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GLM 40/124 P EASY - GLM 42/124 SP EASY -
GLM 46/140 SP PLUS - GLM 51/160 SP PLUS
• Mantenere una distanza di sicurezza dalle persone
o dagli animali o spegnere il motore quando si
avvicinano persone o animali.
• Non indirizzare mai il getto di scarico del motore
contro persone e animali o prodotti e oggetti
infiammabili.
• Non toccare mai la grata di aspirazione e di sfiato se
il motore è acceso. Le parti rotanti dell'apparecchio
possono causare lesioni.
• Spegnere sempre l'apparecchio quando non è
necessario, ad esempio quando si cambia area di
lavoro, durante i lavori di manutenzione, quando si
rabbocca la miscela benzina/olio.
• Non utilizzare il motore in zone di lavoro con
scarsa ventilazione (es. garage). I gas di scarico
contengono monossido di carbonio velenoso e
altre sostanze nocive.
• Spegnere subito il motore in caso di incidente per
evitare ulteriori lesioni e danni.
• Non utilizzare mai il motore con parti usurate o
difettose. Pezzi usurati o difettosi possono causare
lesioni gravi.
• Utilizzare solo ricambi e accessori originali.
• Conservare il motore della portata dei bambini.
• Proibire a bambini e ragazzi di giocare con il motore.
3.3 MANIpOLAzIONE DI BENzINA E OLIO
• Rischio di esplosione e di incendio: In seguito
a perdite di miscela aria/carburante si produce
un'atmosfera esplosiva. Deflagrazione, esplosione
e incendio possono derivare da un uso improprio
del carburante causando lesioni gravi e persino la
morte. Tenere presente quanto segue:
• Non fumare durante la manipolazione della
benzina.
• Manipolare il carburante solo all'aperto, mai in
ambienti chiusi.
• Osservare
attentamente
le
norme
di
comportamento di seguito elencate.
• Trasportare
e
stoccare
benzina
e
olio
esclusivamente in contenitori appositamente
omologati. Assicurarsi che i bambini non possano
avere accesso a benzina e olio stoccati.
• Per evitare una contaminazione del suolo
(protezione ambientale) assicurarsi che durante
il rifornimento né benzina né olio rie scano a
penetrare nel terreno. Per fare rifornimento
utilizzare sempre un imbuto.
• Non fare mai rifornimento in locali chiusi. Sul
pavimento può verificarsi una concentrazione
di vapori della benzina, che può avere come
conseguenza una deflagrazione o addirittura
un'esplosione.
• Pulire subito la benzina fuoriuscita dall'apparecchio
e presente a terra. Prima di smaltirli, lasciare
asciugare i panni utilizzati per rimuovere la benzina
in un luogo ben ventilato. Diversamente può
verificarsi un'improvvisa autocombustione.
• Quando si versa benzina, si creano i vapori di
benzina. Pertanto, non avviare il motore nella
stessa posizione ma almeno a 3 m di distanza.
• Evitare il contatto tra pelle e prodotti a base di
oli minerali. Non inalare i vapori di benzina. Per
fare rifornimento indossare sempre dei guanti
protettivi. Cambiare e lavare regolarmente gli
indumenti protettivi.
• Accertarsi che i propri abiti non entrino in contatto
con la benzina. Se la benzina entra in contatto con
gli abiti, cambiarsi immediatamente.
• Non fare mai rifornimento a motore caldo o acceso.
4. MESSA IN FUNzIONE
AVVISO
Prima della messa in funzione:
• eseguire sempre un controllo visivo. Il motore
non può essere utilizzato se presenta elementi di
funzionamento e/o fissaggio allentati, danneggiati
o usurati.
• Rabboccare assolutamente l’olio.
4.1. CONTROLLARE LO STATO
GENERALE DEL MOTORE
1.
Controllare il motore nei casi seguenti:
• Controllare il lato esterno e inferiore del motore
per rilevare eventuali perdite di olio o benzina
• Sporcizia eccessiva o corpi estranei
• Segni di danneggiamento
• Solidità di viti e dadi
• Solidità e presenta di tutte le protezioni e coperture
• Danneggiamento o sporcizia del filtro dell’aria
• Livello del carburante
• Livello dell'olio motore
2. Provvedere al rifornimento di olio prima della
messa in funzione.
4.2. INSERIRE IL CARBURANTE E
SOSTANzE AGGIUNTIvE.
ATTENZIONE!
Pericolo di incendio e di esplosione.
Benzina e olio sono altamente infiammabili.
Un incendio può causare lesioni mortali!
• Rifornire di benzina e olio solo all’aperto e non in
prossimità di fiamme libere o fonti di calore.
• Se danneggiati, sostituire subito il serbatoio o il
tappo del serbatoio.
• Chiudere sempre saldamente il tappo del serbatoio.
• Se è fuoriuscita delle benzina:
• non avviare il motore.
• Evitare tentativi di accensione.
• Pulire il tosaerba e il motore.
• Il carburante fuoriuscito può causare danni alle
parti in plastica. Rimuovere immediatamente il
carburante. La garanzia non copre danni su parti in
plastica causati dal carburante.
4.2.1. CONTROLLARE IL LIvELLO
DELL'OLIO (03, 10)
ATTENZIONE!
Rischio di danni al motore. Un livello
dell'olio basso può causare danni al motore.
• Controllare regolarmente il livello dell'olio.
• In caso di livello basso rabboccare l’olio.
TECH 124-140 (03)
1.
Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare. Avviso:
Il motore deve trovarsi in posizione orizzontale.
2.
Rimuovere eventuali corpi estranei dall’area di
riempimento di olio.
3.
Svitare l’astina dell’olio (03/1) dal bocchettone
dell'olio (03/2) e pulirla.
4.
Inserire l’astina dell’olio (03/1) nel bocchettone
dell'olio (03/2) fino a quando tocca (non avvitare)
e riestrarla.
