOT START NOT STOPP Notschalter Motorraum Backbord Notschalter Motorraum Steuerbord Motor en lassen sich vom Steuerstand nicht starten In beiden Motorräumen befindet sich je ein roter Notstartknopf Motor en lassen sich nicht starten weil zu wenig Strom Alle Batterien koppeln mit dem Batterie Kopplungssystem Achten Sie bei jedem Notstart dass das Getriebe ausgekuppelt ist Variante ...

Page 27: ...n Treibstoffsystem A Motor B Treibstoffleitung Zufuhr C Treibstoffleitung Rückführung D Dieselfilter Wasserabscheider E Lüftung F Einfüllstutzen Tank Der Einfüllstutzen für Diesel befindet sich auf der Backbordseite auf der Sitzbank im Cockpit Beim Füllen von Kraftstoff nicht rauchen und keine offene Flamme im Motorraum Falls Leckagen auftreten schließen Sie das Kraftstoff absperrventil und verstä...

Page 28: ...et Auch event uell eingedrungenes Wasser wird über diese Öffnung gelenzt Versperren Sie nie den Zugang zu den Komponenten des Gassystems Ein uneingeschränkter Zugang zu diesen Komponenten ist unbedingt und jederzeit zu gewährleisten A Gas Absperrventil für Gasherd im Schapp unter der Spüle B Hier befindet sich auch die kleine Batterie die für die elek trische Zündung der Kochstellen benötig wird A...

Page 29: ...nem geeigneten Werkzeug die Überwurfmutter festziehen und auf Dichtigkeit hin überprüfen 10 Inspizieren Sie nochmals die Verbindungen und nur wenn diese korrekt angeschlossen sind drehen Sie das Ventil am Druckregler auf Gefahr Beim Wechseln der Gasflaschen nicht Rauchen und keine offene Flamme verwenden Öffnen Sie die vorgesehenen Belüftungsöffnungen während des Gebrauchs Verwenden Sie niemals de...

Page 30: ...jeweiligen Position mithilfe des Stoppers Reffen des Großsegels 1 Reffen Sie entsprechend der Tabelle auf Seite 5 2 Fahren Sie in den Wind 3 Wenn das Hauptsegel gesetzt ist muss es bis etwas unter Reffposition abgelassen werden Wenn es noch nicht gesetzt war dann bis zu dieser Position hinaufziehen Das Hauptsegel wird mit Hilfe der entsprechenden Reffleine richtung Baum gezogen und in der Position...

Page 31: ...u schlecht Richtig ankern mit einem Katamaran 1 Starten Sie beide Motoren falls sie noch nicht laufen sollten 2 Lösen Sie die Sorgeleine vom Anker sie verbleibt fix an der Klampe neben der Winde 3 Gehen Sie mit dem Bug in den Wind und stoppen auf 4 Lassen Sie den Anker fallen 5 Langsam in Rückwärtsfahrt gehen und die Kette in gleicher Geschwindigkeit unter leichtem Zug fieren Die Kette sollte nun ...

Page 32: ...hiff eingetreten sein versuchen Sie bitte Ruhe zu bewahren und zuerst den Stützpunkt zu erreichen Wir helfen Ihnen wo es geht Die Rettungswesten befinden sich auf Steuerbordseite in der Eignerkabine im Schrank hinter der Dusche Es sind 8 Westen und 8 Lifebelts für Erwachsene am Boot Mit den Lifebelts können Sie sich an Deck einpicken Beachten Sie sich an festen Decksbeschlägen oder gespannten Life...

Page 33: ...en um den Container müssen nicht entfernt werden diese werden automatisch abgesprengt Werfen Sie die Rettungsinsel über Bord Nun kräftig an der Leine einige Meter so lange ziehen bis der Container aufspringt und sich die Rettungsinsel von selbst aufbläst Nachdem alle Personen in der Rettungsinsel sind mit dem in der Rettungsinsel befindlichen Messer die Leine von innen aus kappen nicht vom Schiff ...

