7
6
CZ
CZ
Poznámka:
•
Pro funkci kompresoru CC 140 není nutné předem
nastavovat tlak, aktuální hodnota tlaku v nafuko-
vaném předmětu se zobrazuje na displeji (obr.2,
pozice 4).
6) Uvedení do provozu a vypnutí
•
UPOZORNĚNÍ
•
Před spuštěním kompresoru se ujistěte, zda
koncovka vzduchové hadice kompresoru je ve/na
ventilku správně nasazena.
•
Před plněním daného předmětu se předem
ujistěte, na jaký max. bezpečný provozní tlak
je možné jej naplnit! Tento tlak nesmí být
z bezpečnostních důvodů překročen!
Před plněním daného předmětu zkontroluj-
te jeho stav, zda není jakkoli poškozený či
nejeví známky zpuchřelosti (stárnutí). Takový
předmět může při natlakování prasknout.
Poškozené či zpuchřelé předměty neplňte.
•
Kompresor vždy postavte gumovými nožičkami na
pevnou rovnou plochu.
•
Před spuštěním kompresoru koncovku vzduchové
hadice přidržujte u ventilku nafukovaného před-
mětu, aby nedošlo k jeho odpojení tlakem.
Kompresor CC 140 uveďte do provozu stisknutím
provozního spínače obr.2, pozice 7.
U ostatních modelů přepněte provozní spínač
do pozice „I“.
•
Spuštěním kompresoru dojde k dodávání vzduchu
kompresorem.
Aktuální dosažený tlak vzduchu v plněném
předmětu sledujte v případě modelů CC 160
a CC 120 na ručičkovém manometru a v případě
modelu CC 140 na displeji.
U kompresoru CC 140 dojde k jeho automatic-
kému vypnutí při dosažení nastaveného tlaku.
Pokud tlak nebyl předem nastaven, nedojde
k vypnutí kompresoru a dosažená hodnota tlaku
se zobrazuje na displeji tak, jako u ostatních
modelů na ručičkovém manometru.
V případě modelů CC 160 a CC 120 při dosažení
požadovaného tlaku přístroj vypněte přepnutím
provozního spínače do pozice „0“.
Model CC 160 je vybaven odpouštěcím ventilem
(obr.3, pozice 7), kterým je možné stisknutím
upustit vzduch z plněného předmětu v případě
jeho přetlakování.
•
V případě modelu CC 120 při přetlakování pneu-
matik povolujte šroubovací koncovku vzduchové
hadice, dokud nedojde k ucházení vzduchu ventil-
kem z naplněného předmětu. Tímto způsobem je
možné snížit přetlak.
•
UPOZORNĚNÍ
•
Kompresor nepřetěžujte. Doba nepřetržitého provozu
nesmí přesáhnout 15 minut, proto dodržujte pravidelný
režim chodu s přestávkou alespoň 10 min. Kompresor
je sice vybaven tepelnou pojistkou proti přehřátí, ale to
neopravňuje obsluhu kompresor přetěžovat, neboť to
vede k poškození přístroje.
Dojde-li k aktivaci tepelné pojistky, kompresor odpojte
od zdroje napětí, provozní spínač přepněte do pozice
„0“ a ponechte jej alespoň 10-15 min. vychladnout.
Poznámka:
•
V případě potřeby lze u modelu CC 140 zapnout varovné
světlo (obr.1, pozice 1) při použití kompresoru na silnici.
Světlo zapněte tlačítkem dle (obr.2, pozice 6). Je
možný buď způsob přerušované světelné signalizace
nebo nepřerušované. Oba způsoby se nastavují
tentýž tlačítkem.
V. Ukončení práce
a skladování
Po ukončení práce kompresor odpojte od zdroje
napětí a odšroubujte, nebo vyjměte koncovku vzdu-
chové hadice z ventilku.
Kompresor uložte na suché místo mimo dosah
dětí. Chraňte jej před vlhkostí, vodou, nepříznivými
klimatickými jevy, sálavými zdroji tepla a přímým
slunečním zářením.
