
Ελληνικά |
31
www.ffgroup-tools.com
f
Ή σύνδεση με το δίκτυο πρέπει να προστατεύεται
με κατάλληλη ασφάλεια αργής δράσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Ό κινητήρας απενεργοποιείται αυτόματα σε
περίπτωση υπερφόρτωσης. Ό κινητήρας μπορεί
να εκκινήσει ξανά μετά από μια περίοδο ψύξης που
μπορεί να ποικίλει.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Συνδέστε το μηχάνημα μόνο σε μια πρίζα με τη
σωστά εγκατεστημένη επαφή γείωσης.
ΛΕΙΤΌΥΡΓΩΝΤΆΣ ΤΌ ΜΗΧΆΝΗΜΆ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Για τη δική σας ασφάλεια, κρατήστε το διακόπτη
του μηχανήματος σε θέση απενεργοποίησης
ενώ εκτελείτε οποιαδήποτε από τις παρακάτω
διαδικασίες. Το μηχάνημα πρέπει να είναι
ενεργοποιημένο, μόνο εάν ένα συγκεκριμένο
βήμα της διαδικασίας δηλώνει έτσι και μόνο για το
συγκεκριμένο βήμα.
Εγκατάσταση τρυπανιών:
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Μόνο κυλινδρικά εργαλεία με την καθορισμένη
μέγιστη διάμετρο άξονα μπορούν να στερεωθούν
στο τσοκ κύλισης. Χρησιμοποιήστε μόνο ένα
εργαλείο που είναι αιχμηρό και χωρίς ελαττώματα.
Μην χρησιμοποιείτε εργαλεία των οποίων ο άξονας
είναι κατεστραμμένος ή παραμορφωμένος ή
ελαττωματικός με άλλο τρόπο. Χρησιμοποιείτε
μόνο αξεσουάρ και εξαρτήματα που καθορίζονται
στις οδηγίες λειτουργίας ή έχουν εγκριθεί από τον
κατασκευαστή. Εάν το δράπανο μπλοκαριστεί,
απενεργοποιήστε το μηχάνημα και επιστρέψτε το
τρυπάνι στην αρχική του θέση.
Τοποθετήστε το τρυπάνι στο τσοκ αρκετά βαθιά
για να επιτύχετε τη μέγιστη πρόσφυση των
σιαγόνων τσοκ. Όταν χρησιμοποιείτε ένα μικρό
τρυπάνι μην το τοποθετείτε τόσο βαθιά ώστε οι
σιαγόνες να αγγίζουν τις σπειροειδείς αυλακώσεις
του τρυπανιού. Βεβαιωθείτε ότι το τρυπάνι είναι
κεντραρισμένο στο τσοκ πριν σφίξετε το τσοκ με το
κλειδί τσοκ. Σφίξτε επαρκώς το τσοκ του τρυπανιού,
έτσι ώστε το τρυπάνι να μην γλιστρά κατά τη
διάτρηση.
Γυρίστε το κλειδί τσοκ δεξιόστροφα για να σφίξετε,
αριστερόστροφα για να χαλαρώσετε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το τρυπάνι της κολόνας σας είναι εξοπλισμένο
με τσοκ χωρίς κλειδί. Αυτό επιτρέπει την αλλαγή
εργαλείων χωρίς την ανάγκη για πρόσθετο κλειδί
τσοκ. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το
εργαλείο στο τσοκ γρήγορης αλλαγής τρυπανιού και
σφίξτε με το χέρι.
Ρύθμιση της ταχύτητας (Εικ. 1):
Ή ταχύτητα λειτουργίας του μηχανήματος είναι
ρυθμιζόμενη.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Όι ρυθμίσεις ταχύτητας επιτρέπονται μόνο όταν ο
κινητήρας λειτουργεί και σε αδράνεια.
Μετακινήστε αργά και σταθερά το μοχλό ελέγχου
ταχύτητας (6) ενώ το μηχάνημα βρίσκεται σε
κατάσταση αδράνειας. Βεβαιωθείτε ότι το
μηχάνημα μπορεί να λειτουργεί χωρίς διακοπή (π.χ.
αφαίρεση κομματιών εργασίας, τρυπανιών κ.λπ.).
