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GLM 40/124 P EASY - GLM 42/124 SP EASY -
GLM 46/140 SP PLUS - GLM 51/160 SP PLUS
y a une accumulation d’herbe sous le châssis,
arrêtez le moteur, retirez le bouchon de la
bougie d’allumage et attendez que le moteur
ait été refroidi avant de dégager l’herbe.Lorsque
le moteur a été éteint, le cutter continue à
fonctionner pendant plusieurs secondes donc ne
touchez pas le dessous de la tondeuse jusqu’à ce
que le coupeur est venu à l’arrêt!
INSERTION DE pAILLAGE ET
FIXATION DE DéChARGE LATéRALE
INSERTION DE pAILLAGE
L’insert de paillage empêche la collecte de l’herbe
en bloquant la chute de collecte. Cela permet
de déposer les tontes d’herbe sur la pelouse
pendant la coupe.
f
Ouvrez la garde déflecteur arrière, maintenez-la en
position et insérez l’insert de paillage dans la chute
de décharge arrière (fig. A). Assurez-vous que le
côté inférieur de la poignée s’enclenche en place.
f
Appuyez sur le côté inférieur de la poignée pour
libérer et retirer l’insert de paillage (fig. B).
f
Lorsque vous retirez l’insert de paillage, vous de-
vez le faire glisser sur le côté gauche et le retirer
de la plate-forme de tondeuse.
FIXATION DE DéChARGE LATéRALE
Utilisez la fixation de décharge latérale lors de
l’utilisation du produit pour le déchargement latéral.
Avant d’utiliser la fonction de décharge latérale,
appuyez sur l’extrémité de la serrure. (Fig. C et Fig. D).
Soulevez le garde déflecteur latéral et attachez
les luges de la chute à la barre de garde (fig. E).
ENTRETIEN DE BASE
AvERTISSEMENT
!
Avant d’inspecter, de nettoy-
er ou d’entretenir la machine, déconnectez la
bougie d’allumage de la machine. Le non-respect
des instructions peut entraîner des blessures
graves ou des dommages matériels.
AvERTISSEMENT
!
Éteignez votre tondeuse
avant d’entreprendre tout nettoyage.
Si l’herbe coupée est humide, nettoyez régulièrement
la tondeuse à gazon après chaque utilisation, afin
d’assurer un meilleur fonctionnement de la machine
et de réduire le risque de corrosion ou de saisie.
Après avoir fini de tondre, laisser refroidir le moteur,
puis enlever les coupures d’herbe accumulées
du moteur et autour de lui à l’aide d’une brosse.
Nettoyez régulièrement le collecteur d’herbe à
l’aide d’une brosse ou pulvérisez doucement l’eau et
laissez-le sécher. Nettoyez régulièrement le dessous
du dessous – débranchez la bougie d’allumage et
inclinez la machine vers l’arrière. Retirer l’herbe
coupée à l’aide d’un grattoir ou d’une brosse.
N’UTILISEz pAS
de rondelles sous pression ou
d’eau chaude pour nettoyer la tondeuse. Sé
-
chez la machine avant de le ranger, en la laissant
fonctionner pendant quelques minutes sur une
surface plate et propre pour éviter la corrosion
ou la saisie.
STOCkAGE DE vOTRE TONDEUSE
Rangez la
tondeuse dans une zone sèche et bien aérée, loin
des flammes, des étincelles ou des sources de
chaleur. Débranchez la bougie d’allumage. Évitez
de les stocker sous une bâche ou un couvercle
similaire, car il peut causer de la condensation en-
traînant la corrosion.
STOCkAGE hIvERNAL :
Nettoyer soigneuse-
ment la tondeuse. Faites fonctionner le moteur
à l’extérieur jusqu’à ce que le réservoir de carbu
-
rant soit vide). vous pouvez également utiliser
une pompe d’aspiration pour retirer le carburant
lorsque le moteur est éteint, puis faire fonction
-
ner le moteur jusqu’à ce que le carburant restant
soit consommé. je ne peux pas dire que je ne
peux pas le faire. Retirez la bougie d’allumage et
versez une cuillère à soupe avec SAE15W/40 SF de
l’huile moteur 4 temps dans l’ouverture du cylin-
dre. Tirez doucement la corde de recul plusieurs
fois pour distribuer de l’huile autour du moteur,
pour protéger le cylindre pendant l’hiver. Rem
-
placer et serrer la bougie d’allumage.
TRANSpORT DE LA TONDEUSE
Assurez-vous que le réservoir de carburant est
vide. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce que
le carburant restant soit consommé.
LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR
Avertissement!
Les lames sont pointues. Lorsque
vous manipulez l’assemblage de la lame, portez
des gants de protection antidérapants et lourds.
Ne placez pas votre main ou vos doigts sur la lame
ou dans n’importe quelle position où ils coyld
se couper. NE TOUCHEZ
JAMAIS les pales ou ne
travaillezez jamais lorsque le moteur fonctionne.
AFFûTAGE
Ne tentez jamais d’aiguiser la lame vous-
même. La lame doit rester équilibrée; une
lame déséquilibrée provoquera des vibrations
excessives à travers la machine. Faites toujours
aiguiser une lame par un professionnel.
vérifiez toujours les dommages avant chaque
utilisation et remplacez immédiatement une
lame endommagée, par une pièce de rechange
approuvée.
FILTRE À AIR
Inspectez le filtre à air chaque fois que le moteur
est actionné (fig18). vous devrez nettoyer le
filtre à air plus fréquemment si vous actionnez
le moteur dans des zones très poussiéreuses.
Remplacez toujours par des pièces d’origine.
REMARqUE :
Le fait de faire fonctionner le mo-
teur sans nettoyeur d’air ou avec un nettoyant
à air endommagé permettra à la saleté d’entrer
dans le moteur, ce qui causera une usure rapide
du moteur. Ce type de dommage n’est pas cou-
vert par la garantie.
Retirez le couvercle du couvercle du filtre à air et
retirez la cartouche de filtre. Assommez-le contre
une surface durejusqu’à ce que la saleté ait été