Page 34: ...befindet sich in der Backskiste Stecken Sie die Notpinne auf das entsprechende Ruderstockende dieses liegt etwas versteckt im Motorraum Bei der Steuerung mittels der Notruderpinne gehen Sie wie folgt vor Segelfläche gegebenenfalls reduzieren Motorraumdeckel öffnen Notpinne in die Aufnahme direkt am Ruderstock aufsetzen Beachten Sie dass bei der Benutzung der Notpinne die Sicht für den Rudergänger ...

Page 35: ...ordgefallenen mit Bordmitteln selbst retten zu können Zusätzlich empfiehlt es sich auch die MOB Taste auf dem Plotter zu drücken Es markiert per GPS die Stelle Starten sie beide Motoren und lassen Sie alle Segel fallen oder rollen Sie sie ein Fahren Sie sofort zum Opfer und bewahren Sie Ruhe um ihn nicht weiter mit dem Boot zu gefährden Weisen Sie die Crew an sofort Schwimmwesten anzulegen sollten...

Page 36: ...DENFALLS der Stützpunkt unverzüglich zu informieren FEUER AN BORD FEUERLÖSCHER Eine der größten und unterschätzen Gefahren ist das Feuer auf einem Schiff Anders als an Land gibt es vergleichsweise schwierige Fluchtmöglichkeiten und Sinkgefahr für das Schiff Vermeiden Sie daher unbedingt jegliches offene Feuer und Flammen Daher ist das Rauchen streng verboten und nur im Außenbereich gestattet Zu de...

Page 37: ...PACE SPACE Sierra Papa Alpha Charly Ecko call sign Nine Alpha Three Seven Seven One MAYDAY This is SPACE MMSI Two Three Eight Two Five One Seven Four Zero position 00 degree 00 minutes North 000 degree 00 minutes East repeat position 00 degree 00 min North 000 degree 00 minutes East ship is was ist passiert we have persons on board wieviele Personen inkl Skipper request immediate assistance was be...

Page 38: ...gstutzen von Fremdkörpern Das Boot verfügt über geschäumte Kollissionsbereiche in den Bügen Zudem ist es konstruktiv so ausgeführt dass bei Grundberührung die Kiele beschädigt werden oder gar abfallen können der Rumpf aber davon unberührt bleibt Sollte der unwahrscheinliche Fall eintreten dass das Boot kentert bleibt es im Normalfall verkehrt liegen und wird nor malerweise nicht sinken Um dann aus...

Page 39: ...39 Fountaine Pajot Lucia 40 Catamaran space Bedienungshandbuch DEUTSCH FLUCHTWEGE UND LAGE DER FEUERLÖSCHER ...

Page 40: ... meisten Überbordunfälle passieren durch erhöhte Rutschgefahr an Bord und beim Von Bord Gehen Nasse Decks können extrem rutschig sein Tragen Sie deshalb immer rutschfeste Schuhe Der begrenzte Raum an Bord die Dynamik auf dem Wasser und die ungewohnte Umgebung stellen besondere Ansprüche an das Verhalten der an Bord befindlichen Personen Grundsätzlich sind alle Personen an Bord verpflichtet den Ano...

Page 41: ...beaufsichtigt ist Nur mit geringer Geschwindigkeit schleppen oder abschleppen lassen Überschreiten Sie während des Schleppens niemals die Rumpfgeschwindigkeit des Fahrzeugs Abschleppen ist nur mit Absprache des Vercharterers erlaubt Bei schlechtem Wetter sollten sich keine Personen ungesichert auf freien Decks aufhalten Alle Durchgänge und andere Öffnungen durch die Wasser in den Rumpf die Aufbaut...

Page 42: ...er geprüft werden Die Bilge ist deshalb immer trocken zu halten Bei falschen Fahrmanövern kann das Boot in extreme Bewegungen geraten Warnung Ausrüstungsgegenstände können durch unkontrollierte Bewegungen Schäden am Boot verursachen und die Stabilität beeinflussen Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher dass sämtliche Ausrüstungsgegenstände ausreichend gesichert sind Die Stabilität dieses Bootes reduz...

