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Entlüftungskupplung wieder in
Vorrichtung der Zapfsäule einhän-
gen.
Tankvorgang starten.
Bitte separate Bedienungsan-
leitung zum N-LNG Zapfventil
beachten
.
Nachdem der Druck ( < 7 bar )
im Tank abgelassen wurde, die
Entlüftungskupplung mit einer
entgegengesetzten Drehbewe-
gung entkuppeln.
Anschließend Entlüftungskupp-
lung und Ventilsitz erneut mit
Druckluft säubern.
Entlüftungskupplung gerade
halten und am Ventilsitz aus-
richten, dann mit Drehbewe-
gung aufkuppeln.
Dabei die Entlüftungskupp-
lung nicht verkanten, im
Winkel oder mit Gewalt auf
den Ventilsitz kuppeln.
Warten bis der Druck im Tank
abgebaut wurde. Erst dann
kann mit dem Tankvorgang
begonnen werden.
Mit Druckluft nun die Entlüf-
tungskupplung reinigen. Feuch-
tigkeit, Eis und Schmutz voll-
ständig entfernen, bevor die
Entlüftungskupplung am Ventil-
sitz gekuppelt wird.
Auf optische Beschädigungen,
übermäßigen Verschleiß und Un-
dichtigkeit prüfen.
Entlüftungskupplung und Ventil-
sitz nicht verwenden, wenn
Beschädigungen vorliegen.
• Die Entlüftungskupplung kann nicht gekuppelt werden
Überprüfen Sie, dass sich keine Fremdkörper zwischen der Entlüftungskupplung und dem
Ventilsitz befinden.
Auf richtigen Sitz der Kupplungsgarnitur auf dem Ventilsitz achten
.
Dabei ist die Entlüftungskupplung gerade zu halten und fahrzeugseitig auf den Ventilsitz auf-
zuschieben. Bei Fragen oder Unsicherheit ist das Tankstellenpersonal anzusprechen.
Stellen Sie sicher, dass die Entlüftungskupplung nicht beschädigt ist. Entlüftungskupplungen
in ungeeignetem Zustand dürfen nicht verwendet werden. Anschließend Tankstellenpersonal
benachrichtigen.
Nie den Betrieb der Entlüftungskupplung erzwingen.
Lässt sich die Entlüftungskupplung
nicht reibungslos aufkuppeln, entkuppeln Sie diese und versuchen es erneut wie unter
'Bedienungsanleitung' beschrieben. Bei anhaltenden Problemen ist das Tankstellenpersonal
zu benachrichtigen.
• Undichtigkeit
Bei unkontrolliertem oder dauerhaftem Ausströmen des Gases an der Ent-
lüftungs kupplung während des Entlüften ist der Vorgang unverzüglich zu stoppen.
Dafür
Notfallknopf an der Zapfsäule betätigen, dann den Bereich verlassen sowie das
Tankstellenpersonal benachrichtigen. Sobald der Bereich sicher ist, überprüfen Sie die Verbindung
zwischen Ventilsitz und Entlüftungskupplung sowie die Dichtungen. Bei anhaltenden Problemen ist
das Tankstellenpersonal zu benachrichtigen.
• Die Entlüftungskupplung lässt sich nach dem Entlüftungsvorgang nicht Entkuppeln
Versuchen Sie zunächst die Entlüftungskupplung erneut zu kuppeln. Im Anschluss versuchen
zu entkuppeln und vom Ventilsitz abziehen ( siehe auch 'Bedienungsanleitung' ).
Überprüfen Sie, ob sich Eis um die Entlüftungskupplung angesammelt hat. Eis mit Druckluft
entfernen. Anschließend erneut versuchen, wie beschrieben, die Entlüftungskupplung zu
entkuppeln.
Nie den Betrieb der Entlüftungskupplung erzwingen. Lässt sich die Entlüftungskupplung
nicht reibungslos entkuppeln, ist das Tankstellenpersonal zu benachrichtigen.
Ist keine Selbsthilfe möglich, ist eine auf LNG-Tankstellen spezialisierte und dafür zugelassene
Servicefirma zu kontaktieren.
WARTUNG
Bei der VC-LNG handelt es sich um eine mechanische Vorrichtung, die durch Verschleiß, Korrosion
und Alterung von Bauteilen seine Betriebsfähigkeit verliert. Regelmäßige Prüf- und Wartungsintervalle
sind für einen sicheren Betrieb unbedingt erforderlich. Tägliche Sichtkontrollen der Entlüftungskupplung
durch autorisiertes Personal sollten zur Sicherstellung der Funktion durchgeführt werden.
Eine regelmäßige Reinigung der Entlüftungskupplung mit trockener Druckluft wird empfohlen, um
Schmutz oder Verunreinigungen zu entfernen. Die Entlüftungskupplung muss sauber sein und darf
keinerlei Anzeichen von Schäden aufweisen, wie z.B. Dellen oder scharfe Kanten.
Die Betriebsfähigkeit der Entlüftungskupplung ist während der jährlichen Zapfsäulenwartung durch
autorisiertes Personal zu prüfen. Geltende Gesetze, Vorschriften und Richtlinien sind grundsätzlich
zu befolgen. Eine Entlüftungskupplung, die sich nicht in betriebsfähigem Zustand befindet, ist umge-
hend auszutauschen.
ADAPTER
Die Benutzung von Adaptern ist strengstens untersagt.
BEI STÖRUNGEN
•
Verunreinigungen
Es können sich Eis, Schmutz und andere Verunreinigungen an der Entlüftungskupplung
ansammeln. Kondensiertes Wasser um den Ventilsitz kann beim Entlüftungsvorgang einfrieren
und Störungen verursachen. Daher ist ein gründliches Reinigen der Entlüftungskupplung und
des Ventilsitzes mit Druckluft vor und nach dem Entlüften zwingend erforderlich.
Mit Druckluft den Ventilsitz
reinigen. Feuchtigkeit, Eis und
Schmutz müssen vollständig
entfernt werden.
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