IV. Příprava a používání
autokompresoru
•
UPOZORNĚNÍ
•
Před použitím si přečtěte celý návod k použití
a ponechte jej přiložený u výrobku, aby se s ním obslu-
ha mohla seznámit. Pokud výrobek komukoli půjčujete
nebo jej prodáváte, přiložte k němu i tento návod
k použití. Zamezte poškození tohoto návodu.
•
Před přípravou kompresoru k použití nepřipojujte kom-
presor ke zdroji el. napětí.
•
Před každým uvedením kompresoru do provozu jej
zkontrolujte, zda není poškozený. Zkontrolujte stav
napájecího kabelu, průchodnost a bezvadnost mate-
riálu vzduchových hadic, přípojek apod. Kompresor
s poškozením nepoužívejte a zajistěte jeho opravu (viz
kapitola Údržba a servis). Rovněž kompresor nepouží-
vejte, je-li materiál vzduchové hadice zpuchřelý.
1) Nasazení koncovky na vzduchovou hadici dle
typu ventilu
Na koncovku vzduchové hadice našroubujte kon-
covku dle typu ventilku nafukovaného předmětu
viz popsané typy v obr.5 (neplatí pro plnění
pneumatik).
V případě modelu CC 140 je nutné vzduchovou hadici
a napájecí kabel vyjmout z úložného prostoru kom-
presoru. Pro přístup do úložného prostoru je nutné
odklopit kryt úložného prostoru.
Model CC 140 má vzduchovou hadici s bezzávitovým
konektorem a pro nasazení koncovky se závitem
zvedněte páčku konektoru, pak do konektoru zasuňte
koncovku se závitem a pro zajištění koncovky páčku
konektoru sklapněte, obr.6.
Obr. 6
A
B
2) Připojení vzduchové hadice
U modelu CC 160 připojte spirálovou vzduchovou
hadici ke konektoru kompresoru nasunutím stla-
čeného konektoru hadice na konektor kompresoru
tak, aby došlo k zacvaknutí. Jen tak bude hadice
správně nasazena a zajištěna při působení tlaku.
Pro odejmutí vzduchové hadice stlačte konektor
hadice a z konektoru kompresoru ji odejměte.
•
U ostatních modelů kompresoru je vzduchová hadi-
ce neodnímatelná.
3) Připojení vzduchové hadice k ventilku
plněného předmětu
U modelů CC 160 a CC 120 našroubujte koncovku
vzduchové hadice na ventilek pneumatiky.
V případě modelu CC 140 připojte bezzávitový
rychlokonektor vzduchové hadice k ventilku pneu-
matiky stejným způsobem jak je zobrazeno v obr.6.
Při použití nafukovací jehly zasuňte tuto jehlu do
ventilku, který je určen pro nafukovací jehlu.
V případě ventilku určeného pro nafukování ústy
(např. u lehátek) zasuňte příslušnou koncovku dle
obr.5 pozice 1 do toho ventilku.
4) Připojení ke zdroji napájecího napětí
•
Auto kompresory jsou určeny k připojení do 12
V zásuvky se stejnosměrným napětím automobilu.
Konektor napájecího
kabelu zasuňte do 12
V zásuvky automobilu,
viz. obr.7.
U modelu CC 140 dojde
při připojení k napětí
k podsvícení displeje.
•
12 V zásuvka by měla
být pod napětím i při
vypnutém motoru auto-
mobilu.
5) Přednastavení tlaku
Přednastavení tlaku je
možné pouze u modelu CC 140.
a) Před zadáním hodnoty tlaku, na který má být
nafukovaný předmět naplněn, nastavte tlačítkem
volby jednotek tlaku obr.2, pozice 5 požadovanou
jednotku tlaku. Nastavená jednotka tlaku se zob-
razí na displeji, viz obr. 2, pozice 3.
b) Stiskáváním tlačítek „+ a –„ nastavte požadovanou
hodnotu tlaku v nastavených jednotkách. Nastavená
hodnota tlaku se zobrazí na displeji, obr.2, pozice 2.
Obr. 7