Page 43: ...g Kategorie A 8 Personen B 10 Personen C 15 Personen D 20 Personen Segel Großsegel gelattet 57 5 m2 618 5 ft2 Genua 36 m2 387 5 ft2 Asymetrischer Spinnaker 135 m2 1453 13 ft2 Gennaker 68 m2 731 95 ft2 Füllmengen Kapazitäten Treibstofftank 300 l Diesel Frischwasser 530 l Heißwasser Boiler 24 l Gasflasche 13 l Holdingtank 3 x 45 l Startbatterie 50 AH Servicebatteriebank 4 x 115 AH 460 AH Beiboothalt...

Page 44: ...44 ENGLISH DEUTSCH Operation Manual English ...

Page 45: ...r Conditioner 60 Electrical Winch 61 Bilge pumps 62 Fresh water system 63 Watermaker water desalination 64 WC toilets 66 Engines 67 Motorstart Emergency Start Emergency Stop 68 Fuel system refueling 69 LPG System 70 Bottle exchange 71 Sail handling 72 Anchoring Mooring 73 Security Emergency facilities MOB 74 Lifevests and Lifebelts 74 Liferaft 75 Emergency steering tiller 76 MOB Rescue 77 Fire Ext...

Page 46: ...ufficiently deep Also pay attention to the two freestanding rudder blades and propellers The total height is measured at medium load from the waterline to the highest point Some bridge clearance heights in Croatia no guarantee Bridge KRK 67 m Bridge Šibenik 30 m Bridge Morinje 20 m Bridge Ždrelac Pašman and Ugljan 16 m Bridge Pag 54 m Bridge Krka in front of Skradin 30 m Bridge Pelješki near Ston ...

Page 47: ...the forces generated in the rig Sailing wisdom says If you think about reefing for the first time it s about time Main Full Genoa Full Main 1 Reef Genoa 2 3 Main 2 Reef Genoa 1 2 Main 3 Reef Genoa 1 3 Main 3 Reef Genoa 1 5 Main Genoa 1 10 0 18 knots 18 25 knots 25 30 knots 30 35 knots 35 40 knots 40 knots 0 15 knots 15 20 knots 20 25 knots 25 30 knots 30 35 knots 35 knots SAIL AREA UPWIND COURSES ...

Page 48: ...y major problems or damages can be avoided SPACE is an owner boat and has been modified with many extras and many small and big things have improved which one searches in vain for many other boats It will therefore give you convenience comfort navigation options and security However so much commitment and quality also requires a lot of maintenance and high capital investment So please help to keep...

Page 49: ...ts and nearby floating objects 10 Do not overestimate your own knowledge Please ask the base the authorities and or experienced skippers for advice and specific informations 11 Practice the important maneuvers with your crewmembers especially the man overboard maneuver Each person on board should be able to carry out these maneuvers independently even the experienced skipper may have to go overboa...

Page 50: ...o 2000 W is possible via the inverter However always pay attention to the state of charge of the battery banks and switch off consumers which high power need e g fridge if the state of charge should be too low This can be the case if not much sun is available and for a long time no motor or shore power was availa ble for charging ELECTRICAL SYSTEM It is strictly forbidden to manipulate the electri...

Page 51: ...ocket E Water gauge F Diesel gauge G Victron batterymonitor H Raymarine VHF GMDSS radio I Air condition control panel without function J Watermaker control panel without function K 12V control panel L Hand radio device Operating instructions of the technical devices are on board INSTRUMENT AREA NAVIGATION STATION C D G F A B E K I J H Area at the bottom left at the navigation station L ...

Page 52: ...tarter battery to start the engine at any time For details on engine start emergency start and emergency stop see page 67f A powerful marine inverter generates true sine AC voltage Through a special automatic priority switch there is always permanently 230V on all sockets Shore power has priority The main battery switch is located in the starboard engine compartment See page 54 separating relay Em...

