EPCO
54
Festo – EPCO-Z6 – 1202NH Français
7
Conditions d’utilisation
Avertissement
Les pièces chaudes du carter peuvent provoquer des brûlures.
•
S’assurer que personne, ni aucun objet étranger ne peut accéder à proximité
immédiate du moteur.
Avertissement
Les masses mobiles représentent un danger
potentiel pour les personnes ou les objets
(écrasements).
•
Dans la zone de déplacement, s’assurer :
–
que personne ne pénètre dans la trajectoire
des composants en mouvement (par ex. par
une grille de protection),
–
qu’aucun corps étranger ne pénètre dans
cette zone.
L’EPCO doit être accessible uniquement après
arrêt complet de la masse.
Fig. 7
Pour un montage vertical ou incliné :
Avertissement
Risques de blessures et de dommages matériels ! Des charges trop élevées peuvent
provoquer un glissement du frein de maintien.
•
Actionner le frein de maintien uniquement lorsque le moteur est complètement à
l’arrêt.
•
Desserrer le frein de maintien uniquement lorsque le moteur fixe la tige de piston
dans la position réglée.
8
Maintenance et entretien
Avertissement
Des couches de poussière peuvent s’enflammer.
•
Dépoussiérer régulièrement le carter du moteur.
•
Si nécessaire, nettoyer l’EPCO avec un chiffon doux. Avant le nettoyage, l’actionneur doit refroidir
jusqu’à atteindre la température ambiante. Respecter les remarques relatives à l’utilisation des
fluides de nettoyage. Tous les produits de nettoyage non corrosifs pour les matériaux peuvent être
utilisés.
•
Lubrifier la tige de piston à l’aide de la graisse de lubrification LUB-KC1 Festo, dès qu’elle ne com-
porte plus aucune couche de graisse.
Summary of Contents for EPCO-16
Page 75: ...EPCO Festo EPCO Z6 1202NH 75 3 EPCO 5 kg 4 20...
Page 78: ...EPCO 78 Festo EPCO Z6 1202NH EPCO A EPCO 10 20 mm Fig 5 5 2 ESD EPCO 1 2 EPCO Festo 10...
Page 80: ...EPCO 80 Festo EPCO Z6 1202NH 6 EPCO Fig 6 EPCO Festo PositioningDrives www festo com...
Page 82: ...EPCO 82 Festo EPCO Z6 1202NH 7 EPCO Fig 7 8 EPCO Festo LUB KC1...
