BGR
- 216 -
5.2
Моторно
гориво
и
масло
Препоръчителни
моторни
горива
Използвайте
само
смес
от
безоловен
бензин
и
специално
2-
тактово
моторно
масло
.
Примесете
сместа
с
моторно
гориво
съгласно
таблицата
за
смесване
на
моторно
гориво
.
Внимание
:
Не
използвайте
смес
с
моторно
гориво
,
която
е
била
складирана
повече
от
90
дни
.
Внимание
:
Не
използвайте
2-
тактово
масло
,
за
което
се
препоръчва
съотношение
на
сместа
от
100:1.
При
повреди
на
мотора
въз
основа
на
недостатъчно
смазване
отпада
моторната
гаранция
на
производителя
.
Внимание
:
За
транспортирането
и
складирането
на
моторно
гориво
използвайте
само
предвидените
за
целта
и
разрешени
резервоари
.
Подайте
съответно
правилното
количество
бензин
и
2-
тактово
масло
в
приложеното
шише
за
смесване
(
вижте
отпечатаната
скала
).
Разтръскайте
след
това
добре
резервоара
.
5.3
Таблица
за
смесване
на
моторно
гориво
Метод
на
смесване
: 40
части
бензин
върху
1
част
масло
Бензин
2-
тактово
масло
1
литър
25
мл
5
литра
125
мл
6.
Обслужване
Моля
,
съблюдавайте
законовите
разпоредби
към
Наредбата
за
защита
срещу
шума
,
които
локално
могат
да
са
различни
.
6.1
Студен
старт
(4a-4c)
Напълнете
резервоара
с
подходящо
количество
бензинова
смес
/
смес
от
масло
.
Вижте
също
така
моторното
гориво
и
маслото
.
1.
Поставете
уреда
безопасно
и
стабилно
върху
пода
.
2.
Поставете
вкл
/
изключвателя
(2)
в
положение
„I“ (
изобр
. 4
а
)
3.
Натиснете
лоста
за
подаване
на
гориво
(4)
докато
същият
се
фиксира
(
изобр
. 4
а
)
4.
Натиснете
горивоснабдителната
помпа
(12) 10x (
изобр
. 4b).
5.
Поставете
лоста
на
дроселната
клапа
(13)
в
положение
„ “.
6.
Придържайте
добре
уреда
за
дръжката
за
придържане
.
7.
Дръпнете
малко
стартовото
въже
,
докато
усетите
съпротивление
-
равномерно
,
бързо
теглене
е
необходимо
,
за
да
задвижите
мотора
.
Тръгне
ли
мотора
,
поставете
лоста
на
дроселната
клапа
в
положение
„ “.
8.
За
загряването
оставете
мотора
да
работи
за
ок
. 10
секунди
.
9.
Натиснете
лоста
за
подаване
на
гориво
.
Лоста
за
подаване
на
гориво
се
връща
обратно
в
позиция
на
празен
ход
.
Указание
:
Ако
след
повторни
опити
моторът
не
стартира
,
процедирайте
моля
,
както
е
указано
в
раздел
„
План
за
откриване
на
неизправности
”.
Указание
:
Изтегляйте
стартовото
въже
винаги
право
нагоре
.
При
наклонено
изтегляне
въжето
се
трие
в
халката
.
Това
триене
причинява
разплитане
на
нишките
и
с
това
води
до
по
-
бързо
износване
.
Винаги
дръжте
здраво
дръжката
на
стартера
,
когато
се
издърпва
въжето
.
Имайте
предвид
,
че
въжето
не
се
връща
,
след
като
е
било
изтеглено
.
Това
може
да
причини
заплитане
/
по
-
голямо
износване
на
въжето
и
/
или
повреда
на
стартерната
кутия
.
6.2
Топъл
старт
(
моторът
е
спрян
за
не
повече
от
15- 20
минути
)
1.
Дръпнете
стартовото
въже
.
Моторът
трябва
да
стартира
с
едно
или
две
дърпания
.
Ако
моторът
не
стартира
след
6
опита
,
повторете
стъпките
от
2
до
6
пъти
,
вижте
раздел
: „
Студен
старт
”.
2.
Ако
моторът
не
стартира
или
стартира
и
след
няколко
издърпвания
отново
спре
,
следвайте
указанията
в
раздел
: „
Студен
старт
”.
6.3
Спиране
на
мотора
Стъпки
при
аварийно
изключване
:
Ако
се
наложи
веднага
да
спрете
издухващия
уред
(
аварийна
ситуация
),
включете
превключвателя
за
запалване
(
изобр
. 1/
поз
. 2)
в
положение
„0”.
Anl_GBLE_650_SPK7.indb 216
Anl_GBLE_650_SPK7.indb 216
18.04.13 10:20
18.04.13 10:20