Page 53: ... that consumers just draw 137 watts of power Example 11 A means that just 11 amps of electricity are taken Example 13 4 V means that now a voltage of 13 4 V is present Example 22 A means that the batteries are being charged with 22 amps BATTERY MONITOR Backbord A Engine generator 115A B Battery disconnector C Starter battery for port engine Steuerbord D Engine generator 115A E Minus terminal F Fus...

Page 54: ...cy start button in both engine compartments Engine s can not start because too little power All batteries couple with the battery coupling system A Solar charge controller B Circuit Breaker Windlass C Circuit Breaker Service batteries D Disconnect Switch Service batt The 12V main switches are located in the starboard engine compartment Circuit breakers are quite similar to fuses they shut down in ...

Page 55: ...p port emgine M Bilge pump starboard engine N 2 fridge unused O courtesy light P TV Hifi Q Fusion Radio R A B C D E F G H I J K L M N O P Q R The fuses of the individual circuits are located behind the cover under the navigation station The circuits are marked with a table In addition there is a fuse distributor in a compartment under the seat in the salon A Fuse for the watermaker A 12V control p...

Page 56: ...ende LED Spots reading lamp Courtesy Light Stripe lights SPACE is fully equipped with LED lights These consume very little power and can therefore be switched on carelessly But always make sure you have enough energy on board ...

Page 57: ...or log sonar and water temperature is located in the bilge on the port bow in front under the door PHOTOVOLTAIC SYSTEM The photovoltaic PV system generates electricity from sunlight It is 300 Wp strong and charges the battery bank automatically via a smart MPPT charge controller You do not have to worry about anything it always works A GPS Hi Fi Radar sailing lights B Windlass C Shower pump D Main...

Page 58: ...not installed F Sockets A B C D E F Caution The system switches between shore power and inverter automatically and supplies the sockets with electricity permanently For details on the inverter see next page Attention High voltage Never manipulate the system there is danger to your life As already described there is permanent 230V AC voltage at all sockets from inverter and shore power via an autom...

Page 59: ... switched to the electrical system otherwise the inverter takes over the supply This happens in the background and nothing has to be done As a rule you notice nothing on board there is always power at all sockets You can therefore always leave the inverter switched on but note in the inverter drive that sufficient battery capacity must be available The remote control with on off switch is located ...

Page 60: ...ater runs out of the boat during operation That is normal Should unusual operating noise occur please switch off immediately So that no pollution can be sucked into the air conditioning system a dirt filter is pre built This is located together with intake valve in the bilge on port side and must be checked before operation A blockage can damage the air conditioning AIR CONDITIONER Prefilter for A...

Page 61: ...e lines as close as they could manually Otherwise material breaks can occur Note If there is not enough power available you can still manually wind the winch with a crank serve Caution Risk of pinching Never hold fingers in running electric winches Running rigging should always be tidy without any knots Winches generate enormous forces Therefore you should always keep the following in mind Keep ha...

Page 62: ...see page 55 Please do not let dry Automatical In case of water rises in the bilge the float switch turns on the pump in question and it starts to run Note This area should always be kept clean and free to ensure proper operation BILGE PUMPS Float switch of the bilge pumps in the engine compartments Pump lever of the mechanical bilge pump Float switch and pump head in the bilge Mechanical The mecha...

Page 63: ...ied via the filler neck on the foredeck The filler neck is provided with a cap Please always close it tightly so that no dirt or salt water can get into the fresh water system The removal takes place via hose lines which lead to the pressure water pump The system is always pressurized If the pump continues to operate despite the consumers being shut off permanently the water line should be switche...

Page 64: ...erbinden Sie die Auslaßseite B am Filtergehäuse zur Einlaßöffnung B am elektromagnetischen 3 Wege Ventil 18 S Verbinden Sie den Außlaß des Seewassereingangsfilters Grobfilter 2 mit dem Einlaß C am elektrom 3 We Schlauch A2 Verbinden Sie den Auslaß D am 3 Wege Ventil 18 mit der Förderpumpe 3 Schlauch A5 ACHTUNG Achten Sie bei der Installation darauf daß es keine Lufteinschlüsse gibt Schließen Sie d...

