34
| Ελληνικά
σφίξτε τη λαβή.
Ό άνω οδηγός λεπίδας πρέπει να ρυθμίζεται
ακριβώς πάνω από το υλικό που κόβεται. Για να
ρυθμίσετε τον επάνω οδηγό λεπίδας (Εικ. 12),
χαλαρώστε το κομβίο ασφάλισης (B) και σηκώ
-
στε ή κατεβάστε το επάνω συγκρότημα οδηγού
λεπίδας (A) περιστρέφοντας το κομβίο ρύθμισης
ύψους (C). Όι ρυθμίσεις πραγματοποιούνται με
τον ίδιο τρόπο για κάθε συγκρότημα οδηγού λεπί
-
δας. Κάθε συγκρότημα πρέπει να ρυθμιστεί με τη
σειρά του χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες διαδι
-
κασίες ρύθμισης.
Για να ρυθμίσετε το άνω έδρανο ώσης (Εικ. 13.A)
και το κάτω έδρανο ώσης (Εικ. 14.Α):
1. Για το πάνω ρουλεμάν ώσης, χαλαρώστε το
κομβίο ασφάλισης (B). Για το κάτω ρουλεμάν
ώσης, χαλαρώστε τη βίδα ρύθμισης (Β).
2. Σύρετε τον άξονα ρύθμισης (C) ώστε η λεπίδα
να τοποθετηθεί στη μέση του ρουλεμάν ώσης.
Το ρουλεμάν ώσης είναι τοποθετημένο σε
έναν ομόκεντρο άξονα. Όταν ο άξονας περι
-
στρέφεται, η σχετική θέση του ρουλεμάν στο
πίσω μέρος της λεπίδας μπορεί να αλλάξει.
3. Περιστρέψτε τον άξονα ρύθμισης έτσι ώστε το
ρουλεμάν ώθησης να καθαρίζει το πίσω μέρος
της λεπίδας του πριονιού.
4. Σφίξτε το κομβίο ασφάλισης / τη βίδα ρύθμι
-
σης. Εάν μια λεπίδα αντικαθίσταται με μια νέα
διαφορετικού μεγέθους, μπορεί να απαιτηθεί
περαιτέρω προσαρμογή ως εξής:
5. Χαλαρώστε τη βίδα (D) με ένα κλειδί και ρυθ
-
μίστε ολόκληρο το συγκρότημα εμπρός ή πίσω
για να καθαρίσετε απλώς το πίσω μέρος της
λεπίδας του πριονιού. Σφίξτε τη βίδα και, στη
συνέχεια, ρυθμίστε με ακρίβεια τη ρύθμιση
επαναλαμβάνοντας το πρώτο μέρος αυτής της
ενότητας.
6. Ασφαλίστε το ρουλεμάν ώσης σφίγγοντας το
κομβίο ασφάλισης (Β) ή τη βίδα ρύθμισης (Β).
Για να ρυθμίσετε το επάνω ρουλεμάν οδηγού (Εικ.
13.G) και το κάτω ρουλεμάν οδηγού (Εικ. 14.G):
1. Για τη διάταξη του άνω οδηγού λεπίδας, χαλα
-
ρώστε τα δύο κομβία ασφάλισης (E). Για τη διά
-
ταξη του κάτω οδηγού λεπίδας, χαλαρώστε τις
δύο βίδες ρύθμισης (Ε).
2. Σύρετε τους άξονες ρύθμισης (F) για να τοπο
-
θετήσετε κάθε οδηγό ρουλεμάν περίπου 1/16"
πίσω από τα αυλάκια της λεπίδας του πριονιού.
Κάθε ρουλεμάν οδήγησης είναι τοποθετημένο
σε έναν ομόκεντρο άξονα. Όταν ο άξονας περι
-
στρέφεται, η σχετική θέση του οδηγού προς τη
λεπίδα μπορεί να αλλάξει.
3. Περιστρέψτε κάθε άξονα ρύθμισης για να
τοποθετήσετε τα ρουλεμάν οδήγησης εντός
1/32" από τη λεπίδα του πριονιού.
4. Στερεώστε τα ρουλεμάν οδηγών σφίγγοντας
τα κομβία ασφάλισης (E) ή τις βίδες στερέω
-
σης (Ε).
