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13_NOME E LISTA DEI COMPONENTI
Il tuo Suito include i seguenti componenti:
N.1Corpo Suito
(A)
N.2 Distanziale corpetto ruota libera
(B)
N.1 Adattatore carro
(C)
N.1 Adattatore destro carro rotante L=130-135mm
(D)
N.1 Adattatore sinistro carro L=130-135mm
(E)
N.1 Adattatore destro carro rotante L=142mm
(F)
N.1 Adattatore sinistro carro L=142mm
(G)
N.1 Quick Release
(H)
N.1 Riser block
(I)
N.1 Alimentatore
(L)
ATTENZIONE: gli adattatori rif. C, D, E, F, G sono
componenti di dimensioni ridotte e possono essere
facilmente smarriti. Se il trainer viene spostato si consiglia
di togliere gli adattatori e conservarli nel proprio sacchetto
in quanto potrebbero sfilarsi facilmente durante il trasporto.
Eventuali parti di ricambio sono disponibili al nostro shop
online o contattando direttamente Elite e/o il distributore
del proprio paese.
14_ASSEMBLAGGIO SUITO
- Disimballare il Suito (A)
- Posizionare il Suito (A) verticalmente e mantenerlo in
posizione per mezzo della maniglia superiore
- Aprire la gamba destra fino a quando scatta il meccanismo
di bloccaggio di sicurezza (Fig 1)
- Aprire la gamba sinistra fino a quando scatta il meccanismo
di bloccaggio di sicurezza (Fig 2)
- Verificare la stabilità del rullo (Fig 3) o altrimenti intervenire
sui piedini regolabili (Fig 4).
15_CAMBIO CASSETTA PIGNONI SUL SUITO
Assemblare la cassetta pignoni sul corpetto ruota libera
allineando i profili scanalati.
- Per utilizzare una cassetta 9/10 velocità Shimano
®
/ SRAM
®
o altri costruttori che utilizzano lo Standard
Shimano
®
è necessario:
1) Togliere la cassetta preassemblata dal corpetto ruota
libera ( Fig 5)
2) Posizionare i distanziali (rif B) sul corpetto ruota libera
prima d’inserire la nuova cassetta pignoni.
- Solitamente sono necessari NR.2 distanziali (Rif B)per la
cassetta da 9 velocità Shimano
®
/ SRAM
®
(Fig 6) e NR.1
distanziale per la cassetta da 10 velocità (Fig 7) . A seconda
della marca della cassetta utilizzata potrebbero esserci delle
differenze rispetto a quanto sopra riportato avente carattere
generale.
3) Utilizzando una chiave dinamometrica serrare la ghiera
di fissaggio fornita in dotazione al pacco pignoni sul corpo
ruota libera (Fig. 8).
ATTENZIONE!
Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montaggio del
costruttore della Vostra cassetta pignoni per quanto
riguarda specifiche tecniche d’assemblaggio, eventuali
ulteriori distanziali e coppie di serraggio di chiusura.
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di assemblare
la cassetta pignoni contattate il Vostro rivenditore; la
garanzia non risponde per danni conferiti alla bici e/o al
Suito in caso d’assemblaggio non corretto .
Per bici con carro 130-135 mm (5,1 -5,3 inch) bisogna
inserire l’adattatore carro destro (Rif. D) (Fig. 9) e
l’adattatore sinistro (E) (Fig. 10). Invece, per bici aventi
perno passante ø12 mm (ø 0.47 inch) e carro da 142 mm
(5,6 inch) consultare il paragrafo 17.
16_ASSEMBLAGGIO DELLA BICI
- Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere la
quick release dalla ruota posteriore.
- Rimuovere la ruota posteriore dalla bici.
- Inserire la quick release e l’adattatore carro (Rif. C)
sull’albero del pacco pignoni del Suito (Fig. 11A - 11B).
- Inserire la catena della bicicletta sul pignone più piccolo
del Suito (Fig. 12).
- Inserire completamente i forcellini posteriori della bicicletta
sull’albero del pacco pignoni del Suito (Fig. 13), prestando
attenzione di posizionare correttamente l’adattatore carro
(Rif. C) a seconda della tipologia di bicicletta (Fig.14 e Fig.
15).
- Adattatore carro (Rif. C) esterno per bici da corsa e da
crono (carro 130mm) (Fig.14).
- Adattatore carro (Rif. C) interno per mountain bike (carro
135mm) (Fig. 15).
NOTA: la faccia zigrinata dell’adattatore carro (Rif. C) deve
essere rivolto contro il forcellino della bici.
- Fissare stabilmente la bicicletta al Suito chiudendo con
forza la quick release assicurando un corretto serraggio. La
pressione ottenuta deve consentire di mantenere bloccati i
forcellini della bicicletta alla struttura del Suito.
- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Suito,
chiudere con maggior forza la quick release.
- Verificare la verticalità della bici una volta installata.
ATTENZIONE: il forcellino della bici deve poggiare
sull’estremità degli adattatori e non sulla Quick Release.
Elite non è responsabile per eventuali conseguenze o
danneggiamenti che possano derivare dall’assemblaggio
non corretto della bici sul trainer
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