Page 65: ...re that the rinsing tank bucket is completely cleaned and free of any grease residue for the preservation process Only use AQUA BASE biocide number 752002 for preservation Rinse before conservation 1 Press the red off button G for five seconds 2 Remove 10 liters of water from your fresh water tank and fill the auxiliary tank bucket with it Add the biocide If the unit is stored below 0 C add 20 AQU...

Page 66: ...ation is via rocker switch Position 1 Water suction Position 2 Empty drain WC In heavy seas always close all seacocks Never throw objects in the toilet Close the tanks in the harbor pay attention to empty tanks when returning to the homeland marina and open all seacocks WC TOILETS Sea Valves The Sea Valves are always behind a cover at the toilets or under the floorboard in the bilge and have a red...

Page 67: ...wards and the other motor forward The boat will then turn on the stand In port maneuvers the rudder system is not needed it works exclusively with the two engines In order to avoid rudder damage please always hold or fix the steering wheel during harbor maneuvers Starting procedure Make sure that the neutral is engaged throttle in the middle Switch the engine panel to ON and press START It has to ...

Page 68: ...NCY START EMERGENCY STOPP Emergency start button portside Emergency start button starboardside Engine s can not be started from the helm There is a red emergency start button in both engine compartments Engine s can not start because too little power All batteries couple with the battery coupling system Make sure that the gearbox is disengaged with every emergency start Version 2 Not enough power ...

Page 69: ...ank A C B D D E F The filler neck for diesel is located on the port side on the bench in the cockpit Do not smoke when filling fuel and no open flame in engine compartments If leaks occur close the fuel shut off valve and contact the base Attention All fuel consumers need a sufficient supply of oxygen Remember that turning on a fuel consumer make sure that the air intakes provided for this are ful...

Page 70: ...ventilated directly outboard Also any penetrated water is directed over this opening Never block access to the components of the gas system Unrestricted access to these components must be guaranteed at all times A Gas shut off valve for gas stove in the cabinet under the sink B Here is also the small battery that is needed for the electrical ignition of the hobs A B Position open Position close ...

Page 71: ...ote thread direction 9 Using a suitable tool tighten the union nut and check for leaks 10 Inspect the connections again and only if they are correctly connected turn the valve on the pressure regulator Danger When changing the gas cylinders do not smoke or use an open flame Open the designated ventilation openings during use Never use the stove or oven as a space heater Never block the ventilation...

Page 72: ... the rolling system in the respective position using the stopper Mainsail reef 1 Reef according to the table on page 47 2 Drive in the wind 3 If the main sail is set it must be lowered to something below reef position If it was not already set then pull up to this position The mainsail is pulled with the help of the appropriate reef leash to the boom and fix in the position 4 Now carefully pull on...

Page 73: ...ct anchorage with a catamaran 1 Start both engines if they are not already running 2 Loosen the security leash from the anchor it remains fixed to the cleat next to the winch 3 Go into the wind with the bow and stop 4 Drop the anchor 5 Slowly go backwards and pull the chain at the same speed with a light draft the chain should now be level with the ground in outstretched position 6 When reaching t...

Page 74: ...t be an immediate emergency situation for life or ship please try to stay calm and reach the base first We help you where possible The lifejackets are located on starboard side in the owner s cabin in the closet behind the shower There are 8 vests and 8 adult lifeboats on the boat With the Lifebelts you can pick on deck Be sure to secure yourself to fixed deck fittings or strained lifelines that c...

Page 75: ...ks like The tabs around the container do not have to be removed they are automatically blasted off Throw the liferaft overboard Now pull hard on the leash a few meters until the container pops up and the liferaft inflates itself After all the persons are in the life raft cut off the leash from inside the liferaft not from the ship The knive is in the liferaft Never hold the liferaft loose without ...