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Μην αφήνετε ποτέ το δράπανο να λειτουργεί όταν
το κάλυμμα του ιμάντα είναι ανοιχτό. Πάντα να
τραβάτε το φις πριν ανοίξετε το κάλυμμα. Ποτέ μην
αγγίζετε τον ιμάντα όταν περιστρέφεται.
Διακοπή βάθους τρυπανιού (Εικ. 13):
Ό άξονας διάτρησης διαθέτει περιστρεφόμενο
δακτύλιο κλίμακας (17) για τη ρύθμιση του
βάθους της τρύπας. Προσαρμόστε τη ρύθμιση
μόνο όταν ο εξοπλισμός βρίσκεται σε ακινησία.
1.
Πιέστε τον άξονα διάτρησης προς τα κάτω έως
ότου η άκρη του τρυπανιού αγγίξει το κομμάτι
προς κατεργασία.
2.
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης (13) και
περιστρέψτε το δακτύλιο κλίμακας (17) προς
τα εμπρός μέχρι να σταματήσει.
3.
Γυρίστε το δακτύλιο κλίμακας (17) πίσω στο
επιθυμητό βάθος τρυπανιού και στη συνέχεια
ασφαλίστε αυτήν τη ρύθμιση στη θέση της
χρησιμοποιώντας τη βίδα σύσφιξης (13).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Όταν ρυθμίζετε το βάθος τρυπανιού μιας
κυλινδρικής οπής, πρέπει να προσθέσετε στον
υπολογισμό και το μήκος του άκρου του τρυπανιού.
Ρύθμιση της γωνίας του τραπεζιού διάτρησης (Εικ.
14):
Χαλαρώστε τον κοχλία (18) κάτω από το τραπέζι
διάτρησης. Ρυθμίστε το τραπέζι διάτρησης στην
επιθυμητή γωνία. Σφίξτε τον κοχλία (18) για να
ασφαλίσετε το τραπέζι διάτρησης σε αυτήν τη
θέση.
Ρύθμιση του ύψους του τραπεζιού διάτρησης (Εικ.
15):
Χαλαρώστε τη βίδα σύσφιξης (3). Ρυθμίστε το
τραπέζι διάτρησης στην επιθυμητή θέση με τη
βοήθεια του μανιβέλας (14). Βιδώστε ξανά τη
βίδα σύσφιξης (3) προς τα κάτω.
Ρύθμιση του ελατηρίου επιστροφής της ατράκτου
(Εικ. 16):
Ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε το ελατήριο
επιστροφής της ατράκτου επειδή η τάση της έχει
αλλάξει και ο άξονας κινείται πίσω πολύ γρήγορα
ή πολύ αργά. Για να το κάνετε:
1.
Χαμηλώστε το τραπέζι για περισσότερο χώρο
εργασίας.
2.
Εργαστείτε στην αριστερή πλευρά του
τρυπανιού.
3.
Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι στην κάτω
μπροστινή εγκοπή (1) και κρατήστε το εκεί.
4.
Αφαιρέστε το εξωτερικό παξιμάδι (3) με ένα
κλειδί.
5.
Με το κατσαβίδι ακόμα στο παξιμάδι,
χαλαρώστε το εσωτερικό παξιμάδι (4) έως
ότου η εγκοπή αποκολληθεί από την πλήμνη
(6).
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
Το ελατήριο είναι προ-φορτισμένο.
6.
Γυρίστε προσεκτικά το καπάκι του ελατηρίου
(2) αριστερόστροφα με το κατσαβίδι μέχρι
να μπορέσετε να πιέσετε το παξιμάδι (1) στην
DPB 16/12 PLUS | DPF 16/12 PLUS
Summary of Contents for DPB 16 PLUS
Page 4: ...4 4 3 12 2 7 8 6 10 9 11 9 10 6 10 9 11 11 12 DPB 16 12 PLUS DPF 16 12 PLUS...
Page 27: ...27 www ffgroup tools com f f f f f f DPB 16 12 PLUS DPF 16 12 PLUS...
Page 28: ...28 1 5 mm2 f DPB 16 12 PLUS DPF 16 12 PLUS...
Page 33: ...33 www ffgroup tools com 1 2 3 4 5 1 2 3 DPB 16 12 PLUS DPF 16 12 PLUS...
Page 53: ...53 www ffgroup tools com DPB 16 12 PLUS DPF 16 12 PLUS...