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M o t e u r , c â b l e r é s e a u o u
branchement défectueux.
Fusibles tableau électrique brûlés.
A b s e n c e d e t e n s i o n d a n s
l’installation de réseau.
La protection thermique du moteur
est intervenue.
Surchauffe du moteur.
Surcharge du moteur causée par
une pression de coupe excessive.
Panne de moteur.
L’étalonnage des butées H et K
(point 3.3) est inexact.
Pression de coupe excessive (sur
tuyaux et profi lés).
Dents de la lame non correctes par
rapport à la pièce à couper.
Vitesse de coupe non correcte par
rapport à la pièce à couper.
Mauvais réglage des guides de
lame excentriques et coulissants.
Mauvais positionnement de la pièce
dans l’étau.
La lame est usée ou n’a pas les
dents adaptées à l’épaisseur de
la pièce que vous êtes en train de
couper.
Pression de coupe excessive.
Réglage non correct des guides de
lame excentriques.
Usure excessive du caoutchouc
des poulies.
Glissement de la lame sur les
poulies, causé par la présence
d’huile ou de graisse pour la
coupe.
Le moteur ne fonctionne
pas.
I n t e r v e n t i o n d e l a
protection thermique
Imprécision de l’angle de
coupe à 90°- 45°.
Imprécision dans l’angle
droit de coupe.
La finition de la coupe
a p p a r a î t b r u t e e t
ondulée.
La lame tend à sortir des
guides.
Faites contrôler la machine par des spécialistes; ne
tentez pas de réparer le moteur sans aide.
Contrôlez l’intégrité des fusibles et les remplacer si
nécessaire.
Contrôlez la présence de la tension dans l’installation
de réseau.
Attendez que la protection thermique soit réarmée
(quelques minutes) en relâchant le bouton de marche.
Contrôler que les prises d’aération du moteur ne soient
pas obstruées.
Procédez à la coupe avec la pression correcte sur la
pièce.
Faites contrôler la machine par des spécialistes, ne
tentez pas de réparer le moteur sans aide.
Effectuer l’étalonnage en desserrant les vis de fi xation
et en positionnant de nouveau les butées.
Diminuez la pression de la coupe.
Contrôlez les paramètres de coupe (dents de la lame,
vitesse de coupe) dans le tableau de coupe (point
4.6).
Contrôlez le réglage des guides de lame (points 3.5
et 3.6).
Contrôlez le positionnement et le serrage de la pièce
dans l’étau (point 4.5).
Contrôlez les paramètres de coupe (dents de la lame,
vitesse de coupe) dans le tableau de coupe (point
4.6).
Diminuez la pression de coupe.
Contrôlez le réglage des guides de lame excentriques
(point 3.6).
Faites contrôler et éventuellement remplacer les poulies
par des spécialistes.
N’utilisez surtout pas de réfrigérant ou lubrifi ant pour la
coupe; faites contrôler et éventuellement remplacer les
poulies par des spécialistes.
PROBLEME
CAUSE PROBABLE
REMEDE SUGGERE
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GUIDE A LA LOCALISATION DES PANNES
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