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IT
GUIDA ALLA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI
PROBLEMA /
GUASTO
PROBABILE CAUSA
RIMEDIO SUGGERITO
Il motore non
funziona
1. Motore, cavo rete o spina
difettosi.
2. Fusibili quadro elettrico
bruciati.
3. Manca tensione
nell’impianto di rete.
4. È intervenuto il
termoprotettore del motore.
1. Fare controllare la macchina da
personale specializzato;
PERICOLO - ATTENZIONE
EVITARE ASSOLUTAMENTE
DI RIPARARE DA SOLI IL MOTORE:
POTREBBE ESSERE PERICOLOSO.
2. Controllare i fusibili e sostituirli se
necessario.
3. Controllare la presenza di
tensione nell’impianto di rete.
4. Attendere il normale ripristino del
termoprotettore (alcuni minuti)
rilasciando il pulsante di marcia.
Intervento
del
termoprotettore
1. Surriscaldamento del motore.
2. Sovraccarico del motore
causato da eccessiva
pressione di taglio.
3. Guasto del motore.
1. Controllare che le prese di aereazione
del motore siano libere da ostacoli.
2. Eseguire il taglio con la giusta
pressione sul pezzo.
3. Fare controllare la macchina da
personale specializzato.
Imprecisione
dell’angolo di
taglio a 0°-45°
1. La taratura dei fermi
(26) non
è esatta.
1. Eff ettuare la taratura allentando le viti
di fi ssaggio e riposizionando i fermi.
Imprecisione
nello
squadro del
taglio
1. Pressione di taglio eccessiva
(su tubi e profi lati).
2. Dentatura della lama non
corretta in relazione al
materiale da tagliare.
3. Velocità di taglio non corretta in
relazione al pezzo da tagliare.
4. Regolazione non corretta
dei guidalama eccentrici
e scorrevole. Errato
posizionamento del pezzo in
morsa.
5. Scarsa tensione della lama.
1. Diminuire la pressione di taglio.
2. Controllare i parametri di taglio nella
tabella di taglio
3. Controllare la regolazione dei
guidalama
4. Controllare il posizionamento ed il
serraggio del pezzo nella morsa.
5. Controllare la tensione della lama.
La fi nitura del
taglio risulta
grezza o
ondulata
1. La lama è consumata oppure
non ha dentatura adatta allo
spessore del pezzo che state
tagliando.
2. Eccessiva pressione di taglio.
1. Controllare i parametri di taglio
(dentatura della lama, velocità di
taglio) nella tabella di taglio
2. Diminuire la pressione di taglio.
La lama tende ad
uscire dalle guide
1. Eccessivo consumo della
gommatura delle pulegge.
2. Slittamento della lama sulle
pulegge
1. Fare controllare ed eventualmente
sostituire le pulegge da personale
specializzato.
2. Non utilizzare assolutamente alcun
lubrifi cante o refrigerante per il taglio;
fare controllare ed eventualmente
sostituire le pulegge da personale
specializzato.
Summary of Contents for N265XL
Page 24: ...24 23 22 A B 18 13 13 21 19 1750 2200 1750 2200 1750 N216 XL...
Page 25: ...25 18 23 22 20 19 A B 2600...
Page 26: ...26 3 1 2 1750 2200...
Page 27: ...27 3 1 2 4 2600...
Page 28: ...28 x2 x2 1 2 3 5 x8 x16 3 4 3 ABS 1750 XL 1750 XL A B A 1750...
Page 29: ...29 x2 x2 1 2 3 5 4 A B A 2200...
Page 30: ...30 1 2 3 4 5 6 A 7 A B 2600...
Page 31: ...31 1750 2200 2600...
Page 40: ...40 1750 2200 2600 1750 2200 2600...
Page 41: ...41 800 mm 800 mm 800 mm 800 mm 1750 2200 2600...
Page 42: ...42 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 1750 XL ABS 1750 XL 2200 XL...
Page 43: ...43 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2200DA XL N216 XL...
Page 44: ...44 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm 2000 mm N265 XL N266 XL N266DA XL N276DA XL...
Page 45: ...45 1 2 2 3 3 ABS 1750 XL 1750 XL...
Page 46: ...46 1 2 2 3 3 1 2 2 4 5 3 3 6 1750 N216 XL 2600...
Page 47: ...47 3 3 1 1 2 2 4 4 5 5 N216 XL N265 XL N266 XL N266DA XL N276DA XL 2200DA XL...
Page 48: ...48 1 1 2 2 3 3 4 4 ABS 1750 XL 1750 XL...
Page 49: ...49 1 0 45 60 1750 2200 2600 2 4 4 3 2 3 0 15 30 45 60 1750 2200 2600 1750 2200 2600 2200 2600...
Page 50: ...50 0 45 60 60 5 0 DX 45 SX 6 7 6 7 0 5 5 45 60 1750 1750 2200 2600 2600 2200...
Page 51: ...51 1 2 5 4 3 1750 2600...
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Page 53: ...53 1 2 3 1750...
Page 54: ...54 1 3 3 2 2 2200 2600...
Page 55: ...55 1 3 2 CLACK 2 1750 2200 2600...
Page 57: ...57 N216 XL N265 XL N266 XL ABS 1750 XL 1750 XL 2200 XL N266DA XL N276DA XL 2200DA XL...
Page 59: ...59 1750 2200 2600...
Page 75: ...75 RU 2 5 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 76: ...76 BG 2 5 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 79: ...79 EL 2 5 m sec 2 UNI EN ISO 5349 1 5349 2...
Page 89: ...89 1 2 1 2 1750 2200 2600 1750 XL 2200 XL N216 XL N265 XL N266 XL 2600 1750 2200...
Page 90: ...90 I 1 2 _ 3 3 3 4 5 1 1750 XL 2200 2600 N266DA XL N276DA XL...
Page 91: ...91 1 7 6 8 N216 XL N265 XL N266 XL 1750 XL 2200 XL...
Page 92: ...92 1 0 9 10 11 N216 XL N265 XL N266 XL 1750 XL 2200 XL N265 XL N266 XL 1750 2200...
Page 93: ...93 1 3 4 2 0 2 N266DA XL 2200DA XL N276DA XL 2200DA XL N266DA XL N276DA XL...
Page 95: ...95 10 2 11 0 12 13 2200DA XL N266DA XL N276DA XL...
Page 96: ...96 3 1 2 3 5 mm 4 1 4 2 ABS 1750 XL...
Page 97: ...97 3 I 6 5 7 8...
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Page 108: ...108 WWW fem t 1750 XL 2200 XL 2200DA XL ABS 1750 XL...
Page 109: ...109 WWW fem t N216 XL N265 XL N266 XL N266DA XL N276DA XL...
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Page 111: ...111 1 1 2 0 3 2 3 2 3...
Page 112: ...112 4 6 6 7 7 6 6 5 5 5 1 2200 XL 1750 XL ABS 1750 XL 2600...
Page 113: ...113 6 6 7 7 6 6 8 9 1 N216 XL 2600...
Page 114: ...114 1 3 4 2 3 3 2 2600...
Page 115: ...115 2 5 5 6 6 5 5 5 5 6 6 5 5 N216 XL 2600 2200 XL 1750 XL ABS 1750 XL...
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