Αυτό το πριονοκορδέλα συνοδεύεται από ένα ευ
-
έλικτο σωλήνα συλλογής σκόνης (Εικ. 15.A) που
δέχεται σωλήνες συλλογής σκόνης 2”, 2-1/2” και
4”.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Ή σκόνη και τα ροκανίδια ξύλου σε περιορισμένο
χώρο μπορεί να προκαλέσουν πυρκαγιά ή έκρη
-
ξη. Κρατήστε τις πηγές ανάφλεξης μακριά από
πριονοκορδέλα. Περιορίστε τη σκόνη του πριο
-
νιού στο ελάχιστο, καθαρίζοντας το εσωτερικό
του πριονοκορδέλας μετά από κάθε χρήση.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΆΙ ΚΆΘΆΡΙΣΜΌΣ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Για δική σας ασφάλεια, απενεργοποιήστε το μη
-
χάνημα μέσω του διακόπτη και αφαιρέστε το
βύσμα από την πρίζα πριν από οποιαδήποτε λει
-
τουργία συντήρησης στο μηχάνημα. Διατηρήστε
τη συσκευή σας καθαρή. Για να αποφύγετε την
υπερθέρμανση του κινητήρα, ελέγχετε τακτικά
τα ανοίγματα αέρα για τυχόν σκόνη.
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ
Φοράτε γυαλιά ασφαλείας για να αποφύγετε
τραυματισμό εάν η λεπίδα ξετυλιχτεί ξαφνικά.
Φορώντας γάντια, ξετυλίξτε προσεκτικά τη νέα
λεπίδα κρατώντας την με τα χέρια σας σε έκταση.
Κάθε έξι μήνες με ένα έτος (ανάλογα με τη συχνό
-
τητα και την ένταση της χρήσης), μεταφέρετε το
μηχάνημά σας στο πλησιέστερο κέντρο συντήρη
-
σης για τις ακόλουθες λειτουργίες σέρβις:
f
Λίπανση.
f
Επιθεώρηση και συντήρηση κινητήρα.
f
Μηχανική επιθεώρηση και καθαρισμός (γρανά
-
ζια, ρουλεμάν κ.λπ.).
f
Ήλεκτρικός έλεγχος (διακόπτης, καλώδιο κ.λπ.).
f
Δοκιμή για διασφάλιση της σωστής μηχανικής και
ηλεκτρικής λειτουργίας.
Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα κίνησης / τά
-
νυσης:
1. Ανοίξτε τις επάνω και κάτω πόρτες και αφαιρέ
-
στε τη λεπίδα πριονιού όπως περιγράφεται σε
αυτό το εγχειρίδιο.
2. Αφαιρέστε την τάση στον ιμάντα μετάδοσης
κίνησης (Εικ. 16.A) χαλαρώνοντας τη βίδα του
καπακιού (Εικ. 15.A) στο πίσω μέρος του ντου
-
λαπιού που συγκρατεί τον κινητήρα.
3. Χρησιμοποιώντας μυτοτσίμπιδο, αφαιρέστε
τον ασφαλιστικό δακτύλιο (Εικ. 16.B) που συ
-
γκρατεί τον κάτω τροχό (Εικ. 16.C) στον άξονα
μετάδοσης κίνησης.
4. Σύρετε το κάτω συγκρότημα τροχού από τον
άξονα μετάδοσης κίνησης, αυτό θα αποσπάσει
τον ιμάντα. Πετάξτε τον παλιό ιμάντα.
5. Τοποθετήστε τον νέο ιμάντα στην τροχαλία
του κάτω τροχού. Επανατοποθετήστε τον
κάτω τροχό. Τοποθετήστε ξανά το κουμπωτό
δακτύλιο.
6. Τοποθετήστε τον καινούργιο ιμάντα μερικώς
γύρω από την τροχαλία του κινητήρα (Εικ.
16.D) για να τον ξεκινήσετε και, στη συνέχεια,
γυρίστε τον κάτω τροχό με το χέρι μέχρι ο ιμά
-
ντας να ασφαλίσει εντελώς στην τροχαλία του
κινητήρα.
7. Σπρώξτε τον κινητήρα προς τα κάτω για να
τεντώσετε τον ιμάντα. Ό ιμάντας τεντώνεται
σωστά όταν η μέτρια πίεση του δακτύλου στον
ιμάντα μεταξύ των δύο τροχαλιών προκαλεί
παραμόρφωση 1/2".
8. Σφίξτε τη βίδα καπακιού στο πίσω μέρος του
ντουλαπιού που ασφαλίζει τον κινητήρα.
9. Τοποθετήστε ξανά τη λεπίδα όπως περιγράφε
-
BAS 240i PLUS
Summary of Contents for BAS 240i PLUS
Page 3: ...www ffgroup tools com 3 2 3 4 BAS 240i PLUS...
Page 4: ...4 5 8 7 C A D B 6 BAS 240i PLUS...
Page 5: ...www ffgroup tools com 5 9 10 BAS 240i PLUS...
Page 6: ...6 12 13 11 C B A D A B C BAS 240i PLUS...
Page 7: ...www ffgroup tools com 7 14 15 16 A B BAS 240i PLUS...
Page 30: ...30 f f f f f f 1 5 mm2 f f f f f BAS 240i PLUS...
Page 35: ...www ffgroup tools com 35 f f f f f f f f f f f f BAS 240i PLUS...
Page 65: ......
Page 66: ...66 BAS 240i PLUS...