Fimer TM 236, Instruction Manual

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3. CHARGEMENT DU FIL À SOUDER
Pour charger le fil à souder, suivre ces
instructions et se référer à la séquence indi-
quée ci-dessous.
Attention : avant d’effectuer les opérations
pour l’installation du fil, toujours enlever la buse
du gaz (Fig. 4A) et la pointe guide-fil (Fig. 4B)
de la torche de soudage.
1.
Débrancher le câble d’alimentation du réseau
(18 de la fig. 2)
N.B. Lors du changement du diamètre du fil, il faut s’assurer
que le passage correct du rouleau d’entraînement du fil soit
dirigé vers l’intérieur du poste à souder. Pour ce faire, vérifier
que la valeur correspondant au diamètre et au type de fil uti-
lisé soit lisible (tournée vers l’extérieur du poste à souder).
Nous rappelons que les rouleaux présentant une cannelure
en forme de « V » sont prévus pour l’entraînement des fils en
fer ou en acier. Les rouleaux avec la cannelure en forme de
« U » sont prévus pour les fils en aluminium.
Attention : avant de passer aux étapes suivantes, vérifier
que le câble de la torche (figure 4) soit bien tendu et que
le fil à souder ne présente pas d’angles ou de bavures. Si
cette précaution n’est pas prise, la gaine du guide-fil à
l'intérieur de la torche pourrait être endommagée.
Une fois que le fil passe à travers la torche, serrer de nou-
veau la pointe guide-fil et la buse/diffuseur du gaz.
Visser la vis à six pans afin d'obtenir un frotte-
ment optimal : si elle est trop serrée cela provo-
quera un frottement excessif qui bloquera le
déroulement régulier de la bobine. En revanche,
un freinage trop faible ne permettra pas au fil de
s’arrêter immédiatement à la fin du soudage.
2. Dévisser le
pommeau moleté
placé au centre du
support de la bobi-
ne du fil à souder
(22 de la fig.3) .
7. Passer le fil dans
le tuyau d'entrée
(26 de la fig. 3A) du
moteur de l’u-
nité d’entraîne-
ment du fil.
9. Abaisser le
chargeur rouleau
4. Enlever la pro-
tection en plasti-
que de la nouvel-
le bobine et instal-
ler la bobine sur le
même dévidoir
(22 de la fig.3) .
6. Se rappeler
que la vis à six
pans (M8) placée
au centre du
dévidoir constitue
le système de
freinage du fil.
3. Enlever éven-
tuellement l'en-
tretoise selon la
dimension de la
bobine utilisée.
5. Remonter le
p o m m e a u
moleté.
6. Abaisser le rou-
leau d’entraîne-
ment du fil (
25 di
Fig. 3A ).
8. Faire coulisser le
fil sous les rouleaux
d'entraînement du
fil à l'entrée de
l'euroconnecteur.
10. Lever la poi-
gnée de plasti-
que
(25 de la
figure 3A) du
régulateur de
pression du fil.