Page 76: ...in the cockpit locker Plug the emergency tiller onto the corresponding end of the rudder shaft this is hidden in the engine compartment When controlling with the emergency tiller proceed as follows Reduce sail area if necessary Open the engine compartment cover Place the emergency tiller in the receptacle directly on the steering column Note that when using the emergency tiller the visibility for ...

Page 77: ...nk that you can save the overboard with your own resources In addition it is also recommended to press the MOB button on the chart plotter It marks the place by GPS Start both engines and drop all sails or roll them up Immediately drive to the victim and keep calm so as not to endanger him further by boat Instruct the crew to put on life vests immediately if they are not already in place Uncouple ...

Page 78: ...n lead to deflagration In any fire case the base must be informed immediately FIRE ON BOARD FIRE EXTINGUISHER One of the biggest and underestimated dangers is the fire on a ship Unlike on land there are comparatively difficult escape options and danger of sinking for the ship Be sure to avoid any open fire and flames Therefore smoking is strictly prohibited and allowed only outdoors The biggest so...

Page 79: ...CE SPACE Sierra Papa Alpha Charly Ecko call sign Nine Alpha Three Seven Seven One MAYDAY This is SPACE MMSI Two Three Eight Two Five One Seven Four Zero position 00 degree 00 minutes North 000 degree 00 minutes East repeat position 00 degree 00 min North 000 degree 00 minutes East ship is what happened we have persons on board how many persons incl skipper request immediate assistance what do we n...

Page 80: ...sion areas in the bows In addition it is constructively designed so that at ground contact the keels can be damaged or even fall off but the hull remains untouched In the unlikely event that the boat capsizes it usually remains upside down and will not normally sink To get out of the boat there is an emergency exit hatch in each hull under the stairs This must always be secured with the fuse stick...

Page 81: ...81 Fountaine Pajot Lucia 40 Catamaran space Operation Manual ENGLISH ESCAPE ROUTES AND LOCATION OF FIRE EXTINGUISHERS ...

Page 82: ...dents happen due to increased slip hazard on board and during boarding Wet decks can be extremely slippery Always wear non slip shoes The limited space on board the dynamics on the water and the unfamiliar environment make special demands on the behavior of the people on board Basically all persons on board are obliged to comply with the orders of the boat operator without restriction Everyone on ...

Page 83: ...moorings against chafing and unintentional release if the boat is left unattended for a long time Never exceed the hull speed of the boat while towing Towing is only allowed with the agreement of the base In bad weather no persons should be unsecured on open decks All passageways and other openings through which water could enter the hull superstructure or deck should be closed and secured accordi...

Page 84: ... bilge water level should therefore always be checked The bilge should therefore always be kept dry In case of wrong driving maneuvers the boat can get into extreme movements Warning Equipment can cause damage to the boat through uncontrolled movement and affect its stability Before departure make sure that all equipment is adequately secured The stability of this boat is significantly reduced whe...

Page 85: ...s C 15 Persons D 20 Persons Sails Main sail full batten 57 5 m2 618 5 ft2 Genoa 36 m2 387 5 ft2 Asymetrical spinaker 135 m2 1453 13 ft2 Gennaker 68 m2 731 95 ft2 Capacities Fuel tank 300 l Diesel Freshwater tank 530 l Hotwater Boiler 24 l Gas bottle 13 l Holding tank 3 x 45 l Starter battery 50 AH Service bank 4 x 115 AH 460 AH Tender mounts 100 kg max per davit Dinghy Highfield Alu RIB Hypalon CL...

Page 86: ...APPARENT WIND SEGELFLÄCHE SAIL AREA AMWIND HALBWIND CLOSE HAULED BEAM REACHED VORWIND RAUMSCHOT BROAD REACHED RUNNING Handbuch Version 2 Stand 05_2019 Technische Änderungen Druckfehler und Irrtümer vorbehalten REEF TABLE Eine Segelweisheit besagt Wenn Du das erste mal daran denkst zu reffen dann ist es höchste Zeit Die Werte beziehen sich auf den SCHEINBAREN WIND Groß Main 2 Reff Reef Genua Genoa